Chuỗi neo dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai

Chuỗi neo dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai dây đai

Tổng quan sản phẩm

Chuỗi neo nối stud galvanized nóng là một dây cáp chuỗi hàng hải được sử dụng giữa neo thùng và hệ thống neo tàu.Các stud hỗ trợ hình học liên kết và giúp chuỗi chạy theo cách kiểm soát thông qua Windlass GypsyKết thúc kẽm cung cấp một lớp bảo vệ chống ăn mòn dựa trên kẽm để tiếp xúc với biển,trong khi lớp dây chuyền cuối cùng và đường kính vẫn là một phần của sắp xếp neo được phê duyệt theo lớp tàu.

Trang này bao gồm lớp 2 và lớp 3 dây chuyền neo liên kết stud trong đường kính đế quốc danh nghĩa từ 9/16 inch đến 2 15/16 inch, với các liên kết hàn bằng ống nhấp nháy, xử lý nhiệt phụ thuộc vào lớp, thử nghiệm chống tải,Kiểm tra tải trọng phá vỡ mẫu, và các phụ kiện phù hợp tùy chọn. một shot 27,5 m là chiều dài tham chiếu bình thường của quy tắc lớp; 25 m hoặc các chiều dài khác có thể được thảo luận khi lắp ráp, thử nghiệm, đánh dấu,và phạm vi chứng chỉ được thỏa thuận trước khi sản xuấtViệc cố định hoặc hàn chốt phải tuân theo thiết kế được phê duyệt và không thể chỉ xác định từ việc chuỗi là lớp 2 hay lớp 3.

Thông số kỹ thuật nhanh

• Loại sản phẩm: Chuỗi neo dây đeo đệm galvanized → cáp dây đai biển cho hệ thống neo tàu, không phải là một chuỗi nâng chung.
• Các lớp chính: lớp 2 / U2 và lớp 3 / U3 → chọn theo số thiết bị của tàu, bố trí neo, quy tắc lớp áp dụng và bản vẽ được phê duyệt.
• Phạm vi đường kính: 9/16 inch đến 2 15/16 inch, khoảng 1475 mm → Kích thước số cuối cùng và hình học chuỗi nên được xác nhận trước khi báo giá.
• Phương pháp sản xuất: Các liên kết hàn bằng nút nhấp nháy với xử lý nhiệt phù hợp với lớp → chất lượng hàn, kiểm soát kích thước và khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu là các mục chính được chấp nhận.
• Chiều dài cung cấp: 27,5 m mỗi lần bắn như tham chiếu quy tắc lớp thông thường; 25 m và chiều dài tùy chỉnh tùy thuộc vào việc lắp ráp và xác nhận chứng nhận.
• Kiểm tra tải: Kiểm tra tải bằng chứng cho chiều dài chuỗi hoàn chỉnh và thử nghiệm tải vỡ trên các mẫu đại diện → tải thử là giá trị chấp nhận, không phải SWL.
• Bảo vệ chống ăn mòn: Kết thúc kẽm nóng là lựa chọn chính → hệ thống sơn, độ dày, trình tự quy trình và sự chấp nhận lớp nên được chỉ định trong đơn đặt hàng.
• Thiết bị phụ kiện: Các dây chuyền nối, dây chuyền neo, xoay, tiền thân xoay, các liên kết mở rộng và các liên kết cuối có thể được cung cấp như một tập hợp phù hợp khi được chỉ định.

