 |
Phê duyệt cấp độ MED Miễn phí Xuồng cứu sinh Khởi động Thiết bị Cứu sinh Tàu
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Số mô hình: | tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Based on quotation |
| chi tiết đóng gói: | Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Căn cứ vào yêu cầu của dự án |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| tên Davit: | JYF75 Thiết bị hạ xuồng cứu sinh rơi tự do | Tên tời: | Tời thủy lực FW45 |
|---|---|---|---|
| Davit cho thuyền cứu sinh: | JYM-FN-6.65 | phương thức hoạt động: | Tay cầm-Vận hành thủy lực |
| Kiểu kết nối giữa thiết bị và boong: | hàn | Tải trọng làm việc của davit: | 75 kN |
| Tải trọng nâng: | 50 kN | Giảm tải của davit: | 75 kN |
| Làm nổi bật: | Thiết bị phóng rơi tự do,Thiết bị phóng thuyền cứu sinh,Khởi động thiết bị cứu sinh tàu |
||
Mô tả sản phẩm
Thiết bị phóng thuyền cứu hộ rơi tự do
Tổng quan sản phẩm
Thiết bị phóng thuyền cứu hộ rơi tự do là hệ thống được gắn ở đuôi để hỗ trợ thuyền cứu hộ rơi tự do ở vị trí được cất và sẵn sàng phóng.cho phép thuyền thoát khỏi tàu một cách an toàn trong quá trình phóng rơi tự do, và cung cấp một phương tiện thứ cấp để hạ xuống và phục hồi.một máy kéo thủy lực hoặc máy kéo phục hồi, dây thừng, van điều khiển, điều khiển điện và giao diện nền tảng trên tàu.
Các hồ sơ sản phẩm có sẵn ghi lại hai cấu hình đại diện: 70DF phù hợp với một chiếc thuyền cứu hộ rơi tự do 59FF và F75 phù hợp với một chiếc thuyền cứu hộ FN-6.65 trong trang kỹ thuật được cung cấp.Cả hai hệ thống đều sử dụng tải trọng nâng 50 kN và tốc độ nâng thuyền được ghi nhận là ít nhất 3.0 m/min, nhưng tải trọng hoạt động và chi tiết hệ thống của chúng không giống nhau. Do đó, việc lựa chọn phải dựa trên trọng lượng thực tế của thuyền cứu hộ được phê duyệt, hình học rơi tự do, chiều cao lắp đặt,Tình trạng phục hồi, giao diện thủy lực / điện và yêu cầu chứng nhận.
Thông số kỹ thuật nhanh
| Điểm | Tóm tắt loạt tài liệu |
| Loại thiết bị | Thiết bị phóng và phục hồi thuyền cứu hộ rơi tự do |
| Các mô hình được ghi chép | 70DF và F75 |
| Hoạt động | Bắt đầu rơi tự do cộng với hạ thấp và phục hồi thứ cấp bằng thủy lực / kéo |
| Bằng chứng về khối lượng làm việc | 70 kN cho 70DF; 75 kN cho F75 |
| Bằng chứng về tải trọng nâng tối đa | 50 kN trên cả hai cấu hình được ghi lại |
| Tốc độ nâng thuyền | ≥ 3,0 m/min |
| Thái độ thiết kế | Danh sách 20 ° / 10 ° trang trí trong các thông số kỹ thuật được ghi lại |
Các thông số kỹ thuật chính
Tóm tắt phạm vi / cấu hình
| Mô hình | Trọng lượng làm việc | Trọng lượng nâng | Tốc độ nâng | Chuyện rơi thuyền | Bằng chứng thuyền phù hợp |
| 70DF | 70 kN | 50 kN | ≥ 3,0 m/min | 18×19, Ø20 mm, lớp 1770 | 59FF; 18P / 5,285 kg trong thông số kỹ thuật |
| F75 | 75 kN | 50 kN | ≥ 3,0 m/min | 18 × 19, Ø20 mm, lớp 1770, kẽm, không xoay | FN-6.65 trong trang kỹ thuật được cung cấp |
