 
|
Ống neo điểm đơn JIS F 2030 loại A | Chân chống thép đúc cho lan can ≤20°
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Số mô hình: | tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Based on quotation |
| chi tiết đóng gói: | Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Căn cứ vào yêu cầu của dự án |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Kiểu: | Loại A | Kích thước danh nghĩa: | 400-800mm |
|---|---|---|---|
| Nguyên vật liệu: | Đúc thép C-Mn, đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng | Tiêu chuẩn kỹ thuật: | JIS F 2030-1978 |
| Cân nặng: | 210 đến 880kg | Xử lý bề mặt: | phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót epoxy tại xưởng, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy |
| Giấy chứng nhận phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất | ||
| Làm nổi bật: | Chock neo một điểm,Chock neo một điểm loại A,Thiết bị kéo tàu 800mm |
||
Mô tả sản phẩm
JIS F 2030 Loại A ống đậu một điểm
Tổng quan sản phẩm
JIS F 2030 loại ống đậu một điểm A là một tấm thép đúc thép để gắn dây chuyền hoặc dây thừng đường kính lớn trong khi tàu đậu một điểm.Còn được gọi là một điểm đậu một chốt, nó có một lối đi dài với bề mặt tiếp xúc cong và được thiết kế cho độ nghiêng của vòm đến 20 ° bao gồm.
Loại A được chọn cho các bức tường thành theo chiều dọc hoặc nghiêng vừa phải trong giới hạn này; Loại B có hình dạng hình chiều dài nghiêng cho độ nghiêng của bức tường thành lớn hơn 20 °.không dẫn đường đậuCác thiết bị cung theo sự sắp xếp của tàu. Thiết bị hướng dẫn chuỗi hoặc sợi dây; nó không thay thế một nút khóa chuỗi.
Thông số kỹ thuật nhanh
Tiêu chuẩn: JIS F 2030:1978, loại A → ống đậu một điểm dài gắn trên vòm.
Tiêu chí lắp đặt: độ nghiêng của vòm ≤ 20° → bao gồm ranh giới 20°.
Kích thước danh nghĩa: 400 / 500 / 600 / 700 / 800 mm → kích thước danh nghĩa bằng kích thước mở L.
Khối lượng được tính toán: 210-880 kg → khối lượng tham chiếu tiêu chuẩn, không phải là một hạng tải.
Vật liệu tiêu chuẩn: SC42 thép carbon đúc theo JIS G 5101 như được trích dẫn trong ấn bản năm 1978 → chỉ ra loại cung cấp trên đơn đặt hàng và giấy chứng nhận vật liệu.
Kết thúc thép cacbon tiêu chuẩn: Sa 2,5 làm sạch blast cộng với epoxy shop primer → độ dày lớp phủ và bất kỳ hệ thống bổ sung nào tuân theo thông số kỹ thuật dự án.
Các thông số kỹ thuật chính
|
Đặt tên |
H |
L1 |
L2 |
B |
Tính toán |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 | 300 | 780 | 570 | 350 | 210 |
| 500 | 400 | 940 | 690 | 400 | 340 |
| 600 | 450 | 1100 | 810 | 450 | 490 |
| 700 | 500 | 1260 | 930 | 500 | 660 |
| 800 | 600 | 1420 | 1050 | 550 | 880 |
Chiều kính dây chuyền và dây thừng tham chiếu
|
Kích thước danh nghĩa |
Chiều kính chuỗi |
Chiều kính dây thừng |
Sợi tổng hợp dây |
|---|---|---|---|
| 400 | 50 ¢60 | 30 | 80 |
| 500 | 62 ¢ 73 | 40 | 90 |
| 600 | 76 ¢ 92 | 50 | 100 |
| 700 | 95114 | 60 | 110 |
| 800 | 117132 | 70 | 120 |
Hướng dẫn lựa chọn và điều tra
Bước 1: Xác nhận sự phù hợp của loại A từ phần và độ nghiêng của vách chống thép ≤ 20 °; cung cấp định hướng, các phép đo mở và không gian có sẵn.
