• Fender cao su loại lỗ khóa / Omega cho tàu thuyền và bến cảng
Fender cao su loại lỗ khóa / Omega cho tàu thuyền và bến cảng

Fender cao su loại lỗ khóa / Omega cho tàu thuyền và bến cảng

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongyuan Marine Equipmen
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Số mô hình: tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: Based on quotation
chi tiết đóng gói: Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: Căn cứ vào yêu cầu của dự án
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Khả năng cung cấp: Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Kiểu: Ω Áp dụng: thân tàu, mạn tàu, đuôi tàu, ụ tàu, ụ nổi, bến cảng
Chứng nhận: CCS, BV, ABS and SGS
Làm nổi bật:

Tấm chắn cao su hàng hải drydock

,

tấm chắn cao su hàng hải bên tàu

,

tấm chắn cao su CCS cho bến tàu

Mô tả sản phẩm

Chìa khóa / Omega loại cao su Fender cho tàu và bến cảng

 

Tổng quan sản phẩm

Keyhole / Omega Type Rubber Fender cho tàu và bến tàu là một hồ sơ cao su rắn để bảo vệ thân tàu, bên và đuôi tàu cũng như các thiết bị bến khô, bến tàu nổi và bến cảng.Kịch bản dòng Ω được cung cấp sử dụng hình học mở và lắp đặt trung tâm kiểu lỗ khóa, vì vậy trang kết hợp tên Omega được cung cấp với thuật ngữ tìm kiếm lỗ khóa được quốc tế công nhận.

Dòng được cung cấp có hai đường cắt ngang danh nghĩa: 250 × 250 mm và 300 × 300 mm. Nguồn cung cấp dữ liệu kích thước nhưng không có bảng phản ứng số lực / hấp thụ năng lượng được xác minh;Do đó, các số liệu hiệu suất không được phát minh hoặc sao chép từ các phạm vi mô hình lỗ khóa nước ngoài.

 

Thông số kỹ thuật nhanh

  • Loại sản phẩm: Phòng chắn đường khóa / Omega cao su rắn
  • Kích thước danh nghĩa cung cấp: 250 × 250 mm. 300 × 300 mm.
  • Kích thước B1 được cung cấp: 150 mm.
  • Chiều kính lỗ cố định được cung cấp d: 25 mm 30 mm
  • Kích thước được cung cấp: 50 mm. 60 mm.
  • Ứng dụng: thân tàu, bên và sau tàu; bến tàu khô; bến tàu nổi; bên bến tàu
  • Tình trạng công bố hiệu suất: xác nhận chuỗi kích thước; bảng phản ứng số / năng lượng không được cung cấp

Cấu trúc và cấu hình

Một phần lỗ khóa cao su nguyên khối / hồ sơ Omega. Mở / khe cắm kiểu lỗ khóa trung tâm. Hai khu vực gắn ở chân.

Danh mục quốc tế của tàu kéo sử dụng thuật ngữ chung "keyhole fender" cho một gia đình hồ sơ mũi và đuôi có liên quan chặt chẽ. Tên gọi quốc tế đó chỉ được sử dụng cho mục đích tìm kiếm;mã mẫu nước ngoài, xác định kích thước và giá trị hiệu suất không được áp dụng như dữ liệu sản phẩm Zhongyuan.

 

Các thông số kỹ thuật chính

Loại được cung cấp

B (mm)

B1 (mm)

H (mm)

d (mm)

h (mm)

Omega 250 250 150 250 25 50
Omega 300 300 184 300 30 60

Loại

Ưu tiên tối đa. Độ dài đơn vị (mm)

Pin cố định

Đường tham chiếu thanh phẳng (mm)

Phân tích uốn cong tối thiểu (mm)

Omega 250 ≈ 2,000 Ø30 ≈ 125 × 20 ≈ 600
Omega 300 ≈ 1.750 ¢2,000 Ø30 ≈ 150 × 20 ≈ 800

 

Hướng dẫn lựa chọn và điều tra

Bước 1: Xác nhận vị trí lắp đặt: mũi tàu/cây, bên, đuôi tàu, bến khô, bến tàu nổi hoặc bến tàu.

