150-450mm Loại Mở 3 Rulo Dẫn Hướng Mạn Thuyền | JIS F2014 Dẫn Hướng Dây Neo Tàu

150-450mm Mỏ neo mở 3 con lăn mạn tàu | Hướng dẫn dây JIS F2014 cho neo tàu

Tổng quan sản phẩm

Mỏ neo mở 3 con lăn được thiết kế để dẫn dây neo dọc theo mạn tàu, khu vực boong mũi hoặc lái, nơi yêu cầu dẫn dây linh hoạt và điều khiển dây đa hướng.

Trang này tập trung vào cấu hình 3 con lăn loại mở theo tiêu chuẩn JIS F 2014. Tiêu chuẩn bao gồm các dạng con lăn đôi mở, con lăn ba mở, con lăn đôi kín và con lăn ba kín; sản phẩm này là phiên bản con lăn ba loại mở.

So với mỏ neo loại kín, cấu trúc mở không có tấm che phía trên và cho phép dẫn dây dễ dàng hơn từ boong bên ngoài. Nó phù hợp với các vị trí neo mạn tàu nơi hướng dây có thể thay đổi trong quá trình hoạt động.

Các con lăn có thể được cung cấp dưới dạng con lăn chế tạo từ tấm thép hoặc con lăn đúc thép. Mặc dù các tài liệu tham khảo tiêu chuẩn cũ hơn có thể bao gồm con lăn gang, phạm vi cung cấp của chúng tôi thường sử dụng thép đúc để cải thiện độ bền và tuổi thọ.

Bề mặt con lăn nhẵn và cách bố trí con lăn phù hợp giúp giảm ma sát, bảo vệ bề mặt dây và cải thiện khả năng dẫn dây trong quá trình neo đậu.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Đường kính con lăn: 150-450 mm -> Bao gồm các kích thước dẫn dây neo mạn tàu phổ biến

• Loại: 3 con lăn loại mở -> Dẫn dây linh hoạt với khả năng dẫn đa hướng

• Tiêu chuẩn: JIS F 2014 -> Tiêu chuẩn tham khảo mỏ neo mạn tàu của Nhật Bản

• Tùy chọn vật liệu con lăn: Con lăn chế tạo từ tấm thép / con lăn đúc thép -> Được chọn theo yêu cầu dự án

• Ưu tiên cung cấp hiện tại: Con lăn đúc thép -> Mạnh hơn và bền hơn so với thực hành con lăn gang cũ

• Cấu trúc: Khung mở không có tấm che phía trên -> Dễ dàng đưa dây vào và kiểm tra

• Chức năng: Dẫn dây và giảm ma sát -> Bảo vệ dây neo trong quá trình hoạt động

• Xử lý bề mặt: Sa2.5 phun cát + sơn epoxy / mạ kẽm / đánh bóng / tùy chỉnh -> Bảo vệ chống ăn mòn hàng hải

• Tùy chỉnh: Vật liệu con lăn, lớp phủ, kích thước và chứng nhận có thể được xác nhận bằng bản vẽ dự án

• Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất

Giải thích các dạng JIS F 2014

• Con lăn đôi mở -> Hai con lăn, cấu trúc mở, dễ dàng đưa dây vào

• Con lăn ba mở -> Ba con lăn, cấu trúc mở, cải thiện khả năng kiểm soát hướng dây

• Con lăn đôi kín -> Hai con lăn có tấm che phía trên, đường đi dây được kiểm soát

• Con lăn ba kín -> Ba con lăn có tấm che phía trên, đường đi dây được kiểm soát và giữ dây chắc chắn hơn

Trang sản phẩm này dành cho mỏ neo mạn tàu con lăn ba loại mở. Loại mở được thiết kế để linh hoạt, trong khi loại kín được thiết kế để có đường đi dây được kiểm soát.

Thông số kỹ thuật chính

Mỏ neo con lăn chế tạo từ tấm thép loại mở

Mỏ neo con lăn gang đúc loại mở

Lưu ý: Bảng trên tuân theo các kích thước chính được cung cấp cho mỏ neo mạn tàu con lăn ba loại mở. Dấu '-' cho biết không có giá trị nào được hiển thị trong dữ liệu được cung cấp.

Hướng dẫn lựa chọn

Bước 1 - Xác nhận dạng mỏ neo -> Chọn dạng con lăn ba loại mở khi yêu cầu dẫn dây linh hoạt và dẫn đa hướng

Bước 2 - Chọn đường kính danh nghĩa -> Chọn 150-450 mm dựa trên kích thước dây và bố trí boong

Bước 3 - Xác nhận vật liệu con lăn -> Chọn con lăn chế tạo từ tấm thép hoặc con lăn đúc thép theo thông số kỹ thuật dự án

Bước 4 - Xác nhận yêu cầu loại mở hay kín -> Loại mở để linh hoạt; loại kín để có đường đi dây được kiểm soát

Bước 5 - Xác nhận vị trí lắp đặt -> Mạn tàu, boong mũi, boong lái hoặc khu vực dẫn dây neo khác

Bước 6 - Xác nhận lớp phủ và chứng nhận -> Chọn lớp phủ hàng hải, mạ kẽm hoặc chứng chỉ phân cấp theo yêu cầu dự án

Cấu trúc

Khung mở | Ba con lăn | Cấu trúc đỡ bên | Trục con lăn | Cấu trúc đế | Bố trí lắp đặt mạn tàu

