 
|
Hệ thống lái loại Ram thủy lực điện Hệ thống lái thủy lực hàng hải
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | As per quotation |
| chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
| Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
| Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Loại hình: | Bánh lái loại Ram | Nhiều góc bánh lái: | tối đa + 75 ° |
|---|---|---|---|
| Kết nối các phương pháp với thiết bị lái: | phím, côn và ống tay co | Chứng chỉ phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| Làm nổi bật: | Thiết bị lái loại Ram |
||
Mô tả sản phẩm
Bánh răng lái loại Ram thủy lực điện
Sự mô tả:
Cơ cấu lái thủy lực điện là cơ cấu trợ lực lái hiện nay được sử dụng rộng rãi nhất trong vận tải biển.Chúng tôi sản xuất các loại bánh răng lái thủy lực điện.chủ yếu cho các bánh răng lái thủy lực điện.tuân thủ tất cả các Quy tắc của xã hội phân loại.thích hợp cho tất cả các phương thức vận tải và tàu kỹ thuật.
Thông số kỹ thuật chính:
- Kiểu: Bánh răng lái loại Ram
- Mô-men xoắn đầu ra không đổi dưới cùng một áp suất để phù hợp với tất cả các loại bánh lái một cách dễ dàng
- Phạm vi góc bánh lái rộng, tối đa + 75 °
- Bản thân cơ cấu lái có thể chịu được tải trọng dọc trục và hướng tâm.Và hệ thống bánh lái có thể không có ổ trục trên
- Các phương pháp kết nối với thiết bị lái: chìa khóa, côn và tay co
- Cấu trúc nhỏ gọn và không gian nhỏ cần thiết
- Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, v.v.
| Loại hình | Người mẫu | Mô-men xoắn |
| Bánh lái loại Ram | WDF-SR | 75-1200 kN.m |
Bản vẽ của loại Ram thủy lực điện Bánh lái thủy lực hàng hải
Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này