Chặn Loại Bốn Con Lăn Hàng Hải Cho Tàu Kỹ Thuật | CB 3015-1983 Loại B Bố Trí Con Lăn Ngang Trên và Dưới

Loại bốn con lăn kín cho tàu kỹ thuật | CB 3015-1983 Loại B Bố trí con lăn ngang trên và dưới

Tổng quan sản phẩm

Thiết bị dẫn cáp thép CB 3015-1983 Loại B là loại dẫn cáp thép kín bốn con lăn được phát triển cho các bố trí boong tàu kỹ thuật. Hai con lăn dọc và các con lăn ngang trên và dưới tạo thành một lối đi cáp kín, dẫn cáp thép đang chạy từ các hướng khác nhau, giúp giảm ma sát trượt trực tiếp với các cạnh thép cố định và giữ cho cáp nằm trong lỗ dẫn cáp trong quá trình vận hành tời, kéo, định vị hoặc làm việc trên boong.

Các ứng dụng tàu điển hình bao gồm tàu nạo vét, tàu cẩu, tàu đóng cọc, xà lan kỹ thuật, tàu trục vớt và tàu công tác, cùng các tàu khác sử dụng máy móc boong bằng cáp thép. Thiết bị dẫn cáp là một bộ phận dẫn hướng thụ động và không tạo ra lực kéo. Do đó, việc lựa chọn cuối cùng phải xem xét cáp thép thực tế, lực kéo tời, hướng dẫn cáp và góc thay đổi hướng, chu kỳ làm việc, phản lực con lăn, cấu trúc lắp đặt và yêu cầu kiểm tra dự án — không chỉ đường kính con lăn.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Tiêu chuẩn tham khảo: CB* 3015-83 Loại B → tham khảo kích thước và bố trí do người dùng cung cấp; tham khảo cho bố trí Loại B và kích thước chính.

• Bố trí con lăn: Bố trí loại kín với 2 con lăn dọc + 1 con lăn ngang trên + 1 con lăn ngang dưới → tạo ra một lỗ dẫn bốn mặt kín để thay đổi hướng cáp theo nhiều hướng.

• Đường kính con lăn dọc D: 100 đến 300 mm → cung cấp năm mẫu kích thước cho các yêu cầu khác nhau về cáp thép và bố trí boong.

• Đường kính con lăn ngang D1: 85 đến 250 mm → hỗ trợ tiếp xúc cáp trên và dưới khi dây cáp đi lên, đi xuống hoặc di chuyển trong lỗ dẫn.

• Kích thước bao ngoài chính: Dài 540 đến 1460 mm, Rộng 340 đến 900 mm, Cao 240 đến 675 mm → hỗ trợ lập kế hoạch không gian móng, lối vào và lắp đặt sơ bộ.

• Vật liệu: Thép C-Mn, thép mềm hoặc thép không gỉ theo chỉ định → các mác thép chính xác, cấu tạo con lăn, trục, bạc lót hoặc ổ bi và khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu yêu cầu xác nhận bản vẽ.

• Xử lý bề mặt: làm sạch bằng phun cát đến Sa 2.5 với một lớp sơn lót epoxy, đánh bóng, mạ kẽm hoặc hoàn thiện theo yêu cầu dự án → chọn theo vật liệu và hệ thống sơn phủ tàu.

• Chứng nhận: tài liệu của nhà sản xuất hoặc kiểm tra liên quan đến phân cấp có thể được sắp xếp theo yêu cầu dự án và phạm vi đã thỏa thuận; chứng chỉ không được giả định là được bao gồm tự động.

Thông số kỹ thuật chính

Kích thước chính cho thiết bị dẫn cáp thép bốn con lăn CB* 3015-83 Loại B. Kích thước tính bằng mm. Các chữ cái kích thước phải được đọc cùng với bản vẽ tiêu chuẩn đã phê duyệt hoặc bản vẽ GA.

Hướng dẫn lựa chọn & Yêu cầu

Bước 1: Xác nhận CB* 3015-83 Loại B, đường kính con lăn D yêu cầu và liệu bố trí kín bốn con lăn có khớp với bản vẽ định tuyến cáp của tàu hay không.

Bước 2: Cung cấp dữ liệu cáp thép: đường kính danh nghĩa, cấu tạo, lõi, bện, mác, tải trọng phá hủy tối thiểu, điều kiện vận hành và yêu cầu về uốn cong hoặc tiếp xúc cho phép của nhà sản xuất cáp.

