Xích băng tải xử lý tro | Xích mắt tròn hàn đối đầu chịu nhiệt

Xích băng tải xử lý tro | Xích mắt tròn hàn đối đầu chịu nhiệt

Tổng quan sản phẩm

Xích băng tải xử lý tro này là loại xích mắt tròn hàn đối đầu, được sử dụng làm bộ phận truyền động trong các hệ thống vận chuyển tro và vật liệu rời dạng hạt mài mòn. Các cấu hình hệ thống điển hình bao gồm băng tải kéo hoặc gạt, băng tải tro ngập nước và gầu tải, nơi xích liên tục ăn khớp với bánh răng túi hoặc đĩa xích trong khi mang theo các bộ phận gạt, gầu hoặc các phụ kiện khác.

Dải sản phẩm cung cấp bao gồm các kích thước xích danh định từ 14 × 50 mm đến 30 × 120 mm bằng thép cacbon hoặc thép hợp kim, với các giá trị tải trọng phá hủy tối thiểu Cấp B và Cấp C được liệt kê trong bảng cung cấp. Việc lựa chọn xích phải dựa trên toàn bộ hệ thống băng tải, bao gồm ứng suất vận hành, tải trọng khởi động và tải trọng va đập, nhiệt độ và độ mài mòn của tro, tốc độ xích, hình dạng đĩa xích, cách bố trí phụ kiện và dung sai mài mòn dự kiến. Tải trọng phá hủy được liệt kê không phải là giới hạn tải trọng làm việc và xích không được trình bày như một loại xích nâng.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Dạng sản phẩm: Xích băng tải mắt tròn hàn đối đầu → xích truyền động linh hoạt cho hệ thống xử lý tro và vật liệu rời dạng hạt mài mòn.
• Dải kích thước danh định: 14 × 50 mm đến 30 × 120 mm → đường kính và bước xích phải khớp với bánh xe băng tải, dẫn hướng xích và cách bố trí phụ kiện.
• Cấp độ bền: Giá trị Cấp B và Cấp C được cung cấp trong bảng → việc lựa chọn cấp độ cuối cùng yêu cầu tải trọng thiết kế băng tải và hệ số động.
• Tải trọng phá hủy tối thiểu: 190 đến 1130 kN trong dữ liệu cung cấp → tải trọng phá hủy không được sử dụng trực tiếp làm SWL, WLL hoặc ứng suất vận hành cho phép.
• Khối lượng xích tham khảo: 4,0 đến 18,0 kg/m → liên quan đến trọng lượng nhánh, công suất truyền động, căng xích, xử lý và tính toán cước vận chuyển.
• Tùy chọn vật liệu: Thép cacbon hoặc thép hợp kim → cấp thép chính xác, xử lý nhiệt, độ cứng và đặc tính vùng hàn cần được xác nhận.
• Tính năng dịch vụ: Cấu hình chịu nhiệt cho xử lý tro → nhiệt độ liên tục và nhiệt độ đỉnh phải được nêu rõ trước khi lựa chọn vật liệu và xử lý nhiệt.
• Tùy chọn bề mặt: Đánh bóng hoặc mạ điện làm tùy chọn cung cấp → khả năng phù hợp của lớp phủ phải được kiểm tra với nhiệt độ vận hành, độ mài mòn và hóa học tro ăn mòn.

Thông số kỹ thuật chính

Hướng dẫn lựa chọn & yêu cầu

Bước 1: Xác nhận loại băng tải và vật liệu được vận chuyển: tro đáy, tro bay, clinker, xỉ hoặc vật liệu rời dạng hạt mài mòn khác; cung cấp kích thước hạt, mật độ khối, độ ẩm, các thành phần ăn mòn và nhiệt độ liên tục / đỉnh.

Bước 2: Xác nhận hình dạng xích và khả năng tương thích với hệ thống: đường kính danh định, bước xích, chiều rộng bên trong và bên ngoài, số nhánh, khoảng cách tâm nhánh, bản vẽ bánh răng túi hoặc đĩa xích, dẫn hướng xích, bộ nối và phụ kiện gạt / gầu.

