JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | Zhongyuan |
Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
---|---|
Giá bán: | As per quotation |
chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
Thông tin chi tiết |
|||
Gõ phím: | Loại A | Kích thước danh nghĩa: | 400-800mm |
---|---|---|---|
Vật liệu: | Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng | Tiêu chuẩn kỹ thuật: | JIS F 2030-1978 |
Cân nặng: | 210 đến 880kg | Xử lý bề mặt: | phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy |
Chứng chỉ phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS | ||
Điểm nổi bật: | Chock neo một điểm,Chock neo một điểm loại A,Thiết bị kéo tàu 800mm |
Mô tả sản phẩm
JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A
Sự miêu tả:
Ống neo một điểm là loại ống nối biển gắn trên thành công viên và được chế tạo theo tiêu chuẩn JIS F 2030-1978 (Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản F).Chúng là một phần của thiết lập neo tàu tiêu chuẩn, giữa các bit của tàu và các quả neo, thích hợp cho việc neo tạm thời và được sử dụng đặc biệt để hướng dẫn các dây neo trên tàu lớn.Ống neo JIS F2030 được tìm thấy tại các cột chắn ở mũi tàu, bên dưới khung súng, để tránh làm hao mòn dây neo.Ống neo loại B JIS F2030 được hàn ở mũi tàu.Nó được sản xuất bằng thép theo yêu cầu của tiêu chuẩn JIS G 5101. Nó có hai loại, đó là ống neo một điểm hình bầu dục (Loại A) và một ống nghiêng hình bầu dục (Loại B).Tất cả các ống neo đơn do lính thủy đánh bộ YS cung cấp đều được phê duyệt bởi BV, CCS, ABS, DNV, v.v.
Thông số kỹ thuật chính:
- Loại: Loại A
- Kích thước danh nghĩa: 400-800mm
- Vật liệu: Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng.
- Tiêu chuẩn kỹ thuật: JIS F 2030-1978
- Trọng lượng: 210 đến 880kg;
- Xử lý bề mặt: phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn.
- Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS
Các thông số kỹ thuật chính:
Kích thước danh nghĩa | L | L1 | L2 | H | H1 | H2 | B | R | R1 | T | C | Tham chiếu Khối lượng tính toán kg | Dia danh nghĩa.của dây có thể áp dụng (Tham khảo) | ||
Dây thừng (6 × 24) | Dây Mani-la |
Nylon dây thừng |
|||||||||||||
400 | 400 | 780 | 570 | 300 | 680 | 460 | 350 | 150 | 210 | 35 | 65 | 210 | 50-60 | 30 | 80 |
500 | 500 | 940 | 690 | 400 | 840 | 580 | 400 | 200 | 240 | 40 | 70 | 340 | 62-73 | 40 | 90 |
600 | 600 | 1100 | 910 | 450 | 950 | 655 | 450 | 225 | 270 | 45 | 75 | 490 | 76-92 | 50 | 100 |
700 | 700 | 1260 | 930 | 500 | 1060 | 730 | 500 | 250 | 300 | 50 | 80 | 660 | 95-114 | 60 | 110 |
800 | 800 | 1420 | 1050 | 600 | 1220 | 850 | 550 | 300 | 330 | 55 | 85 | 880 | 117-132 | 70 | 120 |
Bản vẽ của JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo loại A một điểm