Cấu hình thủy lực / điện
| Điểm cấu hình | 70DF | F75 |
| Chức năng thủy lực | Lanh thủy lực đẩy thuyền/thiết bị ra ngoài biển; xích thủy lực được sử dụng để hạ thấp / phục hồi thứ cấp | Phương pháp đặt/đặt bên ngoài thủy lực và máy kéo thủy lực FW45 theo thông số kỹ thuật được cung cấp |
| Động cơ | M2QA160L4A (ABB) | Y160L-4-H |
| Sức mạnh động cơ | 15 kW | 15 kW |
| Nguồn cung cấp điện | AC 440 V / 60 Hz / 3 pha | 440 V / 60 Hz / 3 pha |
| Bảo vệ động cơ / cách nhiệt | IP56 / lớp F | IP56 / lớp F |
| Hộp điều khiển | IP56 được ghi nhận trong phạm vi cung cấp | IP56; hộp SS316; mạch điều khiển đơn pha 220 V được chứng minh |
| Tự trọng lượng | Khoảng 9.000 kg | Khoảng 7.500 kg davit + khoảng 1.000 kg nền tảng bảo trì |
Cấu trúc và thành phần
Các hệ thống phóng rơi tự do được ghi lại bao gồm cấu trúc davit / ramp hoặc khung chính, cánh tay davit, dây kéo thủy lực, trạm bơm thủy lực với động cơ điện, van điều khiển thủy lực,dây thép thép và phụ kiện, thiết bị khởi động / điều khiển điện, nút bấm và đường ống thủy lực địa phương..
Động & Kiểm soát
Năng lượng thủy lực được sử dụng cho chức năng điều khiển ngoài tàu hoặc định vị và cho sự sắp xếp phục hồi trong các hệ thống được ghi lại.70DF sử dụng hệ thống thủy lực chạy bằng động cơ điện 15 kW và gói điều khiển điện IP56Các thông số kỹ thuật F75 cũng liệt kê một động cơ 15 kW, bảo vệ IP56 và một winch thủy lực FW45, cùng với một hộp điều khiển IP56 và sắp xếp nút bấm.
Bản thân việc phóng rơi tự do được khởi động bởi cơ chế phóng thuyền cứu hộ từ bên trong thuyền. Thiết bị phóng phải ngăn chặn việc phóng ngẫu nhiên trong vị trí không được giám sát,Trong khi đó, sự sắp xếp khởi động / phục hồi thứ cấp phải vẫn tương thích với thuyền cứu hộ và thiết bị được phê duyệt.
Làm thế nào nó hoạt động
Chế độ rơi tự do: occupants embark and secure themselves → the boat is placed in the approved ready-to-launch condition → the protected release is operated from inside the lifeboat → the lifeboat travels along the launching path and clears the ship within its approved free-fall geometry.
Chế độ hạ thấp / khôi phục thứ cấp: the hydraulic system positions or outboards the boat/appliance → the winch and falls lower or recover the lifeboat within the approved hoisting/recovery load → the boat is returned to and secured in the stowed positionCác thông số kỹ thuật 70DF nói về việc phục hồi với bốn người trên thuyền.
Các cân nhắc về lắp đặt và bảo trì
Thiết bị phóng và thuyền cứu hộ hoạt động như một hệ thống.1.4 yêu cầu thiết bị bảo vệ người trên tàu khỏi các lực gia tốc có hại, đảm bảo việc làm sạch hiệu quả tàu, ngăn chặn lửa lửa / ma sát gây cháy trong khi phóng,ngăn chặn việc thả ngẫu nhiên trong vị trí được cất giữ không có người giám sát và giữ chiều cao lắp đặt trong chiều cao chứng nhận rơi tự do được phê duyệt của thuyền cứu hộ.
