Stevshark MK5 ngoài khơi Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng

Stevshark MK5 ngoài khơi Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng Ứng dụng

Tổng quan sản phẩm

The offshore Stevshark MK5 drag embedment anchor is a fixed-shank anchor configuration intended for mooring projects where the seabed contains hard or difficult-to-penetrate materials such as limestone, calcarenite, cát rất dày đặc, san hô, hoặc các lớp có khả năng tương đương. cấu hình đất cứng của nó có liên quan đến các khu vực quan trọng được tăng cường, cạnh và đầu sắc nét,và các tính năng thâm nhập giống như răng giúp neo bắt đầu thâm nhập khi neo kéo thông thường chỉ có thể đạt được sự nhúng nông.

Zhongyuan cung cấp neo này thông qua các đối tác sản xuất neo đủ điều kiện thay vì giới thiệu nó như một sản phẩm được sản xuất trong nhà.Loại cuối cùng, trọng lượng danh nghĩa, sắp xếp fluke, chất lượng vật liệu, lớp phủ, kết nối dây chuyền mooring, quy trình lắp đặt, yêu cầu kiểm tra tải,và phạm vi chứng chỉ nên được xác định từ các dự án phân tích mooring, dữ liệu địa kỹ thuật cụ thể của địa điểm, bản vẽ được phê duyệt và các yêu cầu của xã hội phân loại.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: Chân tháp thả ngoài khơi cố định → phát triển khả năng giữ thông qua sự thâm nhập được kiểm soát và sức đề kháng đất trong quá trình lắp đặt kéo vào.
• Trọng tâm đáy biển: đất sét cứng, cát rất dày đặc, calcarenite, đá vôi, san hô và các lớp có thẩm quyền khác → dành cho các dự án mà sự thâm nhập ban đầu và sức mạnh của mũi fluke là mối quan tâm chính.
• Phạm vi trọng lượng danh nghĩa: 300 đến 30.000 kg trong bảng kích thước được cung cấp → Kích thước thương mại cuối cùng và bản vẽ được phê duyệt phải được xác nhận trước khi báo giá.
• Tính năng thâm nhập: Cấu trúc được củng cố, các cạnh và đầu nhọn sắc nét, và các tính năng răng cá mập / gai → hỗ trợ vết cắn ban đầu và chống lại tải trọng tập trung trong điều kiện thâm nhập nông.
• Xây dựng: Tập hợp tấm thép hàn sử dụng các thành phần thép nhẹ và / hoặc thép kéo cao → các loại chính xác, WPS, NDT và phạm vi truy xuất nguồn gốc là cụ thể cho dự án.
• Cơ sở hướng tải: Được lựa chọn chủ yếu để tải theo hướng ngang hoặc gần ngang → nó không được coi là neo tải dọc nếu không có phân tích và phê duyệt đậu tàu chuyên dụng.
• Bảo vệ bề mặt: Lớp phủ bituminous màu đen, sơn chống ăn mòn hoặc hệ thống sơn dự án → sự tương thích của lớp phủ với vận chuyển, lưu trữ và dịch vụ ngoài khơi.
• Cung cấp và chứng nhận: Cung cấp được sản xuất bởi đối tác với tài liệu kiểm tra được sắp xếp theo yêu cầu → Giấy chứng nhận lớp có sẵn phụ thuộc vào phạm vi sản xuất được phê duyệt và các yêu cầu dự án.

Các thông số kỹ thuật chính

Hướng dẫn lựa chọn đậu tàu và điều tra

Bước 1: Cung cấp thông tin đáy biển cụ thể về địa điểm, bao gồm độ sâu nước, hồ sơ đất, dữ liệu CPT / lỗ khoan, loại lớp cứng và độ dày, mảnh vụn dự kiến hoặc phơi nhiễm đá,và vị trí neo được đề xuất.

