Bollard Bitt đôi được hàn trên boong để neo đậu tàu | GB/T 554 Loại DH DN200–300

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Zhongyuan Marine Equipmen
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Số mô hình: tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: Based on quotation
chi tiết đóng gói: Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: Căn cứ vào yêu cầu của dự án
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C
Khả năng cung cấp: Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án
Giá tốt nhất Tiếp xúc

Thông tin chi tiết

Tiêu chuẩn kỹ thuật: GB554-2008 Nguyên vật liệu: Thép nhẹ, Thép C-Mn, Thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng
Đường kính danh nghĩa: 200 đến 300mm Cân nặng: 181 đến 576kg
Xử lý bề mặt: Bây cát đến S2,5 + một lớp mồi Epoxy Shop, mạ kẽm, đánh bóng, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn. Phạm vi SWL: 72KN- 185KN
Giấy chứng nhận phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, v.v. kiểu: Kết nối hàn
Làm nổi bật:

Đường đệm loại hàn

,

Thiết bị đậu tàu Bollard

,

GB/T 554 Băng

Mô tả sản phẩm

Bollard Bitt đôi được hàn trên boong để neo đậu tàu | GB/T 554 Loại DH DN200–300

 

Tổng quan về sản phẩm

Bollard bitt đôi được hàn trên boong GB/T 554 Loại DH là một bollard neo ống thép hàn có đế hàn cao để lắp đặt trên boong tàu. Theo phần làm rõ kích thước đã hiệu chỉnh, Loại DH là cấu hình hàn mặt cầu DN200–DN300, chủ yếu được sử dụng cho các trạm neo tàu lớn hơn, nơi yêu cầu hàn trực tiếp vào kết cấu mặt boong và truyền tải trọng mạnh hơn vào cốt thép mặt boong.

So với phiên bản đế bắt vít Loại DL dành cho kích thước dưới DN200, Loại DH tập trung vào việc lắp đặt sàn hàn, các mối nối chế tạo được chuẩn bị vát và giao diện đế cao. Ống ngang nằm liên tục thông qua cấu trúc bitt kép, hỗ trợ tính liên tục về cường độ và truyền tải. Các mối nối ống với đế và hàn từ đế đến sàn phải tuân theo bản vẽ dự án và WPS; các mối hàn tiếp xúc với dây phải được mài nhẵn để giảm hư hỏng cho dây neo.

 

Thông số kỹ thuật nhanh

  • Loại sản phẩm: cột neo đôi bitt hàn trên boong → lắp đặt hàn chân đế cao cho sàn neo tàu.
  • Tiêu chuẩn và loại: GB/T 554-2008 Loại DH → phiên bản đế cao được hàn trên boong của bollard bit chữ thập đôi.
  • Phạm vi đường kính danh nghĩa: DN200–DN300 → tách biệt khỏi phạm vi đế bắt vít Loại DL dưới DN200.
  • Phạm vi SWL: 72–185 kN → được sử dụng để lựa chọn cột ban đầu có gia cố boong và xem xét hướng dây dẫn.
  • Xây dựng: ống thép hàn và thép tấm → thép tấm có thể được cuộn thành ống và hàn, hoặc có thể sử dụng ống thép theo quy định.
  • Trọng tâm hàn: chuẩn bị góc xiên và hàn xuyên sâu tại các mối nối chính → chi tiết mối hàn cuối cùng, WPS và phạm vi kiểm tra tuân theo yêu cầu của dự án.
  • Hoàn thiện tiếp xúc với dây: các mối hàn và các cạnh sắc được mài nhẵn → giúp bảo vệ dây neo trong quá trình quấn và chuyển tải.
  • Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 + sơn lót tại xưởng epoxy làm tài liệu tham khảo → lớp phủ cuối cùng, mạ kẽm, đánh bóng không gỉ hoặc hoàn thiện đặc biệt theo đơn đặt hàng.

Thông số kỹ thuật chính

Kích thước trang web chính cho boong GB/T 554 Loại DH được hàn bollard bit chữ thập đôi, giới hạn ở DN200–DN300. Kích thước được tính bằng mm trừ khi có quy định khác.

