Máy động cơ Marine Anchor Windlass, Thiết bị boong tàu Gypsy đôi

Tời neo thủy lực hai bánh xích (Gypsy) chạy bằng động cơ diesel, thiết bị boong tàu

Mô tả:

Tời neo thủy lực này, có sẵn với bánh xích đôi hoặc đơn, được cung cấp năng lượng bởi động cơ diesel. Có hai cấu hình truyền động chính. Loại 1 sử dụng động cơ để truyền động tời thông qua hộp số và bánh răng sâu. Loại 2 liên quan đến việc động cơ cung cấp năng lượng cho một bộ nguồn thủy lực, sau đó truyền động một động cơ thủy lực để vận hành tời. Công suất định mức của động cơ được chọn dựa trên thông số quá tải của tời theo quy tắc phân loại. Tời neo chạy bằng động cơ là trọng tâm chính trong dòng sản phẩm của chúng tôi, đặc biệt để sử dụng trên sà lan.

Chúng tôi sử dụng các thương hiệu động cơ diesel nổi tiếng, được biết đến với kích thước và cấu trúc nhỏ gọn. Ngoài ra, các thương hiệu địa phương như Weichai và Changcha là những lựa chọn tiết kiệm chi phí. Động cơ được trang bị bộ giảm thanh để giảm mức độ tiếng ồn và bảo vệ sức khỏe của thủy thủ đoàn. Phụ tùng cho động cơ thương hiệu địa phương có sẵn rộng rãi trên toàn thế giới.

Tính năng sản phẩm:

Kích thước nhỏ gọn và hiệu quả cấu trúc

Độ ồn thấp hơn khi vận hành

Giải pháp thiết bị neo kinh tế cho sà lan

Động cơ được chứng nhận theo tiêu chuẩn và thân thiện với môi trường

Chi phí bảo trì thấp hơn, phụ tùng có sẵn

Thông số kỹ thuật chính:

Đường kính xích neo: Φ28mm

Sức căng định mức: 26kN

Tốc độ làm việc: 9m/phút

Tải trọng neo: 20kN

Tải trọng hỗ trợ: 90kN

Động cơ diesel: S1115

Hộp số bánh răng sâu: WD190

Hộp số: 32F16A

Tốc độ neo: 9m/phút

Số lượng bánh xích (Gypsies): Đôi hoặc đơn

Thời gian giao hàng: 90 ngày

Thời gian bảo hành: một năm sau khi giao hàng

Màu sắc: do khách hàng chỉ định

Cấu tạo: Chủ yếu bao gồm động cơ diesel, hệ thống khởi động điện, hộp số bánh răng sâu, hộp số tiêu chuẩn, đế, khung tường, bánh răng neo, ly hợp, phanh, tang cáp xoắn đôi, bộ giảm tốc, phanh neo, con lăn, v.v.

Chứng chỉ: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Phân loại, v.v.

Các biện pháp phòng ngừa lắp đặt và bảo trì:

Chúng tôi mời chủ tàu tiến hành kiểm tra toàn diện tời để có quy trình và hiệu suất đầy đủ trước khi giao hàng.

Trong quá trình lắp đặt trên tàu, hãy đảm bảo góc quấn giữa xích neo và bánh răng là 117-120 độ.

Đảm bảo căn chỉnh ba điểm (xi lanh xích, phanh xích và bánh răng) khi dẫn xích neo ra.

Tời phải có khả năng hoạt động liên tục trong 30 phút dưới sức căng và tốc độ định mức và trong 2 phút dưới sức căng quá tải ít nhất 1,5 lần sức căng định mức. Ngoài ra, tời phải được trang bị bảo vệ quá tải và có khả năng hoạt động ở tốc độ trung bình.

Cung cấp đào tạo kỹ thuật cho người vận hành theo yêu cầu của xưởng đóng tàu và chủ tàu. Ủy quyền cho nhân viên động cơ, thân tàu và điện theo hướng dẫn.

Trong quá trình vận hành, đảm bảo quay trơn tru và chuyển đổi nhanh chóng, liền mạch cho tời, cả tiến và lùi.

Thông số kỹ thuật chính:

Bản vẽ Tời neo thủy lực hai bánh xích (Gypsy) chạy bằng động cơ diesel, thiết bị boong tàu