 
|
DIN 81915 Loại C Sàn thép đúc gắn thiết bị kéo tàu chock neo
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | Zhongyuan |
| Chứng nhận: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Số mô hình: | Tiêu chuẩn và tùy chỉnh |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | As per quotation |
| chi tiết đóng gói: | Pallet hoặc tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng: | Theo đề nghị |
| Điều khoản thanh toán: | TT, L / C, v.v. |
| Khả năng cung cấp: | Đáp ứng nhu cầu của khách hàng |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Gõ phím: | Loại C | Dải SWL: | 10-320KN |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng. | Tiêu chuẩn kỹ thuật: | DIN 81915: 1998-8 |
| Cân nặng: | 18 đến 795kg | Xử lý bề mặt: | phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy |
| Chứng chỉ phân loại: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS | ||
Mô tả sản phẩm
DIN 81915 Loại C Sàn thép đúc gắn thiết bị kéo tàu chock neo
Sự miêu tả:
DIN 81915 tuân theo tiêu chuẩn của Đức có một số loại, loại A, B, C, D và E. Được lắp trên boong hoặc công viên, nó có thể hạn chế vị trí của dây và đồng thời bảo vệ dây khỏi ma sát.
Đặc điểm kỹ thuật chính:
1. loại: Loại C;
2.SWL Phạm vi: 10-320KN;
3. Vật liệu: Đúc thép C-Mn, Đúc thép không gỉ, cũng có thể cung cấp thép đặc biệt cho tàu phá băng.
4.Tiêu chuẩn kỹ thuật: DIN 81915: 1998-8
5. trọng lượng: 18 đến 795kg;
6. Xử lý bề mặt: phun cát đến S2.5 + một lớp sơn lót tại xưởng epoxy, Thép không gỉ được đánh bóng, xử lý bề mặt tùy chỉnh có sẵn.
7. Chứng chỉ phân loại: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS
Thông số kỹ thuật chính:
| Trên danh nghĩa kích thước |
SWL KN |
b1 | b2 | d | e | f | h1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | Cân nặng (GGG) Kilôgam |
Cân nặng (GS) Kilôgam |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19,5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57,5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | số 8 | 250 | 180 | 78 | 85 |
| số 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112,5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 |
Bản vẽ của DIN 81915 Loại C Sàn thép đúc gắn Thiết bị kéo tàu chock neo