Đường kính danh nghĩa SWL (kN) MỘT (mm) B(mm) Đ/D1(mm) H(mm) L(mm) Xấp xỉ. Trọng lượng (kg)
DN200 72 600 360 203/225 795 960 181
DN250 105 750 450 245/280 855 1200 310
DN300 185 900 540 299 / 330 1160 1440 576

Lưu ý: Rãnh hàn sàn, kích thước mối hàn, phạm vi WPS, NDT và cốt thép sàn là dành riêng cho từng dự án và phải được xác nhận trước khi sản xuất.

 

Hướng dẫn tuyển chọn và yêu cầu

Bước 1: Xác nhận GB/T 554 Loại DH và đường kính danh nghĩa DN200–DN300 theo SWL và sơ đồ neo tàu.

Bước 2: Xác nhận việc lắp đặt hàn boong, chiều cao chân đế, không gian sẵn có trên boong, hướng dẫn dây và cốt thép xung quanh.

Bước 3: Xác nhận yêu cầu hàn: chuẩn bị rãnh, chi tiết mối hàn xuyên sâu, WPS, kiểm tra mối hàn và chứng kiến ​​lớp nếu được yêu cầu.

Bước 4: Xác nhận yêu cầu vật liệu: thép nhẹ, thép C-Mn, thép không gỉ hoặc thép đặc biệt cho các dự án lớp băng nếu được chỉ định.

Bước 5: Xác nhận xử lý bề mặt: sơn lót tại xưởng, hệ thống sơn cuối cùng, mạ kẽm, hoàn thiện bằng thép không gỉ được đánh bóng bằng gương / sa tanh hoặc các loại hoàn thiện được chỉ định khác.

Bước 6: Xác nhận phạm vi chứng chỉ trước khi đặt hàng: chứng chỉ của nhà sản xuất, chứng chỉ vật liệu, chứng chỉ hạng, kiểm tra nhân chứng hoặc phê duyệt cụ thể của dự án.

Bước 7: Cung cấp số lượng, địa điểm, thời gian giao hàng yêu cầu, bản vẽ lắp đặt, bản vẽ móng boong và ảnh tham khảo nếu có.

 

Kết cấu

Đế hàn cao | Giao diện hàn sàn | Hai bit ống dọc | Ống ngang ngang liên tục | Mối hàn được chuẩn bị vát | Khu vực tiếp xúc với dây đất mịn | Sơn lót tại xưởng hoặc lớp hoàn thiện được chỉ định

 

Ưu điểm hàn sàn, chế tạo và truyền tải

  • Đế được hàn cao tạo ra sự tiếp xúc hàn trực tiếp với kết cấu boong, điều này rất quan trọng đối với các trạm neo tàu cố định.
  • Phạm vi kích thước DN200–DN300 định vị Loại DH cho các điểm neo sàn hàn lớn hơn, nơi cần có nền móng cao và khả năng truyền tải trên boong mạnh hơn.
  • Ống ngang liên tục không phải là đoạn ngắn tách rời; nó hỗ trợ đường dẫn lực liên tục hơn qua cấu trúc bit chéo kép.
  • Các mối nối ống và đế có thể được chuẩn bị vát trước khi hàn. Hàn xuyên sâu phải tuân theo bản vẽ dự án hoặc WPS đã được phê duyệt.
  • Các mối hàn gần vùng tiếp xúc với dây phải được mài nhẵn sau khi chế tạo để giảm mài mòn dây cục bộ trong quá trình neo đậu.
  • Loại DH được phân biệt với Loại DL bởi đế hàn, phạm vi kích thước DN200–DN300 và các yêu cầu hàn sàn. Nó không nên được thể hiện bằng các bức ảnh có đế phẳng.

