 
|
Thiết bị boong tàu thủy lực neo thủy lực điện thủy lực đôi Gypsy đơn trống
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | As per quotation |
| chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
| Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
| Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Đường kính xích neo: | Φ64mm | Đánh giá căng thẳng: | 175kN |
|---|---|---|---|
| Tốc độ làm việc: | 9 phút / phút | Tải Tether: | 135kN |
| Hỗ trợ tải: | 982kN | Công suất động cơ: | 55kw |
| Tốc độ chia sẻ kết nối: | 9 phút / phút | Số bánh xích neo: | neo đôi |
| Thời gian giao hàng: | 30 NGÀY | Thời hạn bảo hành: | Một năm sau khi giao hàng |
| màu sắc: | khách hàng chỉ định | Nguồn cấp: | AC một pha 110V, 220V, 240V AC ba pha 220V, 380V, 440V, 660V |
| Thành phần: | Được cấu tạo chủ yếu bởi động cơ thủy lực, bơm dầu thủy lực, van tỷ lệ bằng tay, van tràn, van an to | ||
| Điểm nổi bật: | Thiết bị boong tàu kết hợp,tời neo và tời neo kết hợp,tời neo và tời neo |
||
Mô tả sản phẩm
Tời neo thủy lực thủy lực điện thủy lực đôi Gypsy
Sự mô tả
Tời điện thủy lực Φ64
Vật chất: Thép nhẹ, Đúc
Sức mạnh: Điện thủy lực,
Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, v.v.
Được xây dựng theo Quy tắc phân loại cho tàu biển.
Nó là một máy móc được lắp đặt trên boong sử dụng động cơ hàng hải để dẫn động bơm dầu, dầu cao áp để dẫn động động cơ thủy lực và hộp số để dẫn động các bánh răng truyền động, neo, đĩa xích và trục để neo hoặc neo. các hoạt động.Cấu trúc của nó tương đối nhỏ gọn, kích thước nhỏ và tiết kiệm chi phí.
Thông số kỹ thuật chính:
1. Đường kính xích neo: Φ64mm
2. Định mức căng thẳng: 175kN
3. Tốc độ làm việc: 9m / phút
4. Tải Tether: 135kN
5. Hỗ trợ tải: 982kN
6. Công suất động cơ: 55KW
7. Tốc độ chia sẻ kết nối: 9m / phút
8. Số bánh xích neo: neo đôi
9. Thời gian giao hàng: 30 ngày
10. Thời gian bảo hành: một năm sau khi giao hàng
11. Màu sắc: khách hàng chỉ định
12. Nguồn điện: AC một pha 110V, 220V, 240V AC ba pha 220V, 380V, 440V, 660V
13. Cấu tạo: Cấu tạo chủ yếu gồm động cơ thủy lực, bơm dầu thủy lực, van tỷ lệ bằng tay, van tràn, van an toàn, chân đế, giá đỡ vách, bánh xích neo, ly hợp, phanh, tời cáp, giảm tốc, hộp điều khiển điện, neo kép Đó là bao gồm phanh, con lăn đôi, v.v.
Các lưu ý khi lắp đặt và bảo trì:
1. Chúng tôi chân thành mời chủ tàu tự mình kiểm tra toàn bộ quy trình và hiệu suất của tời neo thủy lực Φ64, và tời sẽ được đóng gói và vận chuyển sau khi tời được xác nhận là đủ tiêu chuẩn.Người điều hành phải nắm vững tất cả!
2. Việc lắp đặt kính chắn gió Φ64 trên tàu phải đảm bảo rằng góc quấn giữa xích neo và đĩa xích là 117-120 độ.
3. Cần đảm bảo rằng ba yếu tố (ống diều hâu, phanh xích và con quay) nằm thẳng hàng khi xích neo được dẫn ra ngoài.
4. Tời gió Φ64 phải có thể làm việc liên tục trong 30 phút với lực căng danh định và tốc độ định mức, và có thể làm việc liên tục trong 2 phút dưới tác dụng của lực căng quá tải không nhỏ hơn 1,5 lần lực căng danh định;Ngoài ra, tời kéo cũng cần được trang bị các thiết bị bảo vệ quá tải, quá tải Nó có thể được chuyển sang hoạt động tốc độ trung bình.
