 
|
Động lực điện Windlass & Winch Với Single Gypsy Single Drum Single Warping
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | As per quotation |
| chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
| Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
| Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Đường kính xích neo: | Φ90MM | Căng thẳng định mức: | 384,8kn |
|---|---|---|---|
| tốc độ làm việc: | 9m/phút | Trống tải: | 385kn |
| Hỗ trợ tải: | 2629kn | Sức mạnh động cơ: | 75/75/30kw |
| Tốc độ đậu: | 9/min | Số bánh răng neo: | người di gan đôi |
| thời gian dẫn: | 120 NGÀY | Thời gian bảo hành: | một năm sau khi giao hàng |
| Màu sắc: | khách hàng chỉ định | Nguồn cung cấp điện: | AC đơn pha 110V, 220V, 240V AC ba pha 220V, 380V, 440V, 660V |
| Thành phần: | Chủ yếu bao gồm cơ sở, khung tường, bánh răng neo đôi, trống cáp đôi xoắn, ly hợp đôi, phanh đôi, tr | Giấy chứng nhận phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, v.v. |
| Làm nổi bật: | Máy kéo gió chạy điện,Máy kéo gió trống đơn,Chiếc máy kéo gió Gypsy đơn |
||
Mô tả sản phẩm
Điện Động Windlass & Winch VớiSingle Gypsy Single Drum Single Warping End (Một người di cư duy nhất, một trống duy nhất)
Mô tả
Windlass kết hợp điện là một thiết bị an toàn quan trọng cho tàu và thiết bị kỹ thuật hàng hải Để đảm bảo độ tin cậy cao và tính chất tiên tiến của windlass,lựa chọn hệ thống được thực hiện từ các thành phần thương hiệu nội địa hoặc quốc tế chất lượng caoNó được sử dụng khi tàu được sử dụng để nâng neo trái và phải, thả neo,và các chỗ neo ở bên trái và bên phải của con tàu. Anchor windlasses là nhân lực, điện, thủy lực, động cơ diesel, vv theo phương pháp neo. Theo các phương pháp lắp đặt và bố trí, chúng được chia thành ba loại:chiều ngang, dọc, và loại drop-in. Công nghệ được cập nhật, chất lượng tốt hơn, và dịch vụ tốt hơn.Windlasses dọc thường được gọi là vít neo trên các tàu thương mại và chính thức thực thi pháp luật hoặc tàu du lịch và phà có diện tích sàn nhỏ.
Thông số kỹ thuật chính:
1- Chuỗi neo đường kính: Φ90mm
2. Năng suất: 384.8kN
3Tốc độ làm việc: 9m/min
4. Trọng tải: 385kN
5. Trọng lượng hỗ trợ: 2629kN
6. Sức mạnh động cơ: 75/75/30KW
7. Tốc độ đậu: 9/min
8Số lượng bánh răng neo: Gypsy đôi
9Thời gian giao dịch: 120 ngày
10Thời gian bảo hành: 1 năm sau khi giao hàng
11Màu sắc: khách hàng xác định
12Nguồn cung cấp điện: AC đơn pha 110V, 220V, 240V
AC ba pha 220V, 380V, 440V, 660V
13Thành phần: chủ yếu bao gồm cơ sở, khung tường, bánh răng neo đôi, trống cáp đôi xoắn, ly hợp đôi, phanh đôi, trống cáp đôi xoắn, máy giảm, hộp điều khiển điện,Máy điều khiển chính, cổng neo đôi, double Roller và các thành phần khác.
14Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, v.v.
Ứng dụng:
Sản phẩm được lắp đặt trên boong chính của tàu thực thi pháp luật chính thức và mũi và đuôi tàu.và dây cáp được thắt chặt hoặc neo khi tàu dừng lạiNó là một thiết bị an toàn cho tàu.
Các biện pháp phòng ngừa cho việc lắp đặt và bảo trì:
1. Người sử dụng phải giữ hướng dẫn sử dụng đúng cách. Chúng tôi chân thành mời chủ tàu để cá nhân kiểm tra toàn bộ quá trình và hiệu suất của windlass.Sau khi Windlass được xác nhận là đủ điều kiện, nó sẽ được đóng gói và vận chuyển.
2Việc lắp đặt lưỡi liềm trên tàu nên đảm bảo rằng góc bọc giữa chuỗi neo và bánh răng là 117-120 độ.
3Nó nên đảm bảo rằng ba mắt (xăng xi lanh, phanh chuỗi, và bánh răng) là trong một dòng khi chuỗi neo được dẫn ra.
5Động cơ, thân tàu, và nhân viên điện phải được đưa vào hoạt động theo hướng dẫn!Windlass phải có khả năng làm việc liên tục trong 30 phút dưới điện áp và tốc độ định số, và phải có khả năng làm việc liên tục trong 2 phút dưới tác động của một căng thẳng quá tải ít nhất 1,5 lần căng thẳng tiêu chuẩn;Windlass cũng phải được trang bị thiết bị bảo vệ quá tải, có thể xoay khi quá tải.
6Thực hiện đào tạo kỹ thuật cho các nhà điều hành theo yêu cầu của nhà đóng tàu và chủ tàu!
7Nó phải có khả năng quay trơn tru và ngược lại trong quá trình hoạt động và đòi hỏi chuyển đổi trơn tru và nhanh chóng.
Các thông số kỹ thuật chính:
| Chain Dia. (mm) |
Làm việc Trọng lượng (KN) |
Làm việc Tốc độ (m/min) |
Lái đậu (KN) |
Đưa neo Tốc độ (m/min) |
trống Công suất (m) |
Động cơ Sức mạnh (kw) |
| 19/20.5/22 | 15.3/17.9/20.5 | ≥12 | 20 | ≥12 | Φ15*120 | 8.5/3.5 |
| 24/26/28 | 24.5/28.7/33.3 | ≥ 9 | 20 | ≥12 | Φ15*120 | 8.5/3.5 |
| 30 | 38.3 | ≥ 9 | 30 | ≥12 | Φ18*150 | 11/11/7.5 |
| 32/34/36 | 43.5/49.1/55.1 | ≥ 9 | 50 | ≥12 | Φ20.5*150 | 16/16/11 |
| 38/40/42 | 61.4/68.0/75 | ≥ 9 | 50 | ≥12 | Φ20.5*150 | 22/22/16 |
| 44/46/48 | 82.3/89.9/97.9 | ≥ 9 | 75 | ≥12 | Φ26*200 | 30/30/22 |
| 50/52/54 | 106.3/114.9/123.9 | ≥ 9 | 75 | ≥15 | Φ26*200 | 30/30/22 |
| 56/58/60 | 133.3/143.0/153 | ≥ 9 | 75 | ≥15 | Φ26*200 | 45/45/30 |
| 62/64 | 163.4/174.1 | ≥ 9 | 100 | ≥15 | Φ30*200 | 45/45/30 |
| 66/68/70 | 185.1/196.5 | ≥ 9 | 150 | ≥15 | Φ32.5*200 | 60/60/45 |
Hình vẽSingle Gypsy Single Drum Single Warping End Electric Driven Windlass Winch Thiết bị boong tàu