Thuộc tính tùy chỉnh

  • Tiêu chuẩn: GB/T 554-2008 → tham chiếu cho dạng Loại DH, kích thước chính, SWL và trọng lượng.
  • Loại: DH → cấu hình bit chéo đôi hàn sàn có đế cao.
  • Đường kính danh nghĩa: DN200 / DN250 / DN300 → phạm vi Loại DH đã được hiệu chỉnh để bố trí bollard sàn hàn.
  • Phạm vi SWL: 72–185 kN → được sử dụng để lựa chọn cột neo; không nên trộn lẫn với dây MBL hoặc các điều kiện nâng.
  • Dạng đế: Đế được hàn cao → dành cho hàn trực tiếp mặt cầu và truyền tải trọng vào kết cấu gia cố.
  • Phương pháp sản xuất: Ống thép hàn và thép tấm → ống thép tấm cán hoặc ống thép có thể được lựa chọn theo yêu cầu của dự án.
  • Kiểm soát hàn: Chuẩn bị góc xiên và hàn xuyên sâu nếu được chỉ định → WPS, NDT cuối cùng và phạm vi kiểm tra cần được xác nhận.
  • Hoàn thiện tiếp xúc với dây: Nối đất mịn các mối hàn và bề mặt không có gờ → giúp giảm hư hỏng dây tại các vị trí tiếp xúc.
  • Yêu cầu về chứng chỉ: Có sẵn theo yêu cầu của dự án → phê duyệt lớp và phạm vi kiểm tra phải được xác nhận trước khi báo giá.

Nó hoạt động như thế nào

Dây neo được dẫn vào cột → Dây được quấn quanh kết cấu bitt chéo kép → Ống chéo liên tục và bề mặt tiếp xúc nhẵn hỗ trợ truyền tải dây → Đế cao được hàn truyền lực cục bộ vào kết cấu sàn được gia cố → Hoàn thành kiểm tra và phủ lần cuối theo yêu cầu của dự án

 

Ứng dụng

Tàu chở hàng | Tàu chở dầu | Tàu chở hàng rời | Tàu container | Thuyền làm việc lớn hơn | Trạm neo đậu trên boong | Dự án sàn hàn đóng mới | Thay thế bollard đế hàn DN200–DN300

 

Chứng chỉ & Ưu điểm

Giấy chứng nhận có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án, phạm vi kiểm tra, truy xuất nguồn gốc nguyên liệu và thủ tục phê duyệt của xã hội giai cấp.

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất.

 

Vẽ & Hình Ảnh

Bollard Bitt đôi được hàn trên boong để neo đậu tàu | GB/T 554 Loại DH DN200–300 0

Bollard Bitt đôi được hàn trên boong để neo đậu tàu | GB/T 554 Loại DH DN200–300 1

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Tại sao Loại DH nên có một trang web riêng biệt với Loại DL?

A1: Loại DH là phiên bản đế cao được hàn trên mặt cầu bao gồm DN200–DN300 theo giải thích đã hiệu chỉnh. Loại DL là phiên bản đế phẳng được bắt vít cho đường kính danh nghĩa dưới DN200. Phương pháp cài đặt, phạm vi kích thước, yêu cầu về ảnh và mục đích SEO là khác nhau.

Câu hỏi 2: Thông tin hàn nào cần được xác nhận đối với Loại DH?

A2: Xác nhận việc chuẩn bị rãnh, kích thước mối hàn, WPS, phương pháp kiểm tra mối hàn, cốt thép sàn và liệu có cần phải kiểm tra bằng chứng lớp hay không. Các mục này phải tuân theo bản vẽ dự án thay vì chỉ được giả định từ bảng tiêu chuẩn.

Câu 3: Nên chọn đường kính danh nghĩa DH chính xác như thế nào?

Câu trả lời 3: Chọn DN200, DN250 hoặc DN300 theo SWL yêu cầu, cách bố trí neo tàu, hướng dẫn dây, không gian boong, gia cố boong và yêu cầu về cấp. Đối với các dự án thay thế, hãy cung cấp bản vẽ bollard hoặc ảnh chụp hiện có để tránh chọn sai loại đế.

Muốn biết thêm chi tiết về sản phẩm này
Bollard Bitt đôi được hàn trên boong để neo đậu tàu | GB/T 554 Loại DH DN200–300 bạn có thể gửi cho tôi thêm chi tiết như loại, kích thước, số lượng, chất liệu, v.v.

Chờ hồi âm của bạn.