5. Thực hiện đào tạo kỹ thuật cho người vận hành theo yêu cầu của nhà máy đóng tàu và chủ tàu!Động cơ, thân tàu và nhân viên điện phải được vận hành theo hướng dẫn!
6. Tời gió Φ64 phải có thể xoay qua lại trơn tru và yêu cầu chuyển đổi mượt mà và nhanh chóng.
Các thông số kỹ thuật chính:
|
Chuỗi Đường kính (mm) |
Đã đánh giá Trọng tải (KN AM2) |
Quá tải Trọng tải (KN AM2) |
Giữ Trọng tải (KN AM2) |
Tốc độ, vận tốc của neo đậu (m / phút) |
Đã đánh giá Trọng tải |
Tay quay tốc độ, vận tốc (m / phút) |
Quyền lực (kw) |
|
| Điện | Thủy lực | |||||||
| 17,5 | 13.0 | 19,5 | 81 | ≥9m | 10 | ≥9m | 4,3 / 1,7 | 5.5 |
| 19 | 15.3 | 23.0 | 95 | ≥9m | 10 | ≥9m | 6 / 2,5 | 5.5 |
| 20,5 | 17,9 | 26,9 | 110 | ≥9m | 15 | ≥9m | 6 / 2,5 | 7,5 |
| 22 | 20,6 | 30,9 | 126 | ≥9m | 15 | ≥9m | 6 / 2,5 | 7,5 |
| 26 | 28,7 | 43.0 | 175 | ≥9m | 20 | ≥10m | 8,5 / 3,5 | 11 |
| 28 | 33.3 | 49,9 | 202 | ≥9m | 25 | ≥10m | 11/11 / 7,5 | 15 |
| 30 | 38.3 | 57,5 | 231 | ≥9m | 30 | ≥10m | 11/11 / 7,5 | 15 |
| 32 | 43,5 | 65.3 | 262 | ≥9m | 35 | ≥10m | 12 / 3,5 | 18,5 |
| 34 | 49.1 | 73,6 | 295 | ≥9m | 40 | ≥12m | 16/16/11 | 22 |
| 36 | 55.1 | 82,6 | 329 | ≥9m | 45 | ≥12m | 18/5 | 30 |
| 38 | 61.3 | 91,9 | 365 | ≥9m | 50 | ≥12m | 22/2/16 | 30 |
| 40 | 68.0 | 102.0 | 403 | ≥9m | 60 | ≥12m | 22/2/16 | 30 |
| 42 | 74,5 | 111,7 | 442 | ≥9m | 65 | ≥12m | 22/2/16 | 30 |
| 44 | 82.3 | 123,5 | 486 | ≥9m | 70 | ≥12m | 30/30/22 | 37 |
| 46 | 89,9 | 134,9 | 527 | ≥9m | 75 | ≥12m | 30/30/22 | 37 |
| Dia.của chuỗi neo | Tải trọng làm việc (KN) | Quá tải (KN) | Giữ tải (KN) | Tốc độ danh nghĩa (m / phút) |
Tải trống (KN) |
Tốc độ danh nghĩa (m / phút) |
Dung lượng dây trống (m) | Tải trọng cong vênh (KN) | |||
| AW2 | AW3 | AW2 | AW3 | AW2 | AW3 | ||||||
| 46 | 89,9 | 100,5 | 134,9 | 150,8 | 526 | 753 | 9 | 60 | 10 | Φ22 × 200 | 50 |
| 50 | 106,3 | 118,8 | 159,5 | 178,2 | 617 | 882 | 9 | 70 | 15 | Φ24 × 180 | 50 |
| 60 | 153.0 | 171.0 | 229,5 | 256,5 | 870 | 1245 | 9 | 100 | 9 | Φ28 × 150 | 80 |
| 66 | 185,1 | 206,9 | 277,7 | 310.4 | 1040 | 1488 | 9 | 100 | 12 | Φ28 × 160 | 100 |
| 70 | 208,3 | 232,8 | 312,5 | 349,2 | 1160 | 1660 | 9 | 100 | 15 | Φ28 × 170 | 100 |
| 78 | 258,6 | 289.0 | 387,9 | 433,5 | 1416 | 2026 | 9 | 100 | 18 | Φ32 × 200 | 125 |
Bản vẽ của Double Gypsy Drum Đơn Thủy lực Điện thủy lực neo Thiết bị boong tàu