Còi dẫn hướng đa năng 5 con lăn | ISO 13733 Loại 5RL / 5RR dùng cho neo tàu và kéo tàu
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Số mô hình: | tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Based on quotation |
| chi tiết đóng gói: | Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Căn cứ vào yêu cầu của dự án |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Loại mô hình: | 5RL & 5RR | Đường kính của dây cáp ứng dụng để xem xét tải trọng Đường kính dây: | 14 ~ 44mm |
|---|---|---|---|
| Kích thước danh nghĩa: | 140, 160, 180, 200, 250, 300A, 300B, 400A, 400B và 400C | Tải trọng làm việc an toàn (SWL): | 14~140 tấn |
| Hướng tải: | Tải ngang và tải dọc | Nguyên vật liệu: | Thép C-Mn, Thép nhẹ, Thép không gỉ |
| Xử lý bề mặt: | Bây cát đến S2,5 + 3 lớp sơn epoxy, mạ kẽm | Giấy chứng nhận phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, v.v. |
| Làm nổi bật: | iso 13733 fairlead trên tàu,5 con lăn fairlead trên tàu,fairlead loại 5r trên tàu |
||
Mô tả sản phẩm
Fairlead phổ thông năm con lăn | ISO 13733 Loại 5RL / 5RR cho neo đậu tàu
Tổng quan về sản phẩm
Dây dẫn hướng phổ dụng năm con lăn loại ISO 13733 Loại 5RL / 5RR là một phụ kiện dẫn hướng dây trên tàu được hàn với một lỗ luồn dây bốn con lăn và một con lăn dẫn hướng thẳng đứng bổ sung ở bên trái hoặc bên phải. Nó được lắp đặt tại trạm neo hoặc trạm kéo được thiết kế để dẫn đường giữa bố trí boong bên trong và hướng bên ngoài đồng thời kiểm soát lối vào từ bên và giảm tiếp xúc trượt với các mép thép cố định.
Loại 5RL và Loại 5RR là cấu hình gương. Tay đúng phải được xác nhận dựa trên cách bố trí chung của tàu, hướng quan sát tiêu chuẩn và cách tiếp cận đường thực tế. Kích thước danh nghĩa được tham chiếu đến đường kính ngoài của con lăn chính; các hậu tố A, B và C xác định các cấu hình SWL khác nhau có cùng đường kính con lăn. Cơ sở độ bền tiêu chuẩn sử dụng đường kính dây cáp tham chiếu, trong khi kết cấu dây thực tế, MBL, yêu cầu bán kính uốn, dây dẫn và SWL trên tàu đã được phê duyệt vẫn dành riêng cho từng dự án.
Thông số kỹ thuật nhanh
- Loại: ISO 13733 Loại 5RL / 5RR → một lỗ luồn dây có con lăn dẫn hướng bổ sung ở bên trái hoặc bên phải.
- Kích thước danh nghĩa: 140/160/180/200/250/300A/300B/400A/400B/400C → kích thước danh nghĩa theo dãy đường kính ngoài con lăn chính.
- SWL tham chiếu: 137 đến 1373 kN (14 đến 140 t) → SWL thực tế trên tàu phải xem xét đến phần móng và cốt thép dưới boong và không được vượt quá định mức tiêu chuẩn.
- Đường kính dây cáp tham chiếu: 14 đến 44 mm → được sử dụng làm cơ sở đánh giá tải trọng tiêu chuẩn, không phải là xác nhận tự động cho mọi kết cấu dây.
- Trọng lượng 5R tính toán: 194 đến 2516 kg → quan trọng đối với việc xếp dỡ tại xưởng đóng tàu, thiết kế nền móng, bố trí nâng hạ, đóng gói và lập kế hoạch vận chuyển hàng hóa.
- Cấu trúc chế tạo: tấm thép hoặc con lăn ống có thể hàn, trục thép carbon và ống lót bằng đồng hoặc đồng thau → các loại thành phần được chọn để đáp ứng cơ sở cường độ quy định.