Bước 3: Xác nhận máy móc và trường hợp tải: tời kéo, tời định vị, tời kéo neo hoặc tời làm việc trên boong, lực kéo tối đa, tải trọng giữ phanh, tốc độ vận hành, hệ số động, chu kỳ làm việc và góc thay đổi hướng.

Bước 4: Cung cấp hướng cáp vào và ra, độ lệch ngang và độ lệch dọc dự kiến, vị trí thiết bị dẫn cáp, không gian boong hoặc thành tàu có sẵn và bố trí thiết bị lân cận.

Bước 5: Xác nhận mác vật liệu, cấu tạo con lăn, bố trí trục và ổ bi hoặc bạc lót, phương pháp bôi trơn, xử lý bề mặt, loại lắp đặt, chi tiết hàn hoặc bu lông và gia cố cấu trúc hỗ trợ.

Bước 6: Xác nhận số lượng, phạm vi chứng chỉ và kiểm tra, yêu cầu kiểm tra NDT hoặc thử tải, loại tàu, yêu cầu của tổ chức phân cấp, điểm giao hàng, thời gian giao hàng yêu cầu và bản vẽ đã phê duyệt hoặc ảnh tham khảo.

Cấu trúc

Bố trí lối đi cáp kín | Hai con lăn thép dọc | Con lăn ngang trên | Con lăn ngang dưới | Trục con lăn | Ổ bi hoặc bạc lót | Khung bên và thanh giằng | Đế lắp đặt hoặc giá đỡ hàn | Bố trí bôi trơn và giữ kín theo chỉ định

Cấu trúc kín Loại B cung cấp đường đi cáp kín hơn so với Loại A, với các con lăn ngang trên và dưới kiểm soát chuyển động dọc của cáp.

Hướng dẫn cáp thép, Lắp đặt & Ưu điểm chất lượng

• Bốn con lăn tạo thành một lỗ dẫn kín. Con lăn dọc kiểm soát độ lệch ngang, trong khi các con lăn trên và dưới hỗ trợ tiếp xúc cáp do hướng đi lên hoặc đi xuống, giúp cáp nằm trong một tuyến đường xác định.

• Tiếp xúc lăn giảm ma sát trượt trực tiếp trên các cạnh cố định, nhưng điều kiện tiếp xúc cáp thực tế vẫn phụ thuộc vào đường kính con lăn, biên dạng rãnh hoặc hình trụ, lực căng cáp, góc dẫn, độ quay con lăn và tình trạng bề mặt.

• Bố trí con lăn phù hợp với bố trí tàu kỹ thuật nơi cáp có thể tiếp cận hoặc rời khỏi thiết bị dẫn cáp ở các góc ngang và dọc thay đổi. Bản vẽ bố trí đã phê duyệt phải xác định các tuyến cáp bình thường và cực đoan.

• Lực căng cáp qua một điểm thay đổi hướng tạo ra phản lực tại các con lăn tiếp xúc, trục, ổ bi hoặc bạc lót, khung, mối hàn hoặc bu lông lắp đặt và cấu trúc thân tàu hỗ trợ. Các phản lực này phải được tính toán từ trường hợp tải thực tế.

• Bề mặt con lăn phải không có các cạnh sắc và hư hỏng cục bộ có hại. Trục, ổ bi hoặc bạc lót, phớt, điểm tra dầu, bộ giữ và lối vào thay thế phải được xác nhận để kiểm tra và bảo trì.

• Đối với dịch vụ kéo hoặc dịch vụ động khác, tải trọng tức thời, chuyển động của tàu, tải trọng va đập, giới hạn vận hành và yêu cầu phân cấp có thể quyết định việc lựa chọn. Sản phẩm không nên chỉ được đánh giá bằng đường kính cáp được liệt kê.

• Vật liệu, hàn, NDT, kiểm tra kích thước, kiểm tra con lăn quay tự do, sơn phủ, đánh dấu và tài liệu phải tuân theo kế hoạch sản xuất và kiểm tra đã phê duyệt.

Thuộc tính tùy chỉnh

• Tiêu chuẩn: CB* 3015-83 Loại B → sử dụng làm tham chiếu kích thước khi được tàu hoặc xưởng đóng tàu chỉ định; việc chấp nhận hiện tại cần được xác nhận.