Bước 3: Cung cấp tải trọng cơ khí: ứng suất xích bình thường, tải trọng khởi động và tải trọng va đập, độ nghiêng băng tải, tốc độ xích, công suất truyền động, khoảng cách tâm, hệ thống căng xích, giờ vận hành và tuổi thọ thiết kế yêu cầu. Cấp B hoặc C nên được lựa chọn từ phép tính toàn bộ hệ thống, không chỉ dựa vào tải trọng phá hủy.

Bước 4: Xác nhận yêu cầu về vật liệu và luyện kim: cấp thép cacbon hoặc thép hợp kim, tình trạng xử lý nhiệt, độ cứng mục tiêu hoặc hồ sơ độ cứng, yêu cầu vùng hàn, dung sai mài mòn và bất kỳ yêu cầu va đập ở nhiệt độ thấp nào.

Bước 5: Xác nhận phạm vi kiểm tra và tài liệu: kiểm tra kích thước, chứng chỉ vật liệu, hồ sơ xử lý nhiệt, hồ sơ kiểm tra hoặc hiệu chuẩn, báo cáo thử kéo / phá hủy và độ giãn dài, thử nghiệm mỏi hoặc giám sát của bên thứ ba khi cần thiết.

Bước 6: Nêu số lượng, chiều dài nhánh chính xác hoặc số mắt xích, yêu cầu cặp khớp, mắt xích nối, mắt xích dự phòng, phương pháp đóng gói, điểm đến giao hàng và ngày giao hàng yêu cầu. Cung cấp bản vẽ xích và đĩa xích hiện có hoặc mẫu đại diện cho các dự án thay thế.

Cấu tạo xích

Mắt xích bằng thanh thép tròn | Hình dạng mắt xích tròn | Khớp hàn đối đầu | Bước xích và chiều rộng được hiệu chuẩn | Thân xích và vùng hàn được xử lý nhiệt | Vùng tiếp xúc giữa các mắt xích | Bề mặt ăn khớp với bánh răng túi / đĩa xích | Giao diện bộ nối và phụ kiện gạt / gầu

Cân nhắc về sản xuất, mài mòn & tuổi thọ dịch vụ

• Việc định hình mắt xích có kiểm soát và hiệu chuẩn bước xích giúp xích ăn khớp nhất quán với bánh răng túi hoặc đĩa xích, giảm thiểu va đập do sai lệch kích thước.
• Khớp hàn đối đầu yêu cầu các thông số hàn được kiểm soát, loại bỏ bavia hàn và xử lý nhiệt tiếp theo để độ bền và độ dẻo của vùng hàn tương thích với thân xích.
• Xử lý nhiệt phải cân bằng giữa độ bền kéo, độ dai và khả năng chống mài mòn. Cấp thép chính xác, dải độ cứng, độ sâu lớp thấm hoặc yêu cầu tôi toàn bộ không thể cố định nếu không có thông số kỹ thuật về tải trọng và nhiệt độ.
• Mài mòn tiếp xúc giữa các mắt xích và độ giãn dài bước xích là các chỉ số bảo trì chính trong dịch vụ xử lý tro mài mòn. Độ giãn dài quá mức làm thay đổi sự ăn khớp với bánh răng và có thể làm tăng rung động, va đập và mài mòn răng.
• Đối với băng tải hai nhánh song song hoặc nhiều nhánh, chiều dài xích khớp và độ tích lũy bước xích được kiểm soát là rất quan trọng để chia sẻ tải trọng đều giữa các nhánh.
• Nhiệt độ tro, độ cứng hạt, độ ẩm và các thành phần ăn mòn ảnh hưởng đến việc lựa chọn vật liệu và xử lý bề mặt. Tuyên bố "chịu nhiệt" là không đầy đủ trừ khi nhiệt độ liên tục và nhiệt độ đỉnh được xác nhận.

