JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A

JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongyuan
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Số mô hình: Tiêu chuẩn và tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: As per quotation
chi tiết đóng gói: Pallet hoặc tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: Theo đề nghị
Điều khoản thanh toán: TT, L / C, v.v.
Khả năng cung cấp: Đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Gõ phím: Loại A Kích thước danh nghĩa: 400-800mm
Vật liệu: Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng Tiêu chuẩn kỹ thuật: JIS F 2030-1978
Cân nặng: 210 đến 880kg Xử lý bề mặt: phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy
Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS
Điểm nổi bật:

Chock neo một điểm

,

Chock neo một điểm loại A

,

Thiết bị kéo tàu 800mm

Mô tả sản phẩm

JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A

 

Sự miêu tả:

Ống neo một điểm là loại ống nối biển gắn trên thành công viên và được chế tạo theo tiêu chuẩn JIS F 2030-1978 (Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản F).Chúng là một phần của thiết lập neo tàu tiêu chuẩn, giữa các bit của tàu và các quả neo, thích hợp cho việc neo tạm thời và được sử dụng đặc biệt để hướng dẫn các dây neo trên tàu lớn.Ống neo JIS F2030 được tìm thấy tại các cột chắn ở mũi tàu, bên dưới khung súng, để tránh làm hao mòn dây neo.Ống neo loại B JIS F2030 được hàn ở mũi tàu.Nó được sản xuất bằng thép theo yêu cầu của tiêu chuẩn JIS G 5101. Nó có hai loại, đó là ống neo một điểm hình bầu dục (Loại A) và một ống nghiêng hình bầu dục (Loại B).Tất cả các ống neo đơn do lính thủy đánh bộ YS cung cấp đều được phê duyệt bởi BV, CCS, ABS, DNV, v.v.

 

Thông số kỹ thuật chính:

  1. Loại: Loại A
  2. Kích thước danh nghĩa: 400-800mm
  3. Vật liệu: Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng.
  4. Tiêu chuẩn kỹ thuật: JIS F 2030-1978
  5. Trọng lượng: 210 đến 880kg;
  6. Xử lý bề mặt: phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn.
  7. Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS

 

Các thông số kỹ thuật chính:

Kích thước danh nghĩa L L1 L2 H H1 H2 B R R1 T C Tham chiếu Khối lượng tính toán kg Dia danh nghĩa.của dây có thể áp dụng (Tham khảo)
Dây thừng (6 × 24) Dây Mani-la

Nylon

dây thừng

400 400 780 570 300 680 460 350 150 210 35 65 210 50-60 30 80
500 500 940 690 400 840 580 400 200 240 40 70 340 62-73 40 90
600 600 1100 910 450 950 655 450 225 270 45 75 490 76-92 50 100
700 700 1260 930 500 1060 730 500 250 300 50 80 660 95-114 60 110
800 800 1420 1050 600 1220 850 550 300 330 55 85 880 117-132 70 120
JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A 0

Bản vẽ của JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo loại A một điểm

 

JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A 1

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
JIS F 2030-1978 Thiết bị kéo tàu chock neo đơn loại A bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.