- Hướng tải trọng: các trường hợp tải trọng ngang và tải trọng thẳng đứng được đánh giá riêng cho Loại 5RL / 5RR → góc dẫn đường thực tế phải được xác nhận từ kế hoạch neo và kéo.
- Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 bằng sơn lót epoxy tại xưởng làm cơ sở cung cấp điển hình → lớp phủ cuối cùng, mạ kẽm hoặc hoàn thiện bằng thép không gỉ tùy thuộc vào đặc điểm kỹ thuật của dự án.
Thông số kỹ thuật chính
|
danh nghĩa kích cỡ |
B x H | D1 | D2 | h | h1 | h2 | b | b1 | b2 | b3 | b4 | w | c | |
| 140 | 195 x 150 | 139,8 | 114,3 | 277 | 130 | 480 | 335 | 515 | 656 | 820 | 140 | 260 | 150 | |
| 160 | 200 x 150 | 165,2 | 114,3 | 290 | 145 | 515 | 365 | 570 | 730 | 920 | 140 | 310 | 175 | |
| 180 | 200 x 150 | 190,7 | 139,8 | 315 | 155 | 560 | 391 | 620 | 800 | 1000 | 140 | 360 | 200 | |
| 200 | 200 x 150 | 216,3 | 139,8 | 328 | 170 | 590 | 416 | 675 | 896 | 1110 | 140 | 410 | 225 | |
| 250 | 250 x 200 | 267,4 | 165,2 | 416 | 195 | 715 | 517 | 825 | 1046 | 1270 | 180 | 520 | 280 | |
| 300A | 300 x 250 | 318,5 | 216,3 | 517 | 220 | 870 | 618 | 980 | 1206 | 1480 | 200 | 620 | 330 | |
| 300B | 300 x 250 | 318,5 | 216,3 | 517 | 220 | 870 | 618 | 980 | 1206 | 1480 | 200 | 620 | 330 | |
| 400A | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1210 | 1450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
| 400B | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1210 | 1450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
| 400C | 350 x 250 | 406,4 | 216,3 | 561 | 265 | 960 | 756 | 1210 | 1450 | 1750 | 200 | 795 | 420 | |
|
danh nghĩa kích cỡ |
e | w1 | w2 | T | T1 | T2 | T3 | T4 | f |
Hàn chân |
Hàn ví dụ |
SWL (kN) |
SWL (tấn) |
Cân nặng (kg) |
| 140 | 70 | 30 | 100 | 12 | 10 | 10 | 12 | 12 | 3 | 7 | 4 | 137 | 14 | 194 |
| 160 | 83 | 40 | 100 | 14 | 10 | 14 | 14 | 14 | 4 | 7 | 5 | 196 | 20 | 267 |
| 180 | 95 | 40 | 100 | 16 | 10 | 14 | 16 | 16 | 4 | 7 | 5 | 245 | 25 | 343 |
| 200 | 108 | 50 | 100 | 18 | 12 | 16 | 18 | 18 | 6 | 9 | 7 | 314 | 32 | 455 |
| 250 | 133 | 65 | 200 | 22 | 16 | 18 | 20 | 20 | 6 | 11 | 7 | 510 | 52 | 877 |
| 300A | 159 | 80 | 200 | 24 | 20 | 22 | 24 | 22 | 7 | 14 | 8 | 687 | 70 | 1411 |
| 300B | 159 | 80 | 200 | 26 | 22 | 24 | 24 | 22 | 8 | 15 | 9 | 736 | 75 | 1521 |
| 400A | 203 | 100 | 200 | 26 | 22 | 22 | 32 | 28 | 7 | 15 | 8 | 981 | 100 | 2032 |
| 400B | 203 | 100 | 200 | 28 | 24 | 26 | 32 | 28 | 8 | 17 | 9 | 1256 | 128 | 2332 |
| 400C | 203 | 100 | 200 | 30 | 26 | 28 | 32 | 28 | 8 | 18 | 9 | 1373 | 140 | 2516 |
Hướng dẫn tuyển chọn và yêu cầu
Bước 1: Xác nhận Loại 5RL hoặc Loại 5RR và đánh dấu hướng nhìn trên bản vẽ bình; không chọn tay chỉ từ từ ngữ cổng hoặc mạn phải.
