Máy đệm 2 cuộn của Hải quân. Làm thế nào để chọn Máy đệm 2 cuộn cho tàu đậu

Máy đệm 2 cuộn của Hải quân. Làm thế nào để chọn Máy đệm 2 cuộn cho tàu đậu
 
Tổng quan sản phẩm
Marine hai con lăn chock được thiết kế để hướng dẫn dây thừng đậu qua một lỗ cố định trong khi giảm ma sát và kiểm soát hướng dây thừng.
Trang này cung cấp cả thông tin sản phẩm và hướng dẫn lựa chọn thực tế để giúp các kỹ sư và người mua chọn mô hình chính xác dựa trên kích thước dây, tải và điều kiện lắp đặt.
Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn cập nhật như CB / T 38-1999, trong khi duy trì khả năng tương thích với CB39-66 cho các dự án thay thế.
 
Thông số kỹ thuật nhanh

• Cấu trúc: Hai cuộn (loại khung) → Hướng dẫn dây thừng trơn tru
• Chiều kính dây thừng có thể áp dụng: 7 37 mm → Phạm vi lựa chọn tiêu chuẩn
• Sợi dây thừng áp dụng MBL: 23583 kN → Định hướng tải
• Lắp đặt: Cơ sở hàn / Bolt-on → Xây dựng mới & nâng cấp
• Vật liệu: Thép đúc → Sức mạnh cao
• Chức năng: Giảm ma sát → Bảo vệ dây thừng
• Giấy chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận thử nghiệm của nhà sản xuất

Làm thế nào để lựa chọn một chiếc xe đạp 2 cuộn
Bước 1 xác nhận đường kính dây → Chọn dựa trên kích thước dây buộc
Bước 2: Xác nhận tải trọng phá dây thừng (MBL) → Khả năng đập khớp
Bước 3 Định loại lắp đặt → hàn để xây dựng mới / Bolt-on để thay thế
Bước 4: Kiểm tra hướng dây → Hướng dẫn thẳng hoặc góc
Bước 5: Xác nhận chứng nhận → CCS, ABS, DNV, v.v.
 
Ví dụ chọn nhanh
Nếu đường kính dây là 24 mm → Chọn kích thước danh nghĩa 200
Nếu dây thừng MBL là khoảng 246 kN → Khớp với các giá trị bảng
Tàu mới → Chọn cơ sở hàn
Thay thế → Chọn loại nút
 
Các thông số kỹ thuật chính (CB/T 38-1999 Double Roller Chock)

 
Cơ sở tải và lựa chọn
Trọng lượng phá vỡ được hiển thị trong bảng đề cập đến tải trọng phá vỡ tối đa (MBL) của sợi dây đệm áp dụng, chứ không phải là SWL trực tiếp của chốt.
Để tham khảo kỹ thuật, tải trọng hoạt động an toàn (SWL) có thể được ước tính như sau:
SWL ≈ Rope MBL ÷ Design Safety Factor
Nhân tố an toàn điển hình dao động từ 1,5 đến 2,0 tùy thuộc vào các tiêu chuẩn và điều kiện hoạt động.
Các chốt được thiết kế để chịu tải trọng bằng hoặc cao hơn sức mạnh phá vỡ dây thừng, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc trong điều kiện cực đoan.
 
Phương pháp lắp đặt (Tiến hóa tiêu chuẩn)
CB39-66: Thiết lập đệm → phù hợp với các dự án cải tiến.
CB/T 38-1999: Cơ sở hàn → cải thiện chuyển tải tải và sức mạnh cấu trúc.
 
Ưu điểm kỹ thuật
Thiết kế cơ sở hàn cung cấp chuyển tải tải liên tục và giảm nồng độ căng thẳng.
Cấu trúc khung cho phép bảo trì dễ dàng hơn và đảm bảo xoay lăn trơn tru.
 
Hướng dẫn lựa chọn
Bước 1 chọn đường kính dây
Bước 2: Xác nhận tải trọng phá dây (MBL)
Bước 3 ️ Kích thước danh nghĩa phù hợp
Bước 4: Xác nhận phương pháp lắp đặt
 
Cấu trúc
Hai cuộn. Hỗ trợ khung. Cơ sở hàn. Hệ thống quay tự do.
 
Các thuộc tính tùy chỉnh

• Cấu trúc khung → Bảo trì dễ dàng
• Vòng xoay tự do → Giảm ma sát
• Thép đúc → Độ bền cao
• Bề mặt tiếp xúc mịn → Bảo vệ dây thừng

Hướng dẫn điều tra
Cung cấp đường kính dây, tải trọng phá vỡ, vị trí lắp đặt và yêu cầu chứng nhận.
 
Làm thế nào nó hoạt động
Sợi dây đi qua đập → cuộn quay → giảm ma sát → hướng dẫn mượt mà → kéo dài tuổi thọ dây.
 
Ứng dụng
Vịnh tàu. Mái tàu. Bức tường.
 
Chứng chỉ và lợi thế
Giấy chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận thử nghiệm của nhà sản xuất
 
Hình vẽ & Ảnh
Sơ đồ sắp xếp chung và hình ảnh sản phẩm


 
Đặt hàng
Xác định: kích thước, vật liệu, phương pháp lắp đặt, lớp phủ, chứng nhận
 
Câu hỏi thường gặp
Q1: Break Load là SWL?
A: Không, Break Load là dây thừng MBL. SWL được lấy ra bằng cách sử dụng yếu tố an toàn.
Q2: Bạn có thể cung cấp loại CB39-66 không?
A: Vâng, cho các dự án thay thế.
Q3: Các con lăn có quay không?
A: Có, tự do xoay để giảm ma sát và mòn.