6 inch đánh bóng thép không gỉ cố định cho Inland Barge kéo

6 inch đánh bóng thép không gỉ cố định cho Inland Barge kéo

Tổng quan sản phẩm

Các 6 inch đánh bóng thép không gỉ cố định chock là một gọn gàng trên boong lắp đặt đường dẫn kéo phù hợp cho sông thuyền, tàu chở dầu, tàu kéo và thuyền làm việc trong nội địa và bờ biển dịch vụ.Bìa nhỏ hơn của nó là hữu ích khi không gian trên boong là hạn chế hoặc một sắp xếp chock 6-inch hiện có đang được thay thế, trong khi các bề mặt làm việc được đánh bóng cong giúp giảm tiếp xúc sắc nét, mài mòn và thiệt hại đường dây địa phương trong các hoạt động kéo, chạy qua và xử lý thuyền tầu.

Mô hình này được cung cấp dưới dạng cấu hình 6 inch với kích thước bao bì chính A 410 × B 295 × C 280 mm và trọng lượng khoảng 75 kg. Việc lựa chọn phải xem xét cấu trúc và đường kính dây kéo,dòng MBL, góc dẫn dự kiến, hướng tải, tải dự án yêu cầu hoặc cơ sở xếp hạng, nền tảng boong, chi tiết hàn, phạm vi kiểm tra và bản vẽ được phê duyệt.Các cấu hình 10 inch có một phong bì lớn hơn và khác nhau cài đặt độ an toàn, vì vậy hai trang nên được coi là các mô hình riêng biệt thay vì chỉ thay đổi kích thước tên.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: chốt thép không gỉ cố định → hướng dẫn dây kéo qua một đường dẫn được xác định ở mức boong mà không có cuộn di chuyển.

• Kích thước danh nghĩa: 6 in → chỉ định kích thước thương mại nhỏ gọn cho các bố trí sàn nhỏ hơn hoặc vị trí thay thế; xác nhận kích thước mở thực tế và A-G so với bản vẽ được phê duyệt.

• Vật liệu: 304 thép không gỉ → chứng chỉ vật liệu nên xác nhận tiêu chuẩn quản lý, số nhiệt, hóa học và tính chất cơ học.

• Quá trình đúc: công nghệ đúc silic-sol → hỗ trợ một hình dạng đúc tích hợp và hình học liên lạc dây được kiểm soát.

• Kết thúc bề mặt: đánh bóng cao / đánh bóng gương → bề mặt làm việc dây thừng mịn giúp giảm mài mòn và đơn giản hóa kiểm tra trực quan.

• Các tùy chọn kiểm tra: kiểm tra X quang và thử nghiệm tải kéo → phạm vi, tiêu chí chấp nhận, các nhân chứng và báo cáo được thỏa thuận trước khi sản xuất.

• Sự khác biệt trong loạt: 6 trong mô hình có kích thước A / B / C nhỏ hơn và trọng lượng thấp hơn so với 10 trong mô hình → không thay thế hai phiên bản mà không kiểm tra bản vẽ, nền tảng và đường dẫn đường.

Các thông số kỹ thuật chính

Thông số kỹ thuật sản phẩm chính dựa trên thông tin được cung cấp cho mô hình 6 inch.

Kích thước chính là bằng mm. Chữ kích thước phải phù hợp với bản vẽ sản phẩm được phê duyệt.

Hướng dẫn lựa chọn và điều tra

Bước 1: Xác nhận phiên bản cần thiết: 6 trong cấu hình nhỏ gọn hoặc 10 trong cấu hình lớn hơn, cùng với bản vẽ tham chiếu hoặc mô hình chốt hiện có..

Bước 2:Cung cấp loại dây kéo, cấu trúc, đường kính, MBL, căng thẳng dịch vụ dự kiến và góc dẫn bình thường trong kế hoạch và độ cao.

Bước 3: Xác nhận tải trọng dự án hoặc cơ sở xếp hạng cần thiết, nếu có, hướng tải trọng chính, dẫn bên tối đa, vị trí sàn, tấm nền,sắp xếp gia cố và hàn xung quanh.

Bước 4: Xác nhận yêu cầu chứng nhận vật liệu thép không gỉ 304 đúc, bao gồm tiêu chuẩn vật liệu, số nhiệt, hóa học, tính chất cơ học và khả năng truy xuất.