Bước 2: Cung cấp nhiệm vụ sử dụng, loại dây, đường kính, kết cấu, MBL, nhà sản xuất dây, hướng dẫn bán kính uốn tối thiểu và các góc dẫn ngang và dọc dự kiến.
Bước 3: Chọn kích thước danh nghĩa và SWL tham chiếu. Đối với 300A / 300B và 400A / 400B / 400C, hãy xác nhận định mức yêu cầu vì đường kính con lăn dùng chung nhưng độ dày tấm, kích thước mối hàn và trọng lượng khác nhau.
Bước 4: Cung cấp vị trí lắp đặt, chiều cao ghế ngồi, nền móng, cốt thép dưới boong, lối đi hàn, bố trí chuyển tải và kế hoạch neo hoặc kéo đã được phê duyệt.
Bước 5: Xác nhận cấp độ vật liệu khung và con lăn, vật liệu trục và ống lót, nhiệt độ thiết kế tối thiểu, bố trí bôi trơn, chuẩn bị bề mặt và hệ thống sơn phủ cuối cùng.
Bước 6: Xác nhận số lượng, phân loại và phạm vi kiểm tra, loại tàu, bản vẽ hoặc ảnh, điểm đến giao hàng và thời gian giao hàng yêu cầu.
Kết cấu
Khung hàn có dây dẫn | Hai con lăn chính dọc | Con lăn ngang dưới | Con lăn ngang trên | Con lăn dẫn hướng bên trái hoặc bên phải bổ sung | Trục thép carbon | Ống lót bằng đồng thau hoặc đồng | Điểm bôi trơn | Nền móng tàu hàn
Con lăn, chuyển tải và lợi thế về chất lượng
- Bố trí năm con lăn kết hợp lỗ luồn dây bốn con lăn khép kín với một con lăn dẫn hướng bổ sung ở bên, giúp kiểm soát cách tiếp cận theo đường xiên trước khi dây đi vào lỗ chính.
- Loại 5RL và Loại 5RR cung cấp khả năng xử lý hình ảnh phản chiếu. Việc xác nhận tay chính xác từ bản vẽ GA đã được phê duyệt sẽ ngăn không cho con lăn được thêm vào bị đặt sai phía của đường đi vào.
- Hậu tố A/B/C cho phép tùy chọn SWL cao hơn mà không làm thay đổi đường kính con lăn chính. Các biến thể được xếp hạng cao hơn sử dụng độ dày cấu trúc, kích thước mối hàn và trọng lượng được tính toán khác nhau thay vì dán nhãn lại đơn giản.
- Con lăn có thể được chế tạo từ các ống thép hoặc tấm định hình phù hợp. Các bề mặt tiếp xúc với dây, mép con lăn và các khu vực liền kề với mối hàn được hoàn thiện để tránh độ nhám hoặc các điểm không đồng đều có thể làm mài mòn đường dây.
- Các bộ phận quay được bôi trơn và các núm bôi trơn phải lõm xuống để phần cứng bôi trơn không trở thành điểm làm hỏng dây.
- Khung fairlead, móng hàn và kết cấu dưới boong đóng vai trò như một đường dẫn tải. Nền móng và bố trí hàn của nhà máy đóng tàu phải truyền tải trọng tối đa được phê duyệt mà không bị biến dạng dẻo hoặc nứt.
- Đối với Loại 5RL/5RR, các trường hợp tải ngang và dọc tạo thành các trường hợp đánh giá cường độ riêng biệt. Chúng không nên được biểu diễn dưới dạng trường hợp tải tiêu chuẩn kết hợp đồng thời trừ khi phân tích dự án cụ thể yêu cầu điều đó.
Thuộc tính tùy chỉnh
- Tiêu chuẩn: ISO 13733 → tài liệu tham khảo cho các dây dẫn thông dụng có (các) con lăn phía trên, kích thước danh nghĩa, kích thước, SWL, kết cấu, kiểm tra và đánh dấu.