Bước 2: Xác định chuỗi hoặc sợi dây, phần cứng kết nối, tải thiết kế cần thiết và hướng dẫn theo chiều ngang / dọc.
Bước 3: Để thay thế, so sánh toàn bộ hồ sơ loại A, L1/L2, H1/H2, độ sâu B và kích thước kết nối C với thiết bị hiện có.
Bước 4: Xác nhận vật liệu, lớp phủ, quy mô kiểm tra và giấy chứng nhận; gửi bản vẽ tàu, số lượng, điểm đến và lịch trình yêu cầu.
Cấu trúc
Cơ thể thép đúc. Điểm đi ngang kiểu A. Bề mặt liên lạc cong.
Ưu điểm đậu, đúc và lắp đặt
Hình dạng loại A phù hợp với các bức tường thành trong phạm vi ≤20 °. Mảng hồ sơ phần riêng và kích thước giao diện của nó hỗ trợ kiểm tra thay thế mà không mượn hình học loại B.
Bề mặt tiếp xúc mượt mà hạn chế tiếp xúc cạnh sắc nét. Kiểm tra trực quan giải quyết các khoang đúc có hại, nhấp nháy và cát dính; NDT bổ sung theo kế hoạch kiểm tra đã thỏa thuận.
Kích thước C có thể được tăng lên để lắp đặt theo ghi chú tiêu chuẩn.
Các chi tiết hàn và gia cố phải phù hợp với vật liệu thực tế, độ dày phần và hướng tải.
Làm thế nào nó hoạt động
Chuỗi hoặc dây chuyền đi qua lỗ Type A → bề mặt cong hướng dẫn đường đi của nó → Phản ứng tiếp xúc đi qua đúc và kết nối hàn → Vỏ hỗ trợ mang các phản ứng
Ứng dụng
Định hướng đậu ở một điểm với độ nghiêng của vòm ≤20°. Ứng dụng cung tàu chở dầu cụ thể. Ứng dụng vòm xây dựng mới. Ứng dụng thay thế kiểu A sau khi xác minh kích thước.
Chứng chỉ và lợi thế
Chứng chỉ vật liệu và hồ sơ kích thước hỗ trợ khả năng truy xuất nguồn gốc của giao hàng.Chứng nhận vật liệu khác với chứng nhận sản phẩm.
Các tùy chọn chứng nhận theo yêu cầu của dự án và tùy thuộc vào sự chấp thuận và khảo sát: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS hoặc Chứng chỉ kiểm tra của nhà sản xuất.
Hình vẽ & Ảnh
Câu hỏi thường gặp
Q1: Có thể sử dụng loại A trên một pháo đài nghiêng chính xác 20 °?
A1: Có. Tiêu chuẩn gán độ nghiêng lên đến 20 ° bao gồm với loại A. Độ nghiêng lớn hơn tương ứng với loại B; bản vẽ bình vẫn điều chỉnh bố trí cuối cùng.
Q2: Một ống loại B có cùng kích thước danh nghĩa có thể thay thế loại A không?
A2: Không chỉ về kích thước danh nghĩa.JIS F 2030 loại Bcó hình dạng nghiêng và kích thước phần khác nhau. so sánh toàn bộ hồ sơ, giao diện thân tàu và tuyến đường vận hành trước khi phê duyệt thay thế.
Q3: Có đường kính chuỗi tham chiếu xác định công suất của các thiết bị không?
A3: Không. Chiều kính là một tham chiếu kích thước. Trọng lượng và hướng yêu cầu phải được đánh giá cho các đúc, hàn và hỗ trợ thân cùng nhau;Chống chuỗi được cung cấp bởi một thiết bị an toàn được chọn riêng biệt.