Đối với việc thay thế hoặc xây dựng mới, xưởng đóng tàu nên cung cấp bố trí đuôi và bản vẽ nền tảng, độ cao rơi tự do / lắp đặt, mô hình thuyền cứu hộ và trọng lượng được tải đầy đủ,Giao diện thủy lực / điện và hạn chế truy cập bảo trì. Lắp ráp trên boong, đường dẫn cáp điện, đường ống thủy lực kết nối và thử nghiệm trên tàu được xác định là các mục bên thầu tàu trong tài liệu kỹ thuật 70DF/F75 trừ khi có thỏa thuận khác.
Kiểm tra & Tài liệu
Thiết bị phóng phải được hỗ trợ bởi bản vẽ sắp xếp được phê duyệt / chung, tài liệu thủy lực và điện, hướng dẫn vận hành,hồ sơ thử nghiệm và chứng nhận cần thiết cho dự án. Nghị quyết của IMO MSC.402 ((96) yêu cầu kiểm tra các cấu trúc phóng, dây và vải, bôi trơn, công tắc giới hạn nếu được lắp đặt, hệ thống lưu trữ năng lượng, hệ thống thủy lực và điều khiển liên quan.Nghị quyết cũng bao gồm thử nghiệm hoạt động của chức năng thả thuyền cứu hộ rơi tự do mà không đưa thuyền lên tàu, theo thỏa thuận của nhà sản xuất được phê duyệt.
IMO đã thông qua các sửa đổi khác vào năm 2026 liên quan đến thử nghiệm mô phỏng các hệ thống thả thuyền cứu hộ rơi tự do; các nghị quyết MSC 111 liên quan vẫn được IMO liệt kê như đang chờ chứng nhận.Do đó, chúng nên được theo dõi như một thay đổi quy định sắp tới thay vì được trình bày như một yêu cầu sản phẩm đã có hiệu quả.
Hướng dẫn lựa chọn và điều tra
1- Cung cấp mô hình thuyền cứu hộ rơi tự do, được phê duyệt trọng lượng đầy đủ, dung lượng và độ cao chứng nhận rơi tự do.
2. Cung cấp bản vẽ lắp đặt đuôi tàu, hình học ván / trượt, giao diện nền tảng và điều kiện phục hồi cần thiết.
3Xác nhận tải trọng làm việc / nâng yêu cầu, thông số kỹ thuật dây thừng, nguồn cung cấp điện thủy lực / điện và sắp xếp điều khiển.
4Xác nhận xem yêu cầu là một hệ thống hoàn toàn mới hay thay thế cho một thiết bị phóng hiện có; để thay thế, cung cấp GA và bản vẽ nền tảng hiện có.
5Xác nhận các yêu cầu về lớp học, cờ và chứng nhận theo quy định pháp lý trước khi hoàn tất mô hình và phạm vi cung cấp.
Ứng dụng
Cargo vessels | Tankers | Offshore / oil installations where supported by the approved boat-and-appliance system | Newbuilding stern free-fall installations | Replacement of existing free-fall launching appliances
Hình vẽ & Ảnh
Câu hỏi thường gặp
Q1. Máy phóng được sử dụng trong quá trình phóng tự do bình thường? Nó hỗ trợ và hướng dẫn thuyền trong sự sắp xếp xếp / phóng;việc thả rơi tự do được bắt đầu từ bên trong thuyền cứu hộThiết bị cũng cung cấp các chức năng hạ thấp và phục hồi thứ cấp.
Q2. Có thể chọn 70DF chỉ dựa trên dung lượng hành khách không? Không. Trọng lượng thuyền được phê duyệt, chiều cao rơi tự do, hình học, tình trạng phục hồi và chứng nhận phải được kiểm tra.
Q3. Có phải 70DF và F75 có thể thay thế nhau không? Không. Chúng là các hệ thống được tài liệu riêng biệt với tải trọng làm việc, thành phần và bằng chứng phù hợp khác nhau.Khả năng thay thế sẽ yêu cầu xem xét kỹ thuật và phê duyệt.