GB 11628 Loại C Bọc nhiều chuông vỏ hố thủy thủng 450 & 600 mm Cleanout Access

GB 11628 Loại C Bọc nhiều chuông vỏ hố thủy thủng 450 & 600 mm Cleanout Access

Tổng quan sản phẩm

Nắp lỗ ống dẫn thủy lực nhiều cọc loại GB 11628 C là một cái khóa cọc vòng, có hồ sơ thấp cho các lỗ kín nước hoặc kín dầu trong cấu trúc tàu thép. Nó có thể được sắp xếp trên bể,boong, ngăn chắn, tấm nắp cửa, ranh giới không gian trống, hoặc các lỗ trống được chỉ định khi bản vẽ bình được phê duyệt yêu cầu một nắp có thể tháo ra thay vì cửa truy cập có bản lề.

Bộ bao gồm một tấm nắp, vòng gắn kết hoặc ghế hàn, vỏ liên tục, đinh hoặc bu lông, vỏ và nốt.Nhiều kết nối M20 phân phối nén gasket xung quanh mặt niêm phong trònChọn đúng yêu cầu xác nhận kích thước kiểu C, ranh giới lắp đặt, đầu hoặc áp suất chất lỏng thiết kế, độ dày tấm, khả năng tương thích, vật liệu buộc,Củng cố xung quanh, và phạm vi kiểm tra cần thiết.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: Chiếc nắp lỗ ống dẫn nhiều cuộn vòng loại C → cung cấp lối thoát hoặc lối kiểm tra có thể tháo rời với một tầng thấp hoặc cấu trúc vách ngăn.
• Tiêu chuẩn cũ: GB 11628-1989 → phù hợp cho thay thế, sửa chữa hoặc bản vẽ dự án xác định cụ thể tên gọi kiểu C cũ của Trung Quốc.
• Tiêu chuẩn tham chiếu hiện tại: GB/T 43383-2023 / ISO 5894:2018 → nên được kiểm tra cho các dự án mới; khả năng thay thế kích thước với thiết kế kiểu C cũ không được giả định.
• Kích thước mở danh nghĩa: 450 mm và 600 mm → chọn tùy theo mục đích truy cập, khoảng trống nhân viên hoặc dụng cụ làm sạch và bố trí bình.
• Độ kính bên ngoài của vòng gắn D1: 620 mm hoặc 770 mm → xác định không gian cấu trúc cần thiết, đường viền hàn và khoảng cách làm cứng gần đó.
• Độ dày tấm nắp s: 4-12 mm đối với D450 và 6-14 mm đối với D600 → độ dày cuối cùng tuân theo chỉ định tiêu chuẩn và tải giới hạn được phê duyệt.
• Sự sắp xếp buộc: M20 với 20 bu lông cho D450 hoặc 26 bu lông cho D600 → cung cấp nén đệm phân tán và đòi hỏi phải khắt chặt có kiểm soát.
• Khối lượng tham chiếu: 32,03-79,192 kg → hữu ích cho việc xử lý và lập kế hoạch vận chuyển; khối lượng thực tế phụ thuộc vào vật liệu, phần cứng và bản vẽ cuối cùng.

Các thông số kỹ thuật chính

Hướng dẫn lựa chọn và điều tra

Bước 1:Xác nhận liệu đơn đặt hàng là một mặt hàng thay thế GB 11628-1989 loại C hay một dự án mới yêu cầu GB/T 43383-2023, ISO 5894:2018, một tiêu chuẩn nhà máy đóng tàu, hoặc một bản vẽ được phê duyệt phân loại.

Bước 2:Xác nhận độ mở danh nghĩa D450 hoặc D600, độ dày nắp, đường kính vòng gắn, vỏ lắp đặt có sẵn và liệu nắp phải được rửa sạch, nhúng, gắn bề mặt hoặc chỉ có hồ sơ thấp.

Bước 3:Cung cấp vị trí lắp đặt chính xác: trên bể, tầng trên, vách ngăn, tấm nắp nắp cửa khẩu chính, không gian trống, lỗ mở không gian chở hàng hoặc ranh giới khác.Chỉ định chất lỏng hoạt động và đầu hoặc áp suất chất lỏng thiết kế nếu có..

Bước 4:Xác nhận nắp, vòng ghế, đinh/vít, hạt, máy giặt và vật liệu đệm. Đối với phần cứng không gỉ trên thép cacbon, xác nhận phương pháp cách ly và kiểm soát ăn mòn cần thiết.

Bước 5:Xác nhận sự chuẩn bị bề mặt, yêu cầu sơn hoặc đánh bóng, tương thích giáp, quy trình thắt nút, phương pháp thử nghiệm rò rỉ, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu và phạm vi khảo sát lớp.

Bước 6:Cung cấp số lượng, loại tàu, bản vẽ lắp đặt, hình ảnh trang bọc hiện có và kích thước cho công việc thay thế, điểm đến giao hàng và thời gian giao hàng cần thiết.