• Cấu hình con lăn: Bốn con lăn → hai con lăn dọc cộng với các con lăn ngang trên và dưới tạo ra một lối đi cáp được kiểm soát.

• Đường kính con lăn dọc D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm → chỉ định mẫu sơ bộ từ bảng được cung cấp.

• Đường kính con lăn ngang D1: 85 / 120 / 150 / 200 / 250 mm → khớp với mẫu con lăn dọc tương ứng.

• Đường kính cáp thép áp dụng: Theo bảng được cung cấp → các mục 176 mm và 370 mm yêu cầu xác minh và không được coi là giá trị đã xác nhận.

• Vật liệu: Thép C-Mn / thép mềm / thép không gỉ → mác thép chính xác, phương pháp chế tạo, khả năng hàn, vật liệu trục và khả năng truy xuất nguồn gốc cần được xác nhận.

• Xử lý bề mặt: phun cát Sa 2.5 + sơn lót epoxy / đánh bóng / mạ kẽm / tùy chỉnh → hệ thống cuối cùng phụ thuộc vào đặc điểm kỹ thuật sơn phủ vật liệu và tàu.

• Cơ sở tải: Cần xác nhận → cung cấp lực kéo tời, MBL cáp, góc dẫn, hệ số động, chu kỳ làm việc, phản lực con lăn và dữ liệu thiết kế móng.

• Yêu cầu chứng chỉ: Theo phạm vi dự án → chứng chỉ nhà sản xuất, chứng chỉ vật liệu, báo cáo kiểm tra hoặc chứng nhận sản phẩm phân cấp nên được thỏa thuận trước khi báo giá.

Cách hoạt động

Cáp thép tiếp cận thiết bị dẫn cáp → Cáp tiếp xúc với một hoặc nhiều con lăn quay tự do theo góc dẫn của nó → Con lăn dọc và ngang định hướng lại và giữ đường đi của cáp → Trục con lăn và khung truyền phản lực kết quả đến cấu trúc hỗ trợ của tàu → Cáp tiếp tục đến tời, điểm kéo hoặc hệ thống làm việc trên boong

Ứng dụng

Tàu nạo vét | Tàu cẩu | Tàu đóng cọc | Xà lan kỹ thuật | Tàu trục vớt và tàu công tác | Tuyến cáp kéo | Tời định vị và làm việc trên boong | Thiết bị xây dựng hàng hải | Dự án đóng mới và thay thế

Chứng nhận & Ưu điểm

Chứng chỉ và kiểm tra có thể được sắp xếp theo yêu cầu dự án, phạm vi sản xuất đã thỏa thuận, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu, kế hoạch thử nghiệm và quy trình phê duyệt của tổ chức phân cấp. Tính khả dụng phụ thuộc vào việc xác nhận đơn hàng và sự chấp nhận của phân cấp.

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận thử nghiệm của nhà sản xuất.

Bản vẽ & Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để chọn đúng kích thước thiết bị dẫn cáp CB* 3015-83 Loại B?

A1: Chỉ sử dụng mẫu tiêu chuẩn và đường kính cáp để lựa chọn sơ bộ. Việc lựa chọn cuối cùng yêu cầu cấu tạo cáp thực tế và MBL, lực kéo tối đa, tải trọng giữ phanh, góc dẫn ngang và dọc, góc thay đổi hướng, chu kỳ làm việc, phản lực con lăn, bố trí boong và tính toán cấu trúc hỗ trợ.

Q2: Tại sao Loại B sử dụng bốn con lăn?

A2: Hai con lăn dọc dẫn hướng chuyển động ngang, trong khi các con lăn ngang trên và dưới kiểm soát hướng cáp lên và xuống. Cùng nhau, chúng tạo thành một lối đi kín cho các tuyến cáp của tàu kỹ thuật có thể thay đổi theo nhiều mặt phẳng.

Q3: Chứng chỉ phân cấp và thử tải có được bao gồm với mọi thiết bị dẫn cáp không?

A3: Không. Tài liệu của nhà sản xuất, chứng chỉ vật liệu, NDT, kiểm tra con lăn quay, thử nghiệm chứng minh hoặc thử tải và chứng nhận phân cấp phụ thuộc vào phạm vi dự án đã thỏa thuận. Tổ chức phân cấp yêu cầu, cơ sở tải, phương pháp thử nghiệm, giám sát và tiêu chí chấp nhận phải được xác nhận trước khi báo giá.