Mỏ neo thép đúc loại mở có bánh xe dẫn hướng | DN100–DN450 cho tàu neo đậu
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Số mô hình: | tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Based on quotation |
| chi tiết đóng gói: | Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Căn cứ vào yêu cầu của dự án |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tiêu chuẩn kỹ thuật: | Tiêu chuẩn CB*58-83 | Kiểu: | Loại mở |
|---|---|---|---|
| Đường kính con lăn: | 160 ~ 560mm | Con lăn số: | Con lăn 2/3 |
| Trọng lượng cuộn: | 9,4 ~ 462kg | Nguyên vật liệu: | Thép nhẹ, Thép C-Mn, Thép không gỉ, Thép đúc, Gang dạng nốt |
| Xử lý bề mặt: | Bây cát đến S2,5 + một lớp mồi Epoxy Shop, mạ kẽm, đánh bóng, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn. | Giấy chứng nhận phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, v.v. |
| Làm nổi bật: | Cơ sở đúc thép cuộn nút Fairlead,Thiết bị đậu tàu mở |
||
Mô tả sản phẩm
Còng mở bằng thép đúc có đế | DN100–DN450 cho neo tàu
Tổng quan sản phẩm
Còng mở bằng thép đúc được thiết kế để dẫn dây neo ở mép boong với khả năng vào dây linh hoạt.
Cấu trúc cho phép lắp nhiều con lăn trên đế mà không có tấm trên, phù hợp với neo bên và các góc dẫn dây phức tạp.
Mô hình này tập trung vào độ bền kết cấu, độ tin cậy truyền tải tải trọng và độ bền lâu dài, và khác với các mô hình lựa chọn còng kỹ thuật được chứng nhận SWL.
Thông số kỹ thuật nhanh
- Đường kính con lăn: 100–450 mm → Xác định khả năng tương thích với dây
- Phạm vi SWL: 108–1767 kN → Tham chiếu tải trọng
- Hệ số an toàn: 1,41–1,56 → Độ tin cậy kết cấu
- Vật liệu trục chốt: Thép carbon (Cấp 25) → Độ bền kéo ≥460 MPa
- Loại ổ đỡ: Ổ bạc → Truyền tải trọng và chống mài mòn
- Bề mặt: Hoàn thiện mài → Bảo vệ dây
- Cấu trúc: Loại mở → Vào dây linh hoạt
- Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất
Thông số kỹ thuật chính
| Đường kính con lăn | Đường kính cáp tối đa áp dụng | Kích thước đế | Kích thước giới hạn |
Trọng lượng kg |
||||||||||||||
| Dây cáp thép | Dây tự nhiên |
Tổng hợp dây sợi |
a | b | c | c1 | d | R | K | K1 | D1 | H | S | gang | thép đúc | |||
| 6×24 | 6×30 | 6×37 | ||||||||||||||||
| 100 | 11 | 11 | 11 | 40 | 28 | 60 | 125 | 8 | 6 | 48 | 30 | 5 | 5 | 160 | 128 | 3 | 9,4 | 9,9 |
| 150 | 17 | 17,5 | 15 | 45 | 32 | 75 | 190 | 12 | 8 | 71 | 40 | 9 | 7 | 240 | 211 | 3 | 32,1 | 33,8 |
| 200 | 22,5 | 21,5 | 19,5 | 55 | 40 | 85 | 230 | 14 | 10 | 95 | 40 | 10 | 8 | 310 | 251 | 3 | 64,6 | 68 |
| 250 | 24 | 26 | 24 | 65 | 45 | 100 | 265 | 14 | 10 | 107 | 40 | 10 | 8 | 380 | 298 | 4 | 108 | 114 |
| 300 | 30 | 32,5 | 28 | 70 | 50 | 100 | 320 | 16 | 14 | 127 | 60 | 13 | 10 | 440 | 321 | 4 | 159 | 168 |
| 350 | 37,5 | 39 | 34,5 | 75 | 55 | 100 | 350 | 18 | 14 | 144 | 60 | 13 | 10 | 500 | 346 | 4 | 235 | 248 |
| 400 | 41 | 39 | 39 | 85 | 65 | 100 | 380 | 20 | 16 | 161 | 60 | 14 | 12 | 560 | 371 | 5 | 336 | 355 |
| 450 | 44,5 | 47,5 | 43 | 80 | 100 | 410 | 20 | 16 | 180 | 60 | 14 | 12 | 620 | 394 | 5 | 413 | 462 | |
| Loại |
Đường kính con lăn D |
A | L | Đường kính cáp tối đa áp dụng |
SWL tf (KN) |
Hệ số an toàn | ||||
| Dây cáp thép | Dây tự nhiên | Dây sợi tổng hợp | ||||||||
| 6×24 | 6×30 | 6×37 | ||||||||
| 100 | 290 | 530 | 11 | 11 | 11 | 40 | 28 | 11(108) | 1,44 | |
| 150 | 420 | 740 | 17 | 17,5 | 15 | 45 | 32 | 26 (254) | 1,41 | |
| 200 | 530 | 930 | 22,5 | 21,5 | 19,5 | 55 | 40 | 42(412) | 1,49 | |
| 250 | 640 | 1100 | 24 | 26 | 24 | 65 | 45 | 56 (549) | 1,47 | |
| 300 | 750 | 1270 | 30 | 32,5 | 28 | 70 | 50 | 84 (824) | 1,50 | |
| 350 | 860 | 1440 | 37,5 | 39 | 34,5 | 75 | 55 | 122 (1196) | 1,48 | |
| 400 | 970 | 1610 | 41 | 39 | 39 | 85 | 65 | 148 (1450) | 1,50 | |
| 450 | 1080 | 1800 | 44,5 | 47,5 | 43 | 80 | 180,2 (1767) | 1,56 | ||
Logic thiết kế kỹ thuật
Tải trọng tính toán được lấy bằng 2 lần tải trọng phá hủy của dây để đảm bảo tính toàn vẹn của còng ngay cả khi dây bị đứt.
