Đơn giản Anchor Chain Releaser cho tàu nội địa và tàu nhỏ CB 531-66

Bộ tháo xích neo đơn giản cho tàu nội địa và tàu nhỏ | CB 531-66 Nhả kẹp cáp xích

Tổng quan về sản phẩm

Bộ nhả xích neo đơn giản CB 531-66 là thiết bị nhả kẹp cáp dạng xích nhỏ gọn được sử dụng trong việc bố trí xích neo của các tàu nội địa, tàu nhỏ, thuyền làm việc và các ứng dụng hàng hải nhỏ tương tự. Nó được chọn theo đường kính xích neo danh nghĩa và nhằm mục đích giữ kích thước xích neo phù hợp theo cách bố trí thông thường và cho phép nhả xích khi thiết bị nhả được vận hành.

Loại đơn giản này phù hợp khi tàu yêu cầu bộ phận nhả xích neo đơn giản, lắp đặt dễ dàng, vận hành đơn giản và có đường kính xích danh nghĩa từ 17 mm đến 37 mm. Vật liệu, xử lý bề mặt, giao diện lắp đặt, phạm vi chứng chỉ và mọi chi tiết tùy chỉnh phải được xác nhận theo bản vẽ tàu và yêu cầu của dự án.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: Bộ nhả xích neo đơn giản / bộ nhả kẹp cáp xích → bộ nhả xích neo nhỏ gọn dành cho bố trí neo tàu nhỏ.
• Tiêu chuẩn: CB 531-66 → tài liệu tham khảo để lựa chọn mẫu, phạm vi đường kính xích danh nghĩa và kích thước chính.
• Đường kính xích danh nghĩa: 17–37 mm → bao gồm bốn nhóm kích cỡ được cung cấp cho xích neo tàu thủy nội địa và nhỏ.
• Cấp xích áp dụng: Xích neo Cấp 2 và Cấp 3 → xác nhận cấp chuỗi thực tế và chứng chỉ trước khi đặt hàng.
• Tùy chọn vật liệu: Thép C-Mn hoặc thép không gỉ → chọn theo môi trường ăn mòn, thông số kỹ thuật của bình và ngân sách.
• Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 + sơn lót epoxy một lớp tại xưởng, mạ kẽm hoặc hoàn thiện theo yêu cầu → lớp phủ phải phù hợp với yêu cầu bảo dưỡng tàu và chống ăn mòn.
• Trọng lượng gần đúng: 8,93–36,88 kg → hữu ích cho việc báo giá, xử lý lắp đặt, đóng gói và ước tính cước phí.
• Trọng tâm ứng dụng: tàu nội địa và tàu nhỏ → lắp đặt và vận hành đơn giản là những lợi thế lựa chọn chính.

Thông số kỹ thuật chính

Hướng dẫn tuyển chọn và yêu cầu

Bước 1: Xác nhận bộ nhả xích neo đơn giản CB 531-66 và chọn nhóm kích thước theo đường kính xích danh nghĩa: 17–19, 22–25, 28–31 hoặc 34–37 mm.

Bước 2: Xác nhận cấp độ xích neo, thường là Cấp 2 hoặc Cấp 3 theo thông số kỹ thuật được cung cấp và cung cấp bản vẽ hoặc chứng chỉ xích nếu có.

Bước 3: Xác nhận loại tàu và vị trí ứng dụng, đặc biệt đối với tàu thủy nội địa, tàu nhỏ, xuồng máy, sà lan hoặc các dự án thay thế sửa chữa.

Bước 4: Xác nhận yêu cầu vật liệu: Thép C-Mn, thép không gỉ hoặc vật liệu đặc biệt được xác nhận theo đặc điểm kỹ thuật của dự án.

Bước 5: Xác nhận xử lý bề mặt: phun cát Sa 2.5 + sơn lót epoxy tại xưởng, mạ kẽm hoàn thiện hoặc sơn phủ tùy chỉnh theo yêu cầu chống ăn mòn của tàu.

Bước 6: Xác nhận phạm vi chứng chỉ, số lượng, địa điểm giao hàng, thời gian giao hàng yêu cầu, bản vẽ lắp đặt và ảnh sản phẩm nếu đơn hàng là để thay thế.

Kết cấu

Thân ghế xích | Bề mặt tiếp xúc dây chuyền | Cơ chế phát hành đơn giản | Giao diện đế / lắp cần được xác nhận | Sắp xếp điều hành được xác nhận | Sơn, mạ kẽm hoặc thép không gỉ