Các thông số kỹ thuật chính

Thể loại, tải và cơ sở lựa chọn

• Chọn lớp 2: Chuỗi neo chất lượng đặc biệt thường được sử dụng khi bảng thiết bị neo được phê duyệt theo lớp chỉ định chuỗi lớp 2 cho số lượng thiết bị và đường kính yêu cầu.
• Lựa chọn lớp 3: Chuỗi chất lượng đặc biệt đặc biệt có khả năng chống gãy và tải trọng gãy cao hơn với cùng đường kính danh nghĩa,nhưng bất kỳ sự giảm đường kính nào phải được hỗ trợ bởi thiết kế và phê duyệt lớp tàu.
• Trọng lượng thử nghiệm: Trọng lượng chấp nhận không phá hủy được áp dụng cho chiều dài chuỗi hoàn thành bằng cách sử dụng máy thử nghiệm được phê duyệt; nó không phải là SWL chuỗi.
• Trọng lượng phá vỡ: Trọng lượng thử nghiệm tiêu chuẩn hoặc mẫu sản xuất phá hủy được áp dụng cho các liên kết đại diện theo quy tắc và kế hoạch khảo sát áp dụng; nó không phải là tải trọng dịch vụ thông thường.
• Khả năng tương thích của hệ thống: Chuỗi đường kính, độ cao, chiều rộng, phụ kiện, túi Gypsy Windlass, nút dây chuyền, ống Hawse, khóa dây chuyền và kết nối neo phải được kiểm tra như một hệ thống neo.

Sản xuất, xử lý nhiệt và kiểm soát chất lượng

• Chuỗi nối stud được sản xuất từ vật liệu thanh được phê duyệt bằng cách hàn flash-butt, với sự xáo trộn hàn và flash được loại bỏ cho hồ sơ được chấp nhận.
• Điều trị nhiệt được lựa chọn theo chất lượng chuỗi và đường vật liệu được phê duyệt.bình thường và nóng, hoặc điều kiện quen và nóng.
• Các nút phải phù hợp với liên kết bên trong mà không có khoảng trống đáng kể và giữ vị trí chính xác.trình độ hàn, vị trí hàn và trình tự xử lý nhiệt phải được kiểm soát.
• đường kính liên kết, độ cao, chiều rộng, vị trí stud, chiều dài năm liên kết,và sự phù hợp của phụ kiện được kiểm tra so với tiêu chuẩn được công nhận được chọn hoặc bản vẽ được phê duyệt sau các giai đoạn sản xuất và kiểm tra tải phù hợp.
• Kiểm tra trực quan tập trung vào hàn flash-butt, vương miện, khu vực stud và chuyển tiếp.quy trình sản xuất được phê duyệt, hoặc kế hoạch khảo sát.
• Số nhiệt, chất lượng vật liệu, chất lượng chuỗi, đường kính, lô sản xuất, lô xử lý nhiệt, hồ sơ thử nghiệm, đánh dấu và danh tính giấy chứng nhận nên vẫn có thể truy xuất thông qua gói giao hàng.

Tăng điện & Bảo vệ ăn mòn

• Hot-dip galvanizing provides a zinc coating over the chain surface and is suitable when the owner or shipyard requires improved corrosion protection compared with an uncoated or temporary painted finish.
• Phương pháp kẽm, chuẩn bị bề mặt, khối lượng hoặc độ dày lớp phủ, phương pháp ly tâm hoặc thoát nước, giới hạn chỉnh sửa và tiêu chí chấp nhận nên được thống nhất trước khi sản xuất.Chuỗi quá trình không được can thiệp vào kiểm tra thị giác bắt buộc, kiểm tra chứng minh, lấy mẫu tải vỡ, xác định hoặc khảo sát lớp.
• Lớp phủ kẽm có thể bị mòn tại chỗ ở ống dẫn, ống dẫn, đường ống Hawse, vùng tiếp xúc đáy biển và các khu vực mang liên kết.Do đó, mạ thép làm giảm sự tiếp xúc với ăn mòn nhưng không loại bỏ nhu cầu kiểm tra và bảo trì định kỳ.
• Điện galvanized hoặc kết thúc kẽm khác có thể được thảo luận cho các kích thước chuỗi cụ thể hoặc phụ kiện,nhưng chúng không nên được coi là tương đương với kẽm nóng trừ khi hệ thống lớp phủ cần thiết được chỉ định rõ ràng và chấp nhận.

