 
|
Thép hàn đệm hai phần với tấm cơ sở nhỏ gọn. ISO 13795 loại A cho tàu đậu và kéo.
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Số mô hình: | tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Based on quotation |
| chi tiết đóng gói: | Xuất khẩu pallet tiêu chuẩn hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Căn cứ vào yêu cầu của dự án |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | Sản xuất tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Tiêu chuẩn kỹ thuật:: | ISO 13795:2020; | Phạm vi SWL:: | 98-1893 KN (Kéo), 54 KN- 1401 KN (Sử dụng một dây); 49-948 KN (Sử dụng hai dây); |
|---|---|---|---|
| Cân nặng:: | 29 đến 1391 kg; | Đường kính danh nghĩa:: | 150 đến 600 mm; |
| Xử lý bề mặt:: | xả cát đến S2.5 + một lớp epoxy shop primer, đánh bóng, mạ thép, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn. | Giấy chứng nhận phân loại:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, v.v. |
| Làm nổi bật: | Bollard bitt kép hàn,Bollard bitt kép loại A,Thiết bị kéo tàu ISO 13795 |
||
Mô tả sản phẩm
Cột bích đôi bằng thép hàn | Loại A theo ISO 13795 với đế tấm nhỏ gọn cho việc neo và kéo tàu
Tổng quan sản phẩm
Cột bích đôi bằng thép hàn loại A theo ISO 13795 là một thiết bị boong có đế nhỏ gọn được sử dụng cho các bố trí neo và kéo tàu. Nó được lắp đặt trên nền móng boong được gia cố và được lựa chọn cùng với kế hoạch neo và kéo tàu, hướng luồng dây, sử dụng một dây / hai dây, bố trí mắt nối dây kéo, chi tiết hàn boong và yêu cầu phân cấp.
Trang này được chuẩn bị cho cột bích bằng thép hàn loại A với đế tấm nhỏ gọn theo dữ liệu sản phẩm ISO 13795:2020 được cung cấp. Cấu trúc sử dụng hai cột thép hàn, một đế tấm nhỏ gọn, các cánh để giữ dây neo hoặc dây kéo ở vị trí thấp nhất có thể, và một tấm mắt để buộc dây hoặc xích dừng. Bảng được cung cấp bao gồm các kích thước danh nghĩa từ 150 đến 600, với các biến thể A/B cho một số kích thước. Đánh dấu SWL cuối cùng, gia cố boong, chi tiết hàn và phạm vi chứng chỉ nên được xác nhận theo bản vẽ dự án và quy trình phân cấp.
Thông số kỹ thuật nhanh
- Loại sản phẩm: cột bích đôi bằng thép hàn → thiết bị neo và kéo gắn boong cho tàu biển.
- Tiêu chuẩn và loại: ISO 13795:2020 Loại A → cột bích bằng thép hàn đế tấm nhỏ gọn theo dữ liệu sản phẩm được cung cấp.
- Phạm vi kích thước danh nghĩa: Dn 150 đến Dn 600 → lựa chọn phụ thuộc vào SWL, không gian boong, bố trí dây, và bản vẽ tàu.
- Phạm vi SWL từ dữ liệu được cung cấp: 54–1401 kN cho neo một dây, 49–948 kN cho neo hai dây, và 98–1893 kN cho kéo → đánh dấu cuối cùng nên tuân theo điều kiện tải thực tế và thỏa thuận người dùng-nhà sản xuất.
- Cấu trúc: hai cột thép hàn, đế tấm nhỏ gọn, cánh giữ dây, và tấm mắt dừng → phù hợp cho việc xử lý dây neo và dây kéo có kiểm soát.
- Cơ sở vật liệu: tấm thép hàn / ống thép có giới hạn chảy không nhỏ hơn 235 N/mm² hoặc tương đương → cấp độ cuối cùng và phạm vi chứng chỉ vật liệu nên được xác nhận.
- Xử lý bề mặt: phun cát Sa 2.5 + một lớp sơn lót epoxy, mạ kẽm, đánh bóng, hoặc hoàn thiện tùy chỉnh → lớp phủ cuối cùng theo đặc điểm kỹ thuật sơn tàu.
