Bộ tháo xích neo loại vít | Kẹp cáp kín nước để lắp đặt trên boong tàu và vách ngăn (CB 289-81)

Bộ tháo xích neo loại vít | Kẹp cáp kín nước để lắp đặt trên boong tàu và vách ngăn (CB 289-81)

Tổng quan về sản phẩm

Bộ nhả xích neo loại vít CB 289-81, còn được gọi là bộ kẹp cáp hoặc bộ nhả cáp neo, được sử dụng để cố định mắt xích cuối của xích neo và cho phép nhả có kiểm soát khi cần thiết. Nó có thể được bố trí trên boong tàu, trên vách ngăn hoặc tại ranh giới tủ khóa xích neo tùy theo thiết kế tàu, không gian lắp đặt, yêu cầu kín nước và bố trí vận hành.

Kẹp cáp vận hành bằng vít này bao gồm phạm vi đường kính danh nghĩa của xích từ 25 mm đến 122 mm dựa trên bảng thông số được cung cấp và được nêu cho xích neo Cấp 2 và Cấp 3. Đối với các nhà máy đóng tàu, xưởng sửa chữa, chủ tàu và người mua kỹ thuật, các điểm xác nhận chính là kích thước xích, cấp độ xích neo, vị trí lắp đặt, kiểm tra chức năng kín nước, khoảng trống vận hành, vật liệu, bảo vệ bề mặt, phạm vi chứng chỉ và liệu bản vẽ dự án có yêu cầu CB 289-81 hoặc bản sửa đổi được xác nhận khác hay không.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: Bộ nhả xích neo/ kẹp cáp loại vít → cố định liên kết đầu xích neo và hỗ trợ nhả có kiểm soát theo quy trình của tàu.
• Tiêu chuẩn kỹ thuật: CB 289-81 được cung cấp → cần xác nhận việc sửa đổi tiêu chuẩn chính xác nếu tài liệu dự án cũng đề cập đến CB* 289-91.
• Phạm vi đường kính xích danh nghĩa: 25 mm đến 122 mm → bao gồm một số kích cỡ xích neo cho tàu nhỏ, tàu kéo, xuồng máy, tàu nội địa và các loại tàu khác khi bản vẽ tàu phù hợp.
• Cấp xích áp dụng: Xích neo cấp 2 và cấp 3 → cần kiểm tra kích thước cấp xích và mắt xích cuối trước khi lựa chọn.
• Vị trí lắp đặt: ranh giới boong tàu, vách ngăn hoặc xích neo → kết cấu lắp đặt, khoảng trống vận hành và ranh giới kín nước phải được xác nhận bằng bản vẽ.
• Vận hành: bố trí cơ khí vận hành bằng vít → được thiết kế để vận hành quay thực tế và hoạt động nhả / cố định đáng tin cậy khi được lắp đặt và bảo trì chính xác.
• Yêu cầu kín nước: kiểm tra chức năng kín nước được chỉ định → phương pháp thử nghiệm, áp suất, thời gian và tiêu chí chấp nhận phải tuân theo yêu cầu của dự án hoặc cấp độ.
• Vật liệu và hoàn thiện: Thép C-Mn hoặc thép không gỉ, được phun cát Sa 2.5 + sơn lót epoxy tại xưởng, mạ kẽm hoặc xử lý bề mặt tùy chỉnh theo đơn đặt hàng.

Thông số kỹ thuật chính

Kích thước lựa chọn trang web chính cho bộ nhả xích neo loại vít CB 289-81. Kích thước được tính bằng mm trừ khi có quy định khác. Bảng kích thước được cung cấp đầy đủ được lưu giữ trong phần Tham khảo Kỹ thuật.

Hướng dẫn tuyển chọn và yêu cầu

Bước 1: Xác nhận tên sản phẩm và tham chiếu tiêu chuẩn: bộ nhả xích neo/bộ kẹp cáp loại vít, CB 289-81 hoặc bản sửa đổi chính xác theo chỉ định của dự án.

Bước 2: Xác nhận phạm vi đường kính xích neo danh nghĩa, cấp xích và cách sắp xếp mắt xích/đầu cuối theo thông số kỹ thuật của xích neo tàu.

Bước 3: Xác nhận vị trí lắp đặt: ranh giới boong, vách ngăn hoặc tủ xích, bao gồm không gian sẵn có, hướng vận hành, vị trí mở và ranh giới kín nước.

Bước 4: Xác nhận yêu cầu vật liệu: Thép C-Mn, thép không gỉ hoặc loại thép được chỉ định khác, cùng với bất kỳ yêu cầu chứng chỉ vật liệu nào.

Bước 5: Xác nhận xử lý bề mặt và bảo vệ chống ăn mòn: phun cát Sa 2.5 + sơn lót tại xưởng epoxy, hoàn thiện mạ kẽm, hệ thống sơn cuối cùng hoặc xử lý bề mặt tùy chỉnh.

Bước 6: Xác nhận phạm vi kiểm tra và chứng nhận trước khi báo giá: kiểm tra chức năng kín nước, chứng chỉ của nhà sản xuất, chứng chỉ vật liệu, kiểm tra hạng hoặc kiểm tra nhân chứng nếu được yêu cầu.

Bước 7: Cung cấp số lượng, loại tàu, bản vẽ lắp đặt hoặc ảnh tham khảo, điểm giao hàng, thời gian giao hàng yêu cầu và bất kỳ yêu cầu nào của tổ chức đăng kiểm.

Kết cấu

Thân vận hành bằng trục vít | Giao diện kẹp liên kết cuối chuỗi neo | Kết nối vận hành bằng tay/từ xa theo cách bố trí tàu | Giao diện gắn trên boong hoặc vách ngăn | Bố trí kín nước | Kiểm tra và phủ bề mặt | Thi công bằng thép không gỉ tùy chọn

Ưu điểm về thiết kế, lắp đặt & chất lượng

• Cấu trúc vận hành bằng vít hỗ trợ việc cố định cơ học dần dần và giải phóng liên kết đầu xích neo, rất hữu ích khi cần có sự sắp xếp đơn giản, chắc chắn và dễ sử dụng.
• Việc lắp đặt có thể được bố trí trên boong hoặc các vị trí vách ngăn khi được hỗ trợ bởi bản vẽ tàu; các chi tiết lắp đặt, cốt thép và ranh giới kín nước phải được nhà máy đóng tàu hoặc văn phòng thiết kế kiểm tra.
• Phạm vi kích thước được cung cấp từ đường kính xích từ 25 mm đến 122 mm cho phép lựa chọn kẹp cáp cho các kích cỡ tàu khác nhau, bao gồm thuyền nhỏ, tàu kéo, thuyền làm việc, tàu dịch vụ và tàu nội địa khi thông số kỹ thuật của xích phù hợp.
• Kiểm tra chức năng kín nước được liệt kê trong thông số kỹ thuật được cung cấp, làm cho giao diện lắp đặt và thiết kế bịt kín trở thành điểm kiểm tra và mua hàng quan trọng.
• Các lựa chọn thép C-Mn và thép không gỉ cho phép người mua phù hợp với môi trường ăn mòn, kỳ vọng bảo trì, hệ thống sơn tàu và ngân sách dự án.
• Các khu vực tiếp xúc quay và vít phải được kiểm tra để đảm bảo hoạt động trơn tru sau khi chế tạo, xử lý bề mặt và lắp ráp cuối cùng để tránh nỗ lực vận hành quá mức.
• Xử lý bề mặt có thể được bố trí bằng phương pháp phun Sa 2.5 với lớp sơn lót epoxy tại xưởng, mạ kẽm hoặc lớp phủ tùy chỉnh tùy theo đặc điểm kỹ thuật lớp phủ của dự án.

Thuộc tính tùy chỉnh

• Tiêu chuẩn: CB 289-81 như được cung cấp → sử dụng tài liệu tham khảo này khi thông số kỹ thuật của nhà máy đóng tàu hoặc chủ sở hữu yêu cầu thiết bị nhả neo loại vít này.
• Tên sản phẩm: Bộ nhả xích neo/kẹp cáp loại trục vít → dùng để cố định và nhả liên kết cuối xích neo, không dùng cho dịch vụ nâng hạ.
• Đường kính xích danh nghĩa: 25–122 mm → chọn theo đường kính xích neo thực tế và bản vẽ dự án.
• Cấp xích neo: Cấp 2 / Cấp 3 → cấp xích và kích thước mắt xích cuối phải được xác nhận trước khi sản xuất.
• Lắp đặt: ranh giới boong / vách ngăn / tủ xích → giao diện lắp đặt và khu vực kín nước phải tuân theo bản vẽ bố trí tàu.
• Vận hành: cơ cấu nhả trục vít → tay cầm vận hành, thanh truyền hoặc bố trí vận hành từ xa phải được xác nhận theo thiết kế của bình.
• Chức năng kín nước: yêu cầu kiểm tra theo thông số kỹ thuật được cung cấp → phương pháp thử nghiệm và tiêu chí chấp nhận được xác nhận theo yêu cầu của dự án.
• Chất liệu: Thép C-Mn hoặc thép không gỉ → cấp chính xác và phạm vi chứng chỉ phải được xác nhận trước khi đặt hàng.
• Xử lý bề mặt: Phun cát Sa 2.5 + sơn lót tại xưởng epoxy, mạ kẽm hoặc tùy chỉnh → lớp hoàn thiện cuối cùng tuân theo yêu cầu chống ăn mòn của dự án.
• Yêu cầu chứng chỉ: có sẵn theo yêu cầu của dự án → phê duyệt lớp, kiểm tra nhân chứng và cấp độ chứng chỉ phải được xác nhận trước khi báo giá.

Nó hoạt động như thế nào

Liên kết đầu xích neo được cố định bằng kẹp cáp → Cơ cấu trục vít giữ cho liên kết được cố định trong quá trình sử dụng bình thường → Người vận hành xoay vít / bố trí điều khiển từ vị trí được chỉ định khi cần nhả → Liên kết cuối được nhả theo quy trình của tàu → Chức năng kín nước được kiểm tra theo yêu cầu thử nghiệm của dự án

Ứng dụng

Tàu nhỏ | Tàu kéo | Thuyền làm việc | Thuyền dịch vụ | Thuyền tuần tra | Tàu chính phủ | Tàu thủy nội địa | Tủ khóa xích neo | Vị trí cố định cuối xích neo trên boong | Vị trí cố định cuối xích neo vách ngăn | Dự án xây dựng mới và sửa chữa

Chứng chỉ & Ưu điểm

Giấy chứng nhận có thể được sắp xếp theo yêu cầu của dự án, phạm vi kiểm tra, truy xuất nguồn gốc vật liệu, yêu cầu kiểm tra kín nước và thủ tục phê duyệt của xã hội đẳng cấp.

Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Giấy chứng nhận kiểm tra của nhà sản xuất.

Vẽ & Hình Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Nên chọn bộ nhả xích neo loại vít CB 289-81 chính xác như thế nào?

A1: Chọn mô hình theo đường kính xích neo danh nghĩa, cấp xích, bố trí mắt xích cuối, vị trí lắp đặt, khoảng trống vận hành và bản vẽ tàu. Bảng được cung cấp bao gồm đường kính xích dao động từ 25 mm đến 122 mm.

Câu hỏi 2: Bộ kẹp cáp này có thể được lắp đặt ở cả vị trí boong và vách ngăn không?

A2: Có thể bố trí trên boong hoặc các vị trí vách ngăn khi thiết kế của tàu hỗ trợ mặt tiếp xúc lắp đặt và ranh giới kín nước. Nhà máy đóng tàu hoặc văn phòng thiết kế phải xác nhận việc gia cố, vị trí mở, hướng vận hành và yêu cầu kiểm tra.

Câu hỏi 3: Chứng chỉ lớp có được cung cấp tự động theo mỗi đơn hàng không?

Câu trả lời 3: Không. Các chứng chỉ liên quan đến hạng, kiểm tra nhân chứng, truy xuất nguồn gốc vật liệu và tài liệu kiểm tra kín nước phải được xác nhận trước khi báo giá và sắp xếp theo yêu cầu của dự án cũng như quy trình phê duyệt hạng.