Kiểm tra, kiểm tra và chứng nhận

• Các tấm chuỗi hoàn thành được thử nghiệm tải bằng chứng với tải tương ứng với đường kính và lớp chuỗi bằng máy thử nghiệm được phê duyệt.Sự hiện diện của giám sát viên được áp dụng khi cần thiết cho chứng chỉ lớp được yêu cầu.
• Kiểm tra tải vỡ được thực hiện trên các liên kết lấy mẫu đại diện theo quy tắc và kế hoạch lấy mẫu sản xuất áp dụng.Thử nghiệm mẫu không có nghĩa là mọi liên kết được cung cấp đều được thử nghiệm phá hoại.
• Chuỗi lớp 2 và lớp 3 có thể yêu cầu thử nghiệm kéo, va chạm hoặc các thử nghiệm cơ học khác từ vật liệu thử nghiệm liên quan đến sản xuất theo quy tắc lớp đã chọn, lớp vật liệu,và điều kiện xử lý nhiệt.
• Kiểm tra kích thước, kiểm tra trực quan, đánh dấu và xem xét tài liệu là một phần của quy trình chấp nhận.
• Tài liệu có sẵn có thể bao gồm giấy chứng nhận sản phẩm loại, giấy chứng nhận vật liệu hoặc nhà máy, báo cáo thử nghiệm của nhà sản xuất, hồ sơ kiểm tra tải, hồ sơ thử nghiệm tải phá vỡ, kết quả thử nghiệm cơ khí,báo cáo kích thước, hồ sơ xử lý nhiệt, và hồ sơ mạ thép, theo phạm vi đặt hàng đã thỏa thuận.

Hướng dẫn lựa chọn và điều tra

Bước 1: Xác nhận loại tàu, phạm vi xây dựng mới hoặc thay thế, xã hội phân loại áp dụng, số thiết bị hoặc sắp xếp neo được phê duyệt, khối lượng neo, lớp chuỗi cần thiết,và đường kính danh nghĩa.

Bước 2: Xác nhận tiêu chuẩn chuỗi hoặc bản vẽ được phê duyệt, chỉ định mét / đế quốc, chiều dài bắn, số lần bắn, phân bổ cổng và cổng bên phải,và liệu dây chuyền có phải phù hợp với dây chuyền cưỡng chế và nút dây chuyền hiện có.

Bước 3: Xác nhận chất lượng vật liệu và tình trạng giao hàng, sự cố định stud hoặc sắp xếp hàn stud, yêu cầu xử lý nhiệt, thông số kỹ thuật kẽm nóng,và bất kỳ yêu cầu về độ dày lớp phủ hoặc ngoại hình.

Bước 4: Định nghĩa bộ sưu tập chuỗi hoàn chỉnh: các liên kết chung, các liên kết mở rộng, các liên kết cuối, Kenter hoặc kết nối xích, xích neo, xoay, xoay tiền thân, kết nối kết thúc đắng,và phụ kiện phụ tùng.

Bước 5: Xác nhận phạm vi kiểm tra và chứng nhận trước khi báo giá: Giấy chứng nhận lớp, nhân chứng giám sát, thử nghiệm chống vỡ và phá vỡ, thử nghiệm cơ khí, NDT, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu, đánh dấu,và ngôn ngữ tài liệu.

Bước 6: Cung cấp số lượng, thời gian giao hàng yêu cầu, điểm đến giao hàng, yêu cầu đóng gói, bản vẽ được phê duyệt hoặc các phép đo chuỗi hiện có và hình ảnh rõ ràng của neo, người di dân Windlass,Nắp dây chuyền, và thiết bị kết nối khi có sẵn.

Bộ sưu tập chuỗi & phụ kiện

Các liên kết thông thường. Các liên kết mở rộng. Các liên kết cuối. Các dây xích xoắn hoặc nối. Các dây xích neo.

Các thuộc tính tùy chỉnh

• Danh mục chuỗi: Danh mục 2 / U2 hoặc Danh mục 3 / U3 → tiêu chí ghi và chấp nhận cuối cùng tuân theo xã hội phân loại được chọn.
• Chiều kính danh nghĩa: 9/16 inch đến 2 15/16 inch → xác nhận kích thước danh nghĩa số tương ứng và hình học chuỗi được phê duