 |
6 người 4,54m GRP Thuyền cứu hộ nhanh Thiết bị cứu sống tàu
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | As per quotation |
| chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
| Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
| Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Chứng chỉ phân loại: | MED (B + D_DOC), MED (B + F + DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, v.v. | Loại thuyền: | Thuyền cứu hộ FRP Model: GJ4.5 |
|---|---|---|---|
| Tổng chiều dài: | 4,54m (bao gồm chắn bùn) | Chiều dài (mld.): | 4,50m |
| Bề rộng tổng thể: | 1,90m (bao gồm chắn bùn) | Chiều rộng (giữa): | 1,86m |
| Chiều sâu: | 0,86m | Số người: | 6 người |
| Làm nổi bật: | Thuyền cứu hộ nhanh FRB,thuyền cứu hộ nhanh frc,thuyền frb |
||
Mô tả sản phẩm
6 người Tàu cứu hộ nhanh 4,54m GRP Thiết bị cứu sống tàu
Sự mô tả
Thuyền này được thiết kế phù hợp với Công ước Quốc tế về SOLAS 1974, Bản sửa đổi 1996, MSC47 (66), Bộ luật LSA, MSC.226 (82), MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 ( 89), MSC.321 (89.).Không gian giữa thân tàu bên ngoài và phần bên trong là các bể nổi và chứa đầy bọt cứng polyurethane.
Thông số kỹ thuật chính:
Chứng chỉ phân loại: MED (B + D_DOC), MED (B + F + DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, v.v.
| Không. | Mục | Sự mô tả |
| 1 | Loại thuyền | Thuyền cứu hộ FRP Mô hình: GJ4.5 |
| 2 | Kích thước | Chiều dài tổng thể 4,54m (bao gồm chắn bùn) Chiều dài (mld.) 4,50m Chiều rộng tổng thể 1,90m (bao gồm chắn bùn) Chiều rộng (giữa) 1,86m Chiều sâu 0,86m Trọng lượng thuyền (không tải): 775kg Trọng lượng người (6P) 495kg Tổng trọng lượng (đầy tải) 1270kg (bao gồm 6P) Tốc độ hơn 6 hải lý / giờ (với 6P) Bình xăng dung tích 50 / lít Mô hình động cơ Mercury 25HP Hệ thống khởi động Điện + tay Nhiệt độ - 20 - 45 ℃ |
| 3 | Số người | Thuyền cứu hộ: 6 người |
| 4 | Động cơ và phụ kiện | Có một động cơ xăng gắn ngoài (25Hp).Có một thùng dầu dung tích 50 lít cho thuyền chạy 4 giờ với tốc độ trên 6 hải lý / giờ với 6 người. Hai hệ thống khởi động có thể sạc độc lập được lắp đặt (hai pin) và một Máy bơm la canh vận hành bằng tay được cung cấp để thoát nước từ thuyền.Tất cả các công cụ và phụ tùng cho động cơ cũng được cung cấp. |
| 5 | Bảng điều khiển |
Bàn điều khiển được lắp ở thân ở vị trí của người lái.Hoạt động chính có thể được thực hiện từ nơi này (3) Đèn tìm kiếm |
| 6 | Móc thiết bị | Một bố trí nâng một điểm được lắp và kết nối với thuyền bằng giá đỡ.Tải trọng làm việc an toàn của nó là 34.335KN. |
| 7 | Righting | Một loại vật liệu nổi bằng xốp cứng được trang bị ở đuôi tàu, đảm bảo rằng thuyền cứu hộ có thể chứa được không quá hai người khi nó bị lật ngược trong nước |
| số 8 | Sự thi công | Các bộ phận chính được dát mỏng trong khuôn độc lập.Tất cả các vật liệu đều được kiểm tra và thử nghiệm cẩn thận đối với chất liệu laminate để đảm bảo con thuyền chịu được tải trọng trong hoạt động Vỏ ngoài và vỏ trong được tạo hình khuôn riêng biệt, sau đó được nối để tạo hình ghế ngồi và bể nổi.Bể nổi cung cấp đủ sức nổi để thuyền nổi trong tình trạng ngập nước với tất cả những người trên tàu |
| 9 | Thiết bị điện | Quặng khởi động được trang bị hai pin sạc độc lập, một bộ sạc được cung cấp bởi nhà sản xuất.Cáp điện 2X2.5 dài 15m được nhà sản xuất cung cấp kèm theo phích cắm. Nguồn điện AC42V do davit cung cấp cho boot cứu hộ.Đèn định vị được lắp trên bể nổi.Các công tắc cho tất cả các quặng đèn được trang bị trên bảng điều khiển. |
| 10 | Thiết bị khác | Một chiếc móc thả họa sĩ được gắn ở mũi tàu.Dây cứu sinh và chuôi phao được trang bị ở cả hai bên.Tất cả các thiết bị theo yêu cầu của LSA Code đều được cung cấp. |
Bản vẽ của 6 người Thuyền cứu hộ nhanh 4,54m GRP Thiết bị cứu sống tàu