Cấu trúc

Bảng nắp tròn Ống hàn gắn hoặc vòng ghế Ống niêm phong liên tục Ống niêm phong M20 đinh hoặc bu lông Ống đinh và máy giặt Ứng dụng nâng hoặc xử lý tùy chọn theo bản vẽ Ống niêm phong, xăngđánh bóng, hoặc lớp phủ dự án

Lợi thế của việc niêm phong, buộc và lắp đặt

• Sự sắp xếp nhiều cuộn tròn phân phối lực kẹp xung quanh vỏ và giảm sự phụ thuộc vào một hoặc hai điểm cố định cục bộ.
• Một sự sắp xếp phơi hoặc hồ sơ thấp giảm thiểu sự can thiệp vào việc xử lý hàng hóa, làm sạch, đường đi bộ hoặc thiết bị trên lỗ;sự thăng tiến thực tế của các hạt và đinh phải được kiểm tra trên bản vẽ.
• Nắp có thể tháo rời cung cấp quyền truy cập đầy đủ vào lỗ hổng danh nghĩa để làm sạch bể, kiểm tra, loại bỏ mảnh vỡ hoặc bảo trì mà không cần thêm khoảng trống bản lề.
• Mặt niêm phong, rãnh đệm hoặc khu vực hạ cánh và độ phẳng của vòng gắn được kiểm soát để hỗ trợ tiếp xúc liên tục với đệm sau khi hàn và thắt chặt cuối cùng.
• Vòng hàn chuyển áp suất ranh giới và tải trọng xử lý địa phương vào boong xung quanh, bể chứa, vách ngăn, hoặc cấu trúc nắp cửa;Củng cố gần đó vẫn là trách nhiệm của nhà thiết kế tàu.
• Các thiết bị buộc riêng lẻ có thể được kiểm tra và thay thế trong khi sử dụng.
• Sự kết hợp vật liệu có thể được chọn cho nước biển, nước ngọt, dầu, dư lượng hàng hóa hoặc tiếp xúc với thời tiết, tùy thuộc vào tính tương thích của miếng dán và các yêu cầu kiểm soát ăn mòn đã được xác minh.

Các thuộc tính tùy chỉnh

• Tiêu chuẩn: GB 11628-1989 Loại C → cơ sở kích thước cũ cho các dự án thay thế hoặc sửa chữa cụ thể.
• Tham khảo hiện tại: GB/T 43383-2023 / ISO 5894:2018 → sử dụng để xem xét tiêu chuẩn dự án mới; không giả định khả năng thay thế kích thước trực tiếp.
• Kích thước mở: D450 / D600 mm → chọn theo nhiệm vụ truy cập và bố trí bình được phê duyệt.
• Chiều kính vòng lắp đặt: D1 620 / 770 mm → xác nhận diện tích tấm xung quanh, truy cập hàn và độ trong cứng.
• Độ dày tấm nắp: 4-14 mm trên phạm vi cung cấp → chỉ chọn từ hàng kích thước áp dụng và bản vẽ được phê duyệt.
• Các bộ buộc: M20, 20 hoặc 26 miếng → chất lượng vật liệu, hình dạng sợi, chiều dài đinh, loại máy giặt và yêu cầu thắt chặt phải được xác nhận.
• Vật liệu nắp và vòng: Thép nhẹ hoặc thép không gỉ → loại chính xác và quy trình hàn theo yêu cầu của dự án.
• Gasket: Buna-N, neoprene hoặc vật liệu được chỉ định bởi dự án → lựa chọn phụ thuộc vào dầu, nước biển, nước ngọt, dư lượng hàng hóa, nhiệt độ và hóa chất làm sạch.
• Chế độ xử lý bề mặt: Sa 2 1⁄2 làm sạch bùng nổ + epoxy shop primer, mạ, đánh bóng hoặc hệ thống dự án → phải được xác nhận tương thích với hàn lắp đặt và lớp phủ thùng cuối cùng.
• Độ kín và phạm vi chứng chỉ: Theo yêu cầu ITP được phê duyệt và yêu cầu dự án → có sẵn theo yêu cầu và tùy thuộc vào sự chấp thuận của lớp hoặc sự tham gia khảo sát.

Làm thế nào nó hoạt động

Cover is positioned over the welded seat ring → Gasket contacts the continuous sealing face → M20 fasteners are tightened in a cross pattern → Distributed compression closes the water or oil leakage path → Fasteners are removed when cleanout or inspection access is required

Ứng dụng

Tank-top access | Upper-deck inspection opening | Steel bulkhead manhole | Hatch-cover cleanout opening | Grain or dry-cargo cleaning access | Void-space inspection | Ballast or service tank access subject to approved pressure | General cargo vessels | Bulk carriers | Tankers | Workboats | Repair and replacement projects

Chứng chỉ và lợi thế

Chứng chỉ vật liệu, kiểm tra kích thước, hồ sơ hàn, hồ sơ lớp phủ, tài liệu kiểm tra độ kín và kiểm tra phân loại có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án,bản vẽ được phê duyệt, và phạm vi khảo sát được đồng ý.

Chứng chỉ: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Chứng chỉ kiểm tra nhà sản xuất.

Hình vẽ & Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1:GB 11628-1989 vẫn là tiêu chuẩn hiện tại cho các nắp lỗ ống nước biển mới?

A1:Không. Đây là một tiêu chuẩn cũ và vẫn còn liên quan khi một bình hiện có, bản vẽ sửa chữa hoặc đơn đặt hàng thay thế đặc biệt yêu cầu GB 11628 Type C.Các dự án mới nên xác nhận tiêu chuẩn hiện tại hoặc bản vẽ xưởng đóng tàu được phê duyệt trước khi sản xuất.

Q2:Có phải "flush" có nghĩa là không có bu lông hoặc hạt nhô ra trên tấm xung quanh?

A2:Không phải tự động. loại C là một cấu hình thấp hoặc lắp đặt phím, nhưng sự chiếu cuối cùng phụ thuộc vào chi tiết vòng ghế, hốc nắp, chiều dài stud, sắp xếp nốt,và bản vẽ lắp đặtMức độ hoàn thành cần thiết nên được nêu trong điều tra.

Q3:Có thể sử dụng nắp này trên bất kỳ bể hoặc ranh giới áp suất?

A3:Nó được thiết kế cho các ứng dụng ống dẫn kín nước hoặc kín dầu trên tàu, không dành cho nồi hơi hoặc bình áp suất.cấu trúc xung quanh, và phê duyệt lớp phải được xác nhận cho các thiết bị thực tế.