5 ‰ 100T thép đúc T đầu đệm cho cảng và bến tàu

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongyuan
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Số mô hình: Tiêu chuẩn và tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: As per quotation
chi tiết đóng gói: Pallet hoặc tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: Theo đề nghị
Điều khoản thanh toán: TT, L / C, v.v.
Khả năng cung cấp: Đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Công suất cột: 5 đến 100 tấn trọng lượng danh nghĩa: 70 đến 1670kg
Vật liệu: thép đúc, gang Xử lý bề mặt: phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót epoxy tại xưởng, Thép không gỉ được đánh bóng, có sẵn xử lý bề m
Giấy chứng nhận phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, Rina, IRS, RS, v.v.
Làm nổi bật:

Thép đúc Anchorage Bollard

,

Thép đúc hình vuông

Mô tả sản phẩm

Cọc neo chữ T bằng thép đúc 5-100T dùng cho cảng & bến neo đậu

 

Tổng quan sản phẩm

Cọc neo chữ T là thiết bị neo đậu chịu tải nặng, được thiết kế cho cảng, bến và nhà ga để cố định tàu thuyền an toàn.

Được sản xuất từ thép đúc hoặc gang cầu, cấu trúc được xác minh bằng phân tích phần tử hữu hạn (FEA) để đảm bảo hiệu suất chịu tải đáng tin cậy.

Thiết kế đầu chữ T cho phép neo đậu đa hướng và phân phối tải trọng hiệu quả, phù hợp với nhiều kích cỡ tàu khác nhau.

Được thiết kế cho môi trường biển dài hạn với khả năng chống ăn mòn bền bỉ và hiệu suất cấu trúc ổn định.

 

Thông số kỹ thuật nhanh

Tải trọng: 5-100 T → Xác định tải trọng neo đậu tối đa

Chất liệu: Thép đúc / Gang cầu → Lựa chọn tiết kiệm chi phí so với chống mài mòn

Thiết kế: Đầu chữ T → Xử lý dây neo đa hướng

Lắp đặt: Bu lông neo (HDG) → Đảm bảo lắp đặt chắc chắn

Xác minh: FEA → Xác nhận độ bền cấu trúc

Trọng lượng: 70-1670 kg → Chỉ ra kích thước cấu trúc

Bề mặt: Sa2.5 + Sơn lót → Bảo vệ chống ăn mòn

Ứng dụng: Cảng & Bến → Sử dụng neo đậu chịu tải nặng

 

Thông số kỹ thuật chính

Loại D H T L B h1 h2 h3 Trọng lượng (kg)
5T 150 170 20 300 350 30 60 120 70
10T 200 210 20 400 480 40 70 160 140
15T 250 250 20 500 600 50 80 200 245
25T 300 290 21 600 720 65 95 240 420
35T 300 290 25 600 720 65 95 240 440
50T 350 330 29 700 840 70 100 280 665
70T 400 370 33 800 1000 90 120 320 1100
100T 450 410 39 900 1200 95 125 360 1670

 

Hướng dẫn lựa chọn

Bước 1 – Chọn tải trọng → 5-100T dựa trên kích thước tàu và lực neo

Bước 2 – Xác nhận vật liệu → Thép đúc (tiết kiệm) hoặc gang cầu (chống mài mòn)

Bước 3 – Xác nhận bố trí neo → Số lượng và hướng dây neo

Bước 4 – Xác nhận nền móng → Lắp đặt bằng bu lông neo HDG

Bước 5 – Xác nhận xử lý bề mặt → Sơn lót hoặc lớp phủ tùy chỉnh

Bước 6 – Xác nhận tiêu chuẩn & Chứng nhận → Kiểm tra của bên thứ ba

 

Cấu trúc & Các bộ phận

Thân cọc chữ T | Đế gia cố | Lỗ bu lông neo | Cấu trúc đúc

 

Thuộc tính tùy chỉnh

Tải trọng: 5-100T → Khả năng chịu lực neo

Chất liệu: Thép đúc / gang cầu → Độ bền so với độ bền

Thiết kế: Đầu chữ T → Xử lý tải trọng đa hướng

Lắp đặt: Bằng bu lông → Lắp đặt ổn định

Bu lông: Mạ kẽm nhúng nóng → Chống ăn mòn

Xác minh: FEA → Đảm bảo an toàn cấu trúc

Đúc: Khuôn gỗ → Chất lượng đúc được kiểm soát

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất

 

Hướng dẫn yêu cầu

Vui lòng cung cấp tải trọng yêu cầu (T), loại tàu, bố trí neo, điều kiện lắp đặt và yêu cầu về lớp phủ.

 

Cách hoạt động

Dây neo được quấn quanh đầu chữ T, phân phối tải trọng đều và truyền lực đến nền móng thông qua đế và bu lông neo.

 

Ứng dụng

Cảng | Bến | Nhà ga | Bến ngoài khơi

 

Chứng nhận & Ưu điểm

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất; Độ bền được xác minh bằng FEA, khả năng neo đa hướng, cấu trúc đúc bền bỉ, giải pháp tiết kiệm chi phí.

 

Bản vẽ & Hình ảnh

Bản vẽ bố trí chung | Hình ảnh sản phẩm

5 ‰ 100T thép đúc T đầu đệm cho cảng và bến tàu 0

5 ‰ 100T thép đúc T đầu đệm cho cảng và bến tàu 1

5 ‰ 100T thép đúc T đầu đệm cho cảng và bến tàu 2

 

Đặt hàng

MOQ: 1 Đơn vị | Thời gian giao hàng: 50-80 Ngày | Có thể tùy chỉnh

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi 1: Làm thế nào để chọn tải trọng?

Đáp: Dựa trên kích thước tàu và yêu cầu tải trọng neo tối đa.

Hỏi 2: Sự khác biệt giữa thép đúc và gang cầu là gì?

Đáp: Thép đúc có giá kinh tế hơn, trong khi gang cầu có khả năng chống mài mòn tốt hơn và tuổi thọ cao hơn.

Hỏi 3: Làm thế nào để đảm bảo độ bền cấu trúc?

Đáp: Được xác minh bằng phân tích phần tử hữu hạn và quy trình đúc được kiểm soát.

 

 

 

 

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
5 ‰ 100T thép đúc T đầu đệm cho cảng và bến tàu bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.