Ưu điểm của việc phát hành và lắp đặt chuỗi neo

• Cấu hình đơn giản phù hợp cho các tàu nội địa và tàu nhỏ yêu cầu sự bố trí nhỏ gọn, vận hành dễ dàng và lắp đặt đơn giản.
• Bốn nhóm đường kính xích danh nghĩa từ 17 mm đến 37 mm giúp sản phẩm thuận tiện cho các đơn đặt hàng đóng mới và thay thế tàu nhỏ.
• Khu vực tiếp xúc với xích phải được hoàn thiện một cách trơn tru để giảm tiếp xúc cục bộ mạnh với các mắt xích neo trong quá trình giữ và thả.
• Thép C-Mn phù hợp cho các ứng dụng thiết bị hàng hải thông thường, trong khi thép không gỉ có thể được thảo luận khi có khả năng chống ăn mòn cao hơn hoặc yêu cầu tàu cụ thể được chỉ định.
• Phun cát Sa 2.5 với lớp sơn lót epoxy tại xưởng thích hợp làm lớp nền bảo vệ chống ăn mòn; xử lý bề mặt mạ kẽm hoặc tùy chỉnh có thể được lựa chọn theo yêu cầu của dự án.
• Giấy chứng nhận và phạm vi kiểm tra phải được xác nhận trước khi sản xuất, bởi vì việc kiểm tra cấp độ, truy xuất nguồn gốc vật liệu và kiểm tra nhân chứng phụ thuộc vào yêu cầu của tàu và đơn đặt hàng.

Thuộc tính tùy chỉnh

• Tiêu chuẩn: CB 531-66 → sử dụng khi bản vẽ tàu hoặc thông số kỹ thuật của nhà máy đóng tàu yêu cầu tiêu chuẩn nhả xích neo đơn giản này.
• Loại sản phẩm: Dụng cụ nhả xích neo đơn giản → thiết bị nhả kẹp cáp xích nhỏ gọn để bố trí xích neo.
• Đường kính xích danh định: 17–37 mm → chọn hàng chính xác theo đường kính xích neo thực tế.
• Cấp dây chuyền áp dụng: Cấp 2 / Cấp 3 → xác nhận chứng chỉ dây chuyền và yêu cầu dự án phù hợp trước khi đặt hàng.
• Chất liệu: Thép C-Mn / thép không gỉ → loại vật liệu cuối cùng phải được xác nhận theo đặc điểm kỹ thuật của đơn đặt hàng.
• Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 + sơn lót tại xưởng epoxy / mạ kẽm / tùy chỉnh → lớp phủ cuối cùng tuân theo yêu cầu của dự án hoặc tàu.
• Tàu ứng dụng: Tàu thủy nội địa và tàu nhỏ → thích hợp cho việc bố trí xích neo nhỏ gọn và nhu cầu thay thế sửa chữa.
• Lắp đặt: Bố trí lắp đặt đơn giản → lắp đặt chính xác, bu lông, mối hàn và các chi tiết kết cấu xung quanh phải được xác nhận bằng bản vẽ.
• Yêu cầu chứng chỉ: Có sẵn theo yêu cầu của dự án → chứng chỉ hạng và phạm vi kiểm tra phải được xác nhận trước khi báo giá.

Nó hoạt động như thế nào

Xích neo được dẫn đến bộ nhả → Xích được đặt ở vị trí kẹp / nhả → Kích thước xích đã chọn được giữ theo cách sắp xếp thông thường → Phi hành đoàn vận hành thiết bị nhả đơn giản khi cần nhả xích → Kích thước xích chính xác, lắp đặt, kiểm tra và quy trình vận hành hỗ trợ sử dụng an toàn

Ứng dụng

Tàu thủy nội địa | Tàu nhỏ | Thuyền làm việc | Sà lan | Thuyền dịch vụ | Bố trí xích neo | Dự án xây dựng mới | Dự án sửa chữa và thay thế

Chứng chỉ & Ưu điểm

Giấy chứng nhận có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án, phạm vi kiểm tra, truy xuất nguồn gốc nguyên liệu và thủ tục phê duyệt của xã hội giai cấp.

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất.

Vẽ & Hình Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Nên chọn kích thước nhả xích neo đơn giản CB 531-66 chính xác như thế nào?

A1: Chọn kích thước theo đường kính xích neo danh định. Bảng được cung cấp bao gồm các nhóm đường kính xích 17–19, 22–25, 28–31 và 34–37 mm. Bản vẽ bình và cấp xích thực tế cũng phải được kiểm tra trước khi đặt hàng.

Câu 2: Sản phẩm này có phù hợp với tàu nội địa và tàu nhỏ không?

Đ2: Có. Dựa trên trọng tâm sản phẩm được cung cấp, loại đơn giản này chủ yếu phù hợp cho các tàu nội địa, tàu nhỏ, thuyền làm việc, sà lan và các kiểu bố trí xích neo nhỏ gọn tương tự. Đối với các bình lớn hơn hoặc có yêu cầu về tải trọng đặc biệt, việc bố trí phải được kiểm tra theo yêu cầu về bản vẽ và cấp của bình.

Câu 3: Cần thông tin gì trước khi báo giá?

A3: Vui lòng xác nhận tiêu chuẩn, đường kính xích danh nghĩa, cấp xích, vật liệu, xử lý bề mặt, số lượng, yêu cầu chứng chỉ, bản vẽ lắp đặt hoặc ảnh thay thế, điểm đến giao hàng và thời gian giao hàng yêu cầu.