Bước 2: Xác nhận tải thiết kế hệ thống neo và hướng tải tại neo, bao gồm các trường hợp nguyên vẹn, bị hư hỏng và thoáng qua, các thành phần ngang và dọc, dây chuyền dây chuyền,và các yếu tố thiết kế / bằng chứng cần thiết.

Bước 3: Xác nhận loại neo và trọng lượng danh nghĩa thông qua phân tích địa kỹ thuật và đậu tàu.và tải trọng cài đặt hoặc chứng minh cần thiết.

Bước 4: Cung cấp giao diện đường đậu: dây chuyền hoặc dây dẫn đầu, kích thước và lớp dây chuyền, bố trí kết nối hoặc dây chuyền, yêu cầu xoay, bố trí chaser,và bất kỳ yêu cầu nhựa nhựa không cần thiết nào.

Bước 5: Xác nhận các hạn chế lắp đặt và khôi phục, bao gồm khả năng xử lý neo, hình học cuộn đuôi, không gian trên boong, sắp xếp nâng và an toàn, tình trạng kéo,quy trình triển khai, và phương pháp lấy.

Bước 6: Xác nhận chất lượng vật liệu, yêu cầu hàn và NDT, hệ thống sơn, kiểm tra kích thước, dung nạp trọng lượng, xã hội lớp học, phạm vi tài liệu, số lượng, điểm giao hàng,và thời gian giao hàng cần thiết.

Cấu trúc neo

Anchor shackle | Fixed shank | Reinforced welded fluke | Sharp fluke edges and tips | Shark-tooth / serrated penetration features | Stabilizing members according to approved design | Optional hollow-fluke ballast provision when specified

Thiết kế đáy biển cứng và lợi thế kỹ thuật

• Các khu vực quan trọng của mũi và cạnh fluke được củng cố bởi vì đáy biển cứng có thể chỉ cho phép thâm nhập nông, tập trung một phần lớn tải áp dụng gần mũi.
• Các cạnh xuyên thấu sắc nét và các tính năng giống như răng cải thiện vết cắn ban đầu vào các lớp đáy biển có năng lực so với cấu hình neo kéo mịn có mục đích chung.
• Địa hình cố định và sắp xếp ổn định được thiết kế để hỗ trợ định hướng chính xác và đường mòn kéo ổn định, nhưng hành vi thực tế phụ thuộc vào hình học đường, lớp đất,tải trọng lắp đặt và biến đổi đáy biển.
• Chất đệm tùy chọn bên trong một vòi trống có thể được xem xét để hỗ trợ định hướng ban đầu và thâm nhập trong các sắp xếp triển khai cụ thể.loại tiền thân và quy trình triển khai phải được thiết kế cùng nhau.
• Xây dựng tấm thép hàn cho phép một phạm vi trọng lượng danh nghĩa rộng, trong khi yêu cầu khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu được kiểm soát, các quy trình hàn đủ điều kiện, kiểm tra kích thước,NDT và bảo vệ các quá trình chuyển đổi tải cao.
• Năng lực giữ phải được xác định bằng đánh giá địa kỹ thuật và xác minh lắp đặt cụ thể cho dự án.