- Loại: 5RL / 5RR → một lỗ luồn dây cộng với một con lăn dẫn hướng bổ sung ở bên trái hoặc bên phải.
- Kích thước danh nghĩa: 140 đến 400C → dựa trên đường kính ngoài của con lăn chính; hậu tố chữ cái phân biệt các cấp độ SWL khác nhau.
- SWL tham chiếu: 14 / 20 / 25 / 32 / 52 / 70 / 75 / 100 / 128 / 140 t → SWL lắp đặt thực tế phải tuân theo sơ đồ nền móng và trên tàu đã được phê duyệt.
- Đường kính dây tham chiếu: Dây cáp 14,0 đến 44,0 mm → chỉ tham khảo đánh giá tải trọng; Lựa chọn dây tổng hợp yêu cầu xem xét bán kính uốn và tiếp xúc riêng biệt.
- Cơ sở vật chất: Khung và con lăn bằng thép có thể hàn / trục thép carbon / ống lót bằng đồng hoặc đồng → cấp chính xác và đặc tính nhiệt độ thấp sẽ được xác nhận bởi dự án.
- Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 + sơn lót tại xưởng epoxy / lớp phủ dự án / tùy chọn mạ kẽm hoặc không gỉ → phải xác nhận khả năng tương thích với các khớp nối xoay và các điểm bôi trơn.
- Kiểm tra và chứng nhận: Có sẵn theo yêu cầu của dự án → chứng kiến lớp, NDT, truy xuất nguồn gốc vật liệu, kiểm tra lớp phủ và phạm vi chứng chỉ phải được thống nhất trước khi sản xuất.
Nó hoạt động như thế nào
Dây tiếp cận dây dẫn → Con lăn dẫn hướng bên trái hoặc bên phải bổ sung điều khiển lối vào bên → Con lăn dọc và ngang tạo thành đường đi qua dây → Con lăn quay để giảm mài mòn trượt → Khung truyền phản lực đường qua móng hàn vào kết cấu tàu được gia cố
Ứng dụng
Trạm neo đậu tàu buôn | Vị trí dẫn dây kéo và xuồng máy | Việc bố trí kéo cảng theo sơ đồ tàu đã được phê duyệt | Trạm fairlead cạnh boong và bên tàu | Dự án xây dựng mới | Các dự án thay thế với kích thước và bàn giao đã được xác nhận
Chứng chỉ & Ưu điểm
Giấy chứng nhận có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án, phạm vi kiểm tra, truy xuất nguồn gốc nguyên liệu và thủ tục phê duyệt của tổ chức phân loại.
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất.
Vẽ & Hình Ảnh
![]()
![]()
![]()
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Sự khác biệt giữa Loại 5RL và Loại 5RR là gì?
A1: Cả hai loại đều có một lỗ luồn dây bốn con lăn và một con lăn dẫn hướng bổ sung. Loại 5RL đặt con lăn được thêm vào ở bên trái và Loại 5RR ở bên phải như được xác định trong chế độ xem tiêu chuẩn. Tàu GA và phương pháp tiếp cận bằng dây thực tế phải xác định được tay cần sử dụng.
Câu 2: Nên chọn 300A / 300B hoặc 400A / 400B / 400C như thế nào?
Câu trả lời 2: Các biến thể có chữ cái có cùng đường kính con lăn chính và kích thước vỏ chính nhưng có độ dày kết cấu, yêu cầu về chân hàn, SWL tham chiếu và trọng lượng tính toán khác nhau. Chọn hậu tố từ tải trọng thiết kế và kết cấu lắp đặt đã được phê duyệt, không chỉ từ đường kính con lăn.
Câu hỏi 3: Bảng SWL có tự động là SWL của dây dẫn trên tàu được lắp đặt không?
Câu trả lời 3: Không. Xếp hạng tiêu chuẩn là tham chiếu trên cho phụ kiện. SWL thực tế trên tàu phải được xác định dựa trên nền móng, các mối hàn, cốt thép dưới boong và dây dẫn dự kiến, sau đó được đánh dấu trong kế hoạch kéo và neo mà không vượt quá SWL tiêu chuẩn hiện hành.