Bước 5:Xác định kết thúc bề mặt, phạm vi RT và mức độ chấp nhận, giá trị thử nghiệm kéo hoặc tải thử nghiệm, kiểm tra nhân chứng, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu và phạm vi chứng chỉ.

Bước 6:Cung cấp loại tàu, số lượng, bản vẽ cài đặt hoặc hình ảnh, yêu cầu của xã hội phân loại, điểm đến giao hàng và thời gian giao hàng yêu cầu.

Cấu trúc

Integral 304 cast stainless steel body | Fixed deck mounting base | Compact curved rope-working channel | Curved guide shoulders | High-polished contact surfaces | Reinforced vessel foundation by shipyard

Ưu điểm kéo, đúc và lắp đặt

• Kênh cố định nhỏ gọn điều khiển đường dẫn dây kéo khi cần một hướng dẫn nhỏ hơn ở mức boong cho các sắp xếp 6 inch, công việc thay thế hoặc không gian nền tảng hạn chế.

• Bề mặt làm việc tròn và đánh bóng làm giảm tiếp xúc địa phương sắc nét và giúp hạn chế mài mòn và nghiền nát trên đường kéo tổng hợp hoặc dây.

• Hình dạng đúc tích hợp làm giảm các khớp chế trong đường dây; độ bền đúc và độ dày tường còn lại sau khi nghiền vẫn là các điểm chấp nhận quan trọng.

• RT và thử nghiệm kéo tải có thể được bao gồm trong kế hoạch kiểm tra và thử nghiệm khi cần thiết, với khu vực kiểm tra và tiêu chí chấp nhận được thống nhất trước khi sản xuất.

• Độ đập phụ thuộc vào toàn bộ đường tải. tấm sàn, nền tảng, gia cố, kích thước hàn, chiều dài hàn và hướng tải phải được xác minh bởi nhà thiết kế tàu hoặc xưởng đóng tàu.

• Đối với nước muối, nước mặn, tiếp xúc với hóa chất hoặc dịch vụ tàu chở thùng,các yêu cầu về làm sạch và thụ động nên được xem xét lại cùng với chứng chỉ vật liệu thép không gỉ 304 và môi trường dịch vụ.

Làm thế nào nó hoạt động

Towline approaches the compact deck-mounted chock → Line enters the polished fixed channel → Curved contact surfaces guide and restrain the line path → Towing force is transferred through the cast body and mounting base → Reinforced deck structure distributes the load into the vessel

Ứng dụng

Tàu buồng nước khô Mỹ. Tàu chở thùng. Tàu kéo và đẩy. Tàu làm việc cảng và sông.

C

Các lợi ích và lợi thế

Giấy chứng nhận vật liệu, hồ sơ kiểm tra nhà sản xuất, báo cáo NDE, tài liệu thử nghiệm tải và chứng nhận liên quan đến lớp có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án và phạm vi kiểm tra đã thỏa thuận;Chứng nhận sản phẩm thuộc lớp phải tuân thủ quy trình phê duyệt và kiểm tra áp dụng.

Hình vẽ & Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào nên phân biệt các phiên bản 6 inch và 10 inch?

A1: Mô hình 6 inch sử dụng kích thước A / B / C nhỏ hơn và trọng lượng ước tính thấp hơn,làm cho nó phù hợp hơn cho các bố trí sàn nhỏ gọn hoặc vị trí thay thế khi bản vẽ được phê duyệt phù hợp với hình học 6 inchMô hình 10 inch đòi hỏi một phong bì sàn lớn hơn và xác nhận nền tảng riêng biệt.

Q2: Thông tin tải nào nên được xác nhận trước khi chọn chuck?

A2: Xác nhận tải dự án yêu cầu hoặc SWL, hướng tải chính, dẫn bên được phép, nền tảng boong hoàn chỉnh, chi tiết hàn và cơ sở tính toán hoặc thử nghiệm được phê duyệt.Không nên sử dụng giá trị SWL cụ thể cho mô hình cho đến khi các mục này được xác nhận.

Q3: Điều gì thường được yêu cầu cho ABS hoặc kiểm tra lớp khác?

A3: Phạm vi áp dụng nên được thỏa thuận trước khi sản xuất và có thể bao gồm bản vẽ được phê duyệt, giấy chứng nhận vật liệu, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu, thủ tục và báo cáo NDE, thủ tục thử tải và kết quả,chi tiết hàn hoặc nền tảng, và chứng kiến khảo sát.