Bước 2: Chọn hồ sơ danh nghĩa 250 hoặc 300 mm từ không gian gắn sẵn và hình học thay thế hiện có.

Bước 3: Xác nhận tổng chiều dài, khoảng cách giữa lỗ cố định, sắp xếp chân / bu lông, cấu trúc hỗ trợ và liệu có cần mặt tiếp xúc rãnh hoặc mịn không.

Bước 4 Nếu yêu cầu hiệu suất định lượng, hãy cung cấp cơ sở áp lực tiếp xúc / năng lượng thiết kế và xác định tính toán hoặc xác minh thử nghiệm cần thiết.

Bước 5: Xác nhận số lượng, phạm vi kiểm tra/bản hồ sơ và đích giao hàng.

 

Ưu điểm kỹ thuật chính

  • Địa hình trung tâm kiểu lỗ khóa cung cấp một hồ sơ nhỏ gọn gắn trên tàu / cổng với các vùng cố định được xác định.
  • Hai phần danh nghĩa được cung cấp hỗ trợ thay thế và sắp xếp xây dựng mới với độ sâu lắp đặt hạn chế.
  • Profile có thể được sử dụng trong bố trí bảo vệ mũi, bên hoặc đuôi khi cần một dải cao su liên tục dài.
  • Thuật ngữ lỗ khóa quốc tế cải thiện độ rõ ràng tìm kiếm mà không sao chép hệ thống mô hình của nhà cung cấp khác.

Cài đặt & Giao diện hệ thống

V4 áp dụng các tham chiếu pin / thanh phẳng / bán kính uốn cong được đề xuất ở trên để lựa chọn sơ bộ;Khoảng cách hỗ trợ cuối cùng, các chi tiết về các thiết bị buộc và tổng chiều dài của đơn vị phải phù hợp với bản vẽ sản phẩm và lắp đặt được phê duyệt.

 

Kiểm tra & Tài liệu

Kiểm soát chất lượng cơ bản bao gồm kiểm tra trực quan, xác minh kích thước và kiểm tra tính chất vật lý cao su.Không thêm tuyên bố về lực phản ứng số / hấp thụ năng lượng nếu vật liệu sản phẩm được cung cấp không cung cấp cơ sở hiệu suất bảng đáng tin cậy.

Hướng dẫn kỹ thuật hệ thống vòm hiện tại được sử dụng cho thiết kế dự án và thử nghiệm logic, trong khi phê duyệt loại, chứng nhận sản phẩm,Nhân chứng của bên thứ ba và tài liệu lớp chỉ được nêu khi phạm vi tương ứng đã được thỏa thuận và ghi lại.

 

Ứng dụng

Cây thân tàu. Cánh tàu. Cánh sau tàu. Bảo vệ tàu kéo.

 

Hình vẽ & Ảnh

Fender cao su loại lỗ khóa / Omega cho tàu thuyền và bến cảng

 

Câu hỏi thường gặp

Q1: Có phải Omega Type giống như mọi Keyhole Fender quốc tế không?nhưng kích thước và chi tiết cố định khác nhau tùy theo nhà sản xuất và dự án.

Q2: Những giá trị Keyhole / Omega là kích thước sản phẩm cố định và những gì là tham chiếu lắp đặt? ¢ Các giá trị Ω250 / Ω300 B, B1, H, d và h đến từ dữ liệu sản phẩm cung cấp.V4 riêng biệt áp dụng chiều dài tối đa được khuyến cáo, tham chiếu pin cố định, thanh phẳng và bán kính uốn cong tối thiểu cho việc lựa chọn lắp đặt, tùy thuộc vào bản vẽ đặt hàng được phê duyệt.

Q3: Profile có thể được cong xung quanh một vòm không?hỗ trợ trung gian và sắp xếp cố định phải được kiểm tra cho phần và chiều dài được chọn.

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Fender cao su loại lỗ khóa / Omega cho tàu thuyền và bến cảng bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.