Ưu điểm về thiết kế và chất lượng

• Cấu trúc loại mở -> Dễ dàng đưa dây vào và kiểm tra trực quan

• Bố trí ba con lăn -> Kiểm soát hướng dây tốt hơn so với bố trí hai con lăn

• Tùy chọn con lăn đúc thép -> Độ bền cao hơn và tuổi thọ được cải thiện so với thực hành gang cũ

• Tùy chọn con lăn chế tạo từ tấm thép -> Lựa chọn chế tạo linh hoạt cho các yêu cầu dự án cụ thể

• Bề mặt con lăn nhẵn -> Giảm ma sát và bảo vệ dây neo

• Dải kích thước lớn -> Bao gồm đường kính con lăn danh nghĩa từ 150-450 mm

• Lớp phủ tùy chỉnh -> Phù hợp với môi trường ăn mòn hàng hải

Thuộc tính tùy chỉnh

• Loại sản phẩm: Mỏ neo mạn tàu con lăn ba loại mở -> Dùng để dẫn dây neo trên mạn tàu hoặc mép boong
• Tiêu chuẩn: JIS F 2014 -> Tiêu chuẩn tham khảo mỏ neo mạn tàu của Nhật Bản
• Đường kính danh nghĩa: 150-450 mm -> Bao gồm các kích thước dẫn dây neo tàu phổ biến
• Bố trí con lăn: Ba con lăn -> Cải thiện khả năng kiểm soát hướng dây và phân phối tải trọng
• Loại cấu trúc: Loại mở -> Dễ dàng đưa dây vào và kiểm tra
• Vật liệu con lăn: Chế tạo từ tấm thép / đúc thép -> Được chọn theo yêu cầu dự án
• Ưu tiên cung cấp: Đúc thép -> Mạnh hơn và bền hơn cho các ứng dụng neo tàu hàng hải
• Xử lý bề mặt: Sa2.5 phun cát + epoxy / mạ kẽm / đánh bóng / tùy chỉnh -> Bảo vệ chống ăn mòn hàng hải
• Ứng dụng: Dẫn dây neo mạn tàu -> Phù hợp với vị trí boong mũi, lái và mạn tàu
• Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất -> Hỗ trợ tài liệu dự án và yêu cầu kiểm tra

Hướng dẫn yêu cầu

• Dạng mỏ neo yêu cầu: con lăn ba loại mở

• Đường kính con lăn danh nghĩa: 150, 200, 250, 300, 350, 400 hoặc 450 mm

• Ưu tiên vật liệu con lăn: con lăn chế tạo từ tấm thép hoặc con lăn đúc thép

• Loại dây và đường kính dây

• Vị trí lắp đặt và bố trí boong

• Yêu cầu xử lý bề mặt

• Yêu cầu chứng nhận và kiểm tra

• Bản vẽ hoặc bản vẽ tổng thể nếu cần kích thước cấu tạo con lăn chính xác

Cách hoạt động

Dây đi vào cấu trúc mỏ neo mở -> dây tiếp xúc với các con lăn -> các con lăn dẫn hướng dây và giảm ma sát -> khung mở cho phép dẫn dây linh hoạt và kiểm tra -> dây neo được dẫn an toàn dọc theo mạn tàu hoặc mép boong.

Ứng dụng

Neo mạn tàu | Dẫn dây boong mũi | Dẫn dây boong lái | Tàu hàng | Xà lan | Tàu công trình | Thiết bị neo tàu thông thường

Chứng nhận & Ưu điểm

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất. Ưu điểm bao gồm dẫn dây mở, dẫn hướng ba con lăn, tùy chọn con lăn đúc thép, bề mặt tiếp xúc dây nhẵn và lớp phủ/vật liệu tùy chỉnh.

Bản vẽ & Ảnh

Bản vẽ bố trí tổng thể và ảnh sản phẩm

Đặt hàng

• Chỉ định mỏ neo 3 con lăn loại mở

• Xác nhận đường kính danh nghĩa và vật liệu con lăn

• Xác nhận xử lý bề mặt và hệ thống sơn phủ

• Xác nhận phạm vi chứng nhận

• Cung cấp bản vẽ lắp đặt nếu cần tùy chỉnh móng hoặc cấu tạo con lăn chi tiết

Câu hỏi thường gặp

Q1: Tại sao nó được gọi là mỏ neo loại mở?
A: Nó không có tấm che phía trên con lăn, cho phép dẫn dây dễ dàng hơn từ boong bên ngoài và kiểm tra trực quan tốt hơn.

Q2: Sự khác biệt giữa loại mở và loại kín là gì?
A: Loại mở được thiết kế để đưa dây vào linh hoạt, trong khi loại kín cung cấp đường đi dây được kiểm soát hơn với cấu trúc che phía trên.

Q3: Tại sao sử dụng ba con lăn thay vì hai con lăn?
A: Ba con lăn cung cấp khả năng kiểm soát hướng dây tốt hơn và dẫn hướng ổn định hơn khi góc dẫn dây thay đổi.

Q4: Sự khác biệt giữa con lăn chế tạo từ tấm thép và con lăn đúc thép là gì?
A: Con lăn chế tạo từ tấm thép là một lựa chọn chế tạo; con lăn đúc thép cung cấp độ bền nguyên khối cao hơn và thường được ưu tiên cho việc cung cấp hiện tại.

Q5: Sản phẩm có thể được tùy chỉnh không?
A: Có. Vật liệu con lăn, lớp phủ, kích thước, chứng nhận và chi tiết lắp đặt có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu dự án.