Các thuộc tính tùy chỉnh

• Nhóm sản phẩm: Làng neo thắt tàu ngoài khơi → được chọn làm một phần của hệ thống neo hoàn chỉnh chứ không phải là một phần neo tàu độc lập.
• Cấu hình neo: loại đất cứng Stevshark / MK5 → thương hiệu cuối cùng, nhà sản xuất đã được phê duyệt và tình trạng bản vẽ phải được xác nhận cho mỗi đơn đặt hàng.
• Trọng lượng danh nghĩa: 300×30,000 kg trong bảng cung cấp → trọng lượng là một thông số nhận dạng và xử lý, chứ không phải là chỉ số duy nhất về dung lượng lưu trữ.
• Sự phù hợp của đáy biển: đáy biển có năng lực hoặc khó thâm nhập → xác minh địa kỹ thuật cụ thể cho địa điểm vẫn bắt buộc.
• Vật liệu: Bảng thép, thép nhẹ và thép kéo cao → các loại chính xác và điều kiện xử lý nhiệt phải được xác nhận bằng thiết kế được phê duyệt.
• Hướng tải: Dịch vụ nhúng kéo ngang chủ yếu → khả năng tải dọc không được tuyên bố nếu không có phân tích chuyên dụng.
• Điều trị bề mặt: Sơn bituminous, lớp phủ chống ăn mòn hoặc hệ thống ngoài khơi tùy chỉnh → độ dày phim khô và chất lượng chuẩn bị phải được chỉ định.
• Phạm vi kiểm tra: Vật liệu, hàn, NDT, kích thước, trọng lượng và xác minh / cài đặt theo yêu cầu → phạm vi được thỏa thuận trước khi sản xuất.
• Tình trạng cung cấp: Được cung cấp thông qua các đối tác sản xuất neo → danh tính của nhà sản xuất, phê duyệt lớp và đường chứng chỉ được xác nhận ở giai đoạn báo giá.

Làm thế nào nó hoạt động

Anchor is landed and correctly oriented on the seabed → Mooring line applies a controlled horizontal pull → Sharp fluke tips initiate penetration → Anchor drags and embeds while soil resistance develops in front of the fluke → Installation / proof load confirms the set → Anchor remains operated within the approved mooring-load envelope

Ứng dụng

Permanent offshore moorings | Semi-permanent mooring spreads | Mobile offshore units when selected by mooring analysis | Dredging reaction anchors | Marine construction projects | Offshore energy and floating-structure moorings | Hard-seabed anchor locations

Ưu điểm kiểm tra, chứng nhận và cung cấp

Kiểm tra và chứng nhận có thể được sắp xếp theo nguồn sản xuất đã được phê duyệt, thông số kỹ thuật dự án, kế hoạch truy xuất nguồn gốc vật liệu, phạm vi hàn và NDT,yêu cầu kiểm tra tải hoặc xác minh lắp đặt, và quy trình của công ty phân loại. phê duyệt loại hoặc chứng nhận lớp không được giả định trừ khi nó được xác nhận cụ thể cho nhà sản xuất được lựa chọn, kích thước neo và phạm vi đơn đặt hàng.

Chứng chỉ: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Chứng chỉ kiểm tra nhà sản xuất.

Hình vẽ & Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để chọn đúng trọng lượng neo Stevshark MK5?

A1: Trọng lượng danh nghĩa chỉ là một tham chiếu kích thước ban đầu. Việc lựa chọn nên kết hợp dữ liệu đất cụ thể của địa điểm, tải buộc cần thiết, hướng tải ở đáy biển, khu vực và góc ngắm,Địa hình đường đậu, khoảng cách cản được cho phép, tải trọng lắp đặt mục tiêu và cơ sở phê duyệt dự án.

Q2: Tại sao neo này được sử dụng cho đáy biển cứng thay vì neo kéo chung?

A2: Cấu hình đất cứng sử dụng các khu vực quan trọng được củng cố, các cạnh và đầu nhọn và các tính năng thâm nhập giống như răng.Các đặc điểm này giải quyết sự thâm nhập nông và tập trung tải fluke-tip trong đất có thẩm quyền, nhưng hiệu suất thành công vẫn phụ thuộc vào hồ sơ đáy biển thực tế và phương pháp lắp đặt.

Q3: Có thể neo nhúng kéo này chống lại tải đậu theo chiều dọc?

A3: Một neo thắt kéo thông thường chủ yếu phù hợp với tải ngang hoặc gần ngang. Bất kỳ thành phần dọc quan trọng nào phải được kiểm tra bởi nhóm thiết kế đậu và địa kỹ thuật.Một neo tải thẳng đứng hoặc một loại nền tảng khác có thể phù hợp hơn khi nâng là một trường hợp điều chỉnh tải.