- Phạm vi trọng lượng tính toán: 29 đến 1391 kg từ dữ liệu được cung cấp → hữu ích cho việc lập kế hoạch nền móng boong, xử lý, đóng gói và ước tính cước vận chuyển.
Thông số kỹ thuật chính
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bước 2: Xác nhận cột bích được sử dụng cho mục đích neo, kéo, hay cả hai; xác định sử dụng neo một dây, sử dụng neo hai dây, hoặc bố trí mắt nối dây kéo.
Bước 3: Xác nhận SWL yêu cầu, góc luồng dây thực tế, loại dây, đường kính dây, bố trí cột bích, và liệu có cần lựa chọn biến thể A/B cho kích thước danh nghĩa hay không.
Bước 4: Xác nhận nền móng boong, gia cố boong, chiều dài mối hàn, không gian lắp đặt, và liệu các cánh và tấm mắt dừng có phù hợp với bố trí của xưởng đóng tàu hay không.
Bước 5: Xác nhận cấp độ vật liệu, loại ống thép hoặc tấm thép làm cột, xử lý bề mặt, phạm vi kiểm tra NDT / kiểm tra, yêu cầu chứng chỉ, và yêu cầu giám sát phân cấp trước khi báo giá.
Bước 6: Cung cấp số lượng, loại tàu, vị trí ứng dụng, bản vẽ tổng thể hoặc bản vẽ bố trí boong, điểm giao hàng, thời gian giao hàng yêu cầu, và ảnh tham khảo nếu có.
Cấu trúc
Cột thép hàn đôi | Đế tấm nhỏ gọn | Cánh kiểm soát dây | Tấm mắt dừng | Giao diện hàn boong | Cột bằng thép tấm / ống thép hàn được | Cạnh tiếp xúc dây trơn | Sơn lót xưởng hoặc xử lý bề mặt theo chỉ định
Ưu điểm về neo, kéo & chế tạo
Bố trí cột bích đôi cung cấp một thiết bị boong thực tế cho việc thắt dây neo hình số 8 và kết nối mắt nối dây kéo khi bản vẽ tàu chỉ định loại A theo ISO 13795.
Đế tấm nhỏ gọn giúp lắp đặt cột bích vào các trạm neo trên boong tàu nơi cần xem xét không gian boong có sẵn và các thiết bị xung quanh.
- Các cánh được sử dụng để giữ dây ở vị trí thấp nhất có thể trên cột bích, giúp giảm tải uốn tác dụng lên các cột bích dưới bố trí dây được chỉ định.
- Tấm mắt dừng cung cấp một điểm xác định để buộc dây hoặc xích dừng, theo quy trình vận hành đã được phê duyệt của tàu.
- Các biến thể kích thước A/B ảnh hưởng đến độ dày thành, chiều dài mối hàn, SWL và trọng lượng tính toán; lựa chọn biến thể nên tuân theo cơ sở tải trọng dự án và bản vẽ tàu.
- Cấu trúc thép hàn yêu cầu cắt, tạo hình hoặc chuẩn bị ống, lắp ráp, hàn, kiểm tra mối hàn và kiểm tra kích thước xung quanh đế tấm và các điểm chuyển tiếp cột được kiểm soát.
- Nền móng boong và chi tiết hàn nên được kiểm tra bởi xưởng đóng tàu hoặc văn phòng thiết kế vì tải trọng neo và kéo được truyền qua các cột bích, đế tấm nhỏ gọn, mối hàn và cấu trúc boong cục bộ.
- Đánh dấu SWL nên được thỏa thuận theo điều kiện tải thực tế, bố trí dây và thỏa thuận nhà sản xuất-người dùng; nó không được thay thế bằng các thuật ngữ MBL, tải thử nghiệm hoặc tải trọng kiểm tra mà không có sự chấp thuận.
- Thuộc tính tùy chỉnh
- Tiêu chuẩn: ISO 13795:2020 → sử dụng khi đặc điểm kỹ thuật của xưởng đóng tàu hoặc chủ tàu yêu cầu cột bích bằng thép hàn cho tàu biển.