Thuộc tính tùy chỉnh

• Ứng dụng: Xử lý tro và vận chuyển vật liệu rời dạng hạt mài mòn → dùng làm xích truyền động băng tải, không phải sling nâng hoặc xích tải palăng.
• Cấu trúc xích: Mắt tròn hàn đối đầu → cung cấp khớp nối ba chiều và khả năng tương thích với hệ thống băng tải bánh răng túi.
• Kích thước danh định: 14 × 50 đến 30 × 120 mm → biểu thị bằng đường kính thanh × bước xích; tất cả các kích thước giao diện nên được kiểm tra với bản vẽ bánh răng.
• Cấp độ bền: Cấp B / Cấp C → cơ sở tải trọng phá hủy tối thiểu được cung cấp, trong khi tiêu chuẩn áp dụng và phương pháp thử nghiệm vẫn chưa được xác nhận.
• Vật liệu: Thép cacbon / thép hợp kim → cấp độ cuối cùng phụ thuộc vào yêu cầu về độ bền, nhiệt độ, độ dai, độ mài mòn và ăn mòn.
• Khả năng chịu nhiệt: Có sẵn theo nhiệt độ dịch vụ đã xác nhận → yêu cầu nhiệt độ liên tục, nhiệt độ đỉnh và nhiệt độ tro tại điểm tiếp xúc với xích.
• Xử lý bề mặt: Đánh bóng / mạ điện / hoàn thiện theo dự án → khả năng phù hợp phụ thuộc vào phơi nhiễm nhiệt và mài mòn.

Cách hoạt động

Bánh răng dẫn động ăn khớp với xích mắt tròn được hiệu chuẩn → Xích truyền lực căng qua mạch băng tải → Các bộ phận gạt, gầu hoặc phụ kiện di chuyển tro qua vỏ → Nhánh hồi đi qua hệ thống căng → Kiểm tra định kỳ theo dõi mài mòn mắt xích, tình trạng mối hàn, ăn mòn, độ giãn dài bước xích và sự ăn khớp với đĩa xích

Ứng dụng

Xử lý tro nhà máy điện than | Băng tải kéo tro đáy | Băng tải tro ngập nước | Băng tải xích gạt | Gầu tải | Xử lý xi măng và clinker | Xử lý xỉ và vật liệu rời dạng hạt mài mòn | Dịch vụ tro bay nơi thiết kế băng tải phù hợp

Kiểm soát chất lượng & Tài liệu cung cấp

Việc kiểm tra và tài liệu có thể được sắp xếp theo tiêu chuẩn đã xác nhận và phạm vi đặt hàng, bao gồm chứng chỉ vật liệu, báo cáo kích thước, hồ sơ xử lý nhiệt và báo cáo thử nghiệm cơ khí. ISO 9001, nếu áp dụng, xác nhận hệ thống quản lý chất lượng của nhà cung cấp chứ không phải hiệu suất sản phẩm của xích. Thử nghiệm chịu tải, thử nghiệm mỏi, giám sát của bên thứ ba và khả năng truy xuất nguồn gốc phải được chỉ định trước khi báo giá. Trang sản phẩm này không đủ điều kiện cho xích trong các ứng dụng nâng hoặc hỗ trợ người.

Bản vẽ & Hình ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để chọn Cấp B hoặc Cấp C?

A1: Chọn từ ứng suất băng tải đã tính toán, các hệ số động, số nhánh, tốc độ, nhiệt độ, độ mài mòn, tuổi thọ yêu cầu và tiêu chuẩn áp dụng. Cấp C có tải trọng phá hủy tối thiểu cao hơn, nhưng tải trọng phá hủy không phải là ứng suất vận hành cho phép.

Q2: Tại sao phải kiểm tra xích cùng với đĩa xích hoặc bánh răng túi?

A2: Đường kính, bước xích, chiều rộng mắt xích và bước xích tích lũy phải khớp với túi bánh răng. Sai lệch có thể gây va đập, tải trọng nhánh không đều, mài mòn răng, biến dạng mắt xích và độ giãn dài nhanh chóng.

Q3: Cần thông tin gì để có báo giá chính xác?

A3: Cung cấp kích thước và cấp độ xích, chiều dài nhánh hoặc số lượng mắt xích, vật liệu và xử lý nhiệt, nhiệt độ vận hành, bản vẽ băng tải và bánh răng, phụ kiện, ứng suất và tốc độ, số nhánh, phạm vi kiểm tra, số lượng, điểm đến và ngày giao hàng.