Hệ thống đẩy tàu biển có vách ngăn hàng hải

Hệ thống đẩy tàu biển có vách ngăn hàng hải

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongyuan
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Số mô hình: Tiêu chuẩn và tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: As per quotation
chi tiết đóng gói: Pallet hoặc tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: Theo đề nghị
Điều khoản thanh toán: TT, L / C, v.v.
Khả năng cung cấp: Đáp ứng nhu cầu của khách hàng
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Kích thước trục: Dia. Dia. 25 to 150mm 25 đến 150mm Vật chất: Đúc sắt, kim loại trắng, đồng, đồng
Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, v.v.
Điểm nổi bật:

Hệ thống đẩy tàu ABS

,

Bánh răng vách ngăn trục hàng hải

,

Thiết bị bánh răng vách ngăn

Mô tả sản phẩm

Hệ thống đẩy tàu có vách ngăn hàng hải

 

Sự mô tả:

Sản phẩm được áp dụng cho vách ngăn truyền động giữa phòng bơm và phòng máy (Đối với tốc độ trục không quá 3.000 vòng / phút).Nó chủ yếu được sử dụng trên tàu vận chuyển dầu thô, các sản phẩm dầu mỏ và hóa chất lỏng

Theo chế độ làm mát của biến tần được chia thành hai loại sau: a) Làm mát bằng nước kiểu S, b) Làm mát bằng không khí kiểu K

 

Thông số kỹ thuật chính:

  1. Kích thước trục: Dia.25 đến 150mm
  2. Chất liệu: Sắt đúc, Kim loại trắng, Đồng, Đồng
  3. Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, v.v.

Loại S

1. Loại này phải bao gồm ít nhất một cặp ổ lăn làm mờ, vòng đệm cao su môi trục quay, v.v.

2. Các khoang làm mát và bôi trơn của ổ đĩa phải được trang bị thiết bị giám sát cảm biến hiển thị nhiệt độ và thiết bị chỉ báo mức dầu.

3. Ổ đĩa phải được trang bị khớp nối và một nút xả thoáng khí

4. Biến tần phải được lắp trên trục của phía khoang máy bơm và phải được trang bị giao diện cài đặt của cảm biến nhiệt độ, sẽ kích hoạt cảnh báo khi nhiệt độ vượt quá 65 ° C.

5. Giao diện nhãn dầu phải tuân theo yêu cầu JB / T 7942. 1.

6. Áp suất nước làm mát đầu vào 0,5 MPa.

6. Vỏ nhà là một kết cấu thép hoặc một phần thép đúc.

8. Các đầu của trục nên có ít nhất một đầu làm khớp nối đàn hồi.

 

Loại K

1 Thiết bị phải có buồng làm mát không khí và được trang bị lỗ thoát khí.

2 Thiết bị nên sử dụng ổ trượt được làm kín bằng mỡ gốc Li.

3 Các đầu của trục nên có ít nhất một đầu làm khớp nối đàn hồi.

4 Bộ truyền động phải được lắp tại các ổ trục ở phía bên của khoang máy bơm với giao diện lắp đặt cho cảm biến nhiệt độ, cảm biến này sẽ kích hoạt cảnh báo khi nhiệt độ vượt quá 657.

5 Vỏ là kết cấu thép hoặc bộ phận bằng thép đúc.

 

Các thông số kỹ thuật chính:

 

Loại S

Đường trục.
D
D D1 D2 L L1 L2 Nước làm mát
lưu lượng
Trọng lượng
mm mm mm mm mm mm mm (m3 / h) Kilôgam
30 420 340 219 580 240 58 1 73
40 420 340 219 640 270 82 1 80
50 42 0 340 219 680 290 82 1 92
60 420 340 24 5 720 310 105 1 98
70 420 340 245 760 340 105 1 110
80 420 340 245 800 350 130 1,5 132
90 420 340 245 880 370 130 1,5 168
100 540 440 273 930 440 165 1,5 190
 

 

Loại K

Đường trục.
D
D D1 L L1 L2 L3 Trọng lượng
mm mm mm mm mm mm mm Kilôgam
25 320 250 450 222 240 70 38
30 360 270 450 222 240 70 42
40 380 210 450 222 240 80 55
45 400 290 500 247 240 80 60
50 420 310 550 280 280 90 63
60 440 330 600 305 280 110 75
70 460 350 650 320 280 110 87
80 480 370 700 353 300 140 112
90 500 390 750 378 300 140 125
100 520 410 800 403 340 170 150
110 550 410 850 428 340 170 162
120 580 460 900 453 380 200 180
130 600 460 950 478 380 200 192
140 620 500 1000 503 420 230 210
150 640 500 1050 528 420 230 222
 
Loại hình Tốc độ trục áp dụng Nhiệt độ làm việc Đường kính trục áp dụng
(r / phút) mm
S ≤3000 0 ~ + 65 30 ~ 100
K ≤1000 - 25 ~ 150
 

Hệ thống đẩy tàu biển có vách ngăn hàng hải 0

Bản vẽ Vách ngăn Trục biển Loại S

 

Hệ thống đẩy tàu biển có vách ngăn hàng hải 1

Bản vẽ của hệ thống đẩy tàu biển kiểu vách ngăn trục tàu biển K

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Hệ thống đẩy tàu biển có vách ngăn hàng hải bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.