Loại: Loại A đế tấm nhỏ gọn → phù hợp khi bản vẽ tàu chỉ định cấu hình cột bích bằng thép hàn đế nhỏ gọn.
- Kích thước danh nghĩa: 150 / 200 / 250A / 250B / 300A / 300B / 350A / 350B / 400A / 400B / 450A / 450B / 500A / 500B / 550A / 550B / 600 → chọn theo SWL, bố trí dây và không gian boong.
- Mục đích neo: giá trị SWL cho một dây và hai dây được liệt kê riêng → không trộn lẫn với SWL kéo hoặc tải trọng phá hủy dây.
- Mục đích kéo: SWL cho mục đích kéo phụ thuộc vào điều kiện tải thực tế và thỏa thuận đánh dấu cuối cùng → các giá trị hàng chi tiết nên được xác nhận từ tiêu chuẩn chính thức hoặc bản vẽ dự án.
- Vật liệu: tùy chọn thép cường độ cao hoặc thép không gỉ → cấp độ tấm / ống chính xác, giới hạn chảy và yêu cầu chứng chỉ nên được xác nhận trước khi sản xuất.
- Xử lý bề mặt: phun cát Sa 2.5 + sơn lót epoxy xưởng / mạ kẽm / đánh bóng / tùy chỉnh → hoàn thiện cuối cùng theo môi trường ăn mòn và đặc điểm kỹ thuật sơn tàu.
- Yêu cầu chứng chỉ: có sẵn theo phạm vi đặt hàng → chứng chỉ phân cấp, chứng chỉ nhà sản xuất, chứng chỉ vật liệu và kiểm tra giám sát nên được thỏa thuận trước khi sản xuất.
- Cách hoạt động
- Dây neo hoặc dây kéo tiếp cận cột bích → Dây được bố trí theo kiểu thắt dây hình số 8 hoặc kết nối mắt nối dây kéo → Các cánh giúp giữ dây thấp trên cột → Tải trọng được truyền qua các cột hàn, đế tấm nhỏ gọn, mối hàn và cấu trúc boong được gia cố → Đánh dấu SWL, kiểm tra và sơn được hoàn thành theo yêu cầu dự án
Ứng dụng
Tàu biển | Tàu chở hàng | Tàu chở rời | Tàu chở dầu | Tàu container | Tàu kéo | Tàu công trình | Trạm neo tàu | Bố trí kéo tàu | Dự án đóng mới và thay thế
Chứng nhận & Ưu điểm
Chứng chỉ có thể được sắp xếp theo yêu cầu dự án, phạm vi kiểm tra, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu và quy trình phê duyệt của tổ chức phân cấp.
Chứng nhận: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Chứng chỉ kiểm tra của nhà sản xuất.
Bản vẽ & Ảnh
Câu hỏi thường gặp
H1: Cột bích loại A theo ISO 13795 có phù hợp cho cả neo và kéo không?
A1: Có, dữ liệu sản phẩm được cung cấp phân tách các giá trị SWL cho mục đích neo và mục đích kéo. Việc sử dụng thực tế nên tuân theo bố trí tàu, phương pháp kết nối dây, nền móng boong và đánh dấu SWL cuối cùng đã được thỏa thuận cho dự án.
H2: Sự khác biệt giữa sử dụng một dây, sử dụng hai dây và sử dụng kéo là gì?
A2: Sử dụng một dây và sử dụng hai dây đề cập đến bố trí thắt dây hình số 8 cho mục đích neo. Sử dụng kéo đề cập đến bố trí mắt nối dây kéo. Các trường hợp tải này không nên trộn lẫn, và SWL chính xác nên được chọn theo bản vẽ dự án và điều kiện vận hành.
H3: Cần thông tin gì trước khi báo giá?
A3: Xác nhận loại A theo ISO 13795, kích thước danh nghĩa và biến thể A/B, trường hợp tải neo hoặc kéo, SWL yêu cầu, cấp độ vật liệu, xử lý bề mặt, số lượng, yêu cầu chứng chỉ, bản vẽ bố trí boong, điểm giao hàng và thời gian giao hàng yêu cầu.