Đường truyền tải trọng: Con lăn → Ổ bạc → Trục chốt → Đế.
Trục chốt là bộ phận chịu tải chính chịu mô men uốn từ lực căng dây.
Tối ưu hóa kết cấu
Trục chốt ăn sâu vào đế để truyền tải trọng và tăng cường độ bền.
Tăng đường kính trục cải thiện độ bền và tuổi thọ dây bằng cách tăng tỷ lệ D/d.
Khoảng hở tối ưu giữa trục và ổ bạc đảm bảo bôi trơn và quay trơn tru.
Cấu trúc
1 Vít chìm | 2 Nắp con lăn | 3 Vòng đệm | 4 Ổ bạc | 5 Trục chốt | 6 Thân con lăn | 7 Vít định vị | 8 Đai ốc | 9 Vít định vị | 10 Cốc mỡ | 11 Ống ren | 12 Nút bịt
Kiểm soát chất lượng
Các bộ phận đúc phải không có khuyết tật như nứt, co ngót và lẫn tạp chất.
Bề mặt tiếp xúc với dây phải được mài nhẵn.
Các bộ phận quay phải hoạt động linh hoạt.
Hướng dẫn lựa chọn
Bước 1 – Chọn đường kính con lăn → Dựa trên kích thước dây
Bước 2 – Xác nhận loại dây → Dây thép / dây sợi
Bước 3 – Xác nhận yêu cầu tải trọng → Tham khảo SWL
Bước 4 – Xác nhận vị trí lắp đặt
Bước 5 – Xác nhận yêu cầu chứng nhận
Thuộc tính tùy chỉnh
- Cấu trúc mở → Vào dây linh hoạt
- Trục chốt chịu tải nặng → Độ bền cao
- Ổ bạc → Quay trơn tru
- Bề mặt mài → Bảo vệ dây
- Thép đúc → Cấu trúc bền vững
Hướng dẫn yêu cầu
Vui lòng cung cấp đường kính dây, loại dây, tải trọng yêu cầu, vị trí lắp đặt và yêu cầu chứng nhận.
Cách hoạt động
Dây được dẫn bởi các con lăn và tải trọng được truyền qua ổ bạc và trục chốt đến đế, đảm bảo hoạt động an toàn.
Ứng dụng
Neo tàu | Dẫn hướng mép boong | Neo bên
Chứng nhận & Ưu điểm
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất → Đảm bảo tuân thủ các tổ chức phân loại chính
Bản vẽ & Ảnh
Bản vẽ bố trí chung và ảnh sản phẩm có sẵn
![]()
![]()
![]()
Đặt hàng
MOQ: 1 Đơn vị | Giao hàng: 30–60 ngày | Có thể tùy chỉnh
Câu hỏi thường gặp
Q1: Còng mở là gì?
A: Còng mở là cấu trúc không có tấm trên phía trên các con lăn. Hai, ba hoặc bốn con lăn được lắp trên đế, và mặt trên vẫn mở để vào dây linh hoạt.
Còng kín bao gồm một tấm trên hạn chế chuyển động của dây (ví dụ: JIS F2014 Loại B và D).
Q2: Tại sao thiết kế loại mở?
A: Vào dây linh hoạt từ bên ngoài boong; phù hợp với neo đa hướng; bố trí con lăn theo mô-đun.
Q3: Chức năng của chiều cao đế là gì?
A: Chiều cao đế được sử dụng để điều chỉnh góc dẫn dây, giảm ứng suất uốn, tránh tiếp xúc với boong và giảm thiểu mài mòn dây.
Q4: Tại sao trục chốt lại quan trọng?
A: Nó chịu tải trọng uốn từ lực căng dây và xác định độ an toàn kết cấu.
Q5: Tại sao lại sử dụng tải trọng phá hủy gấp 2 lần?
A: Để đảm bảo còng vẫn nguyên vẹn ngay cả khi dây bị đứt.
Q6: Làm thế nào để cải thiện tuổi thọ dây?
A: Tăng tỷ lệ D/d và đảm bảo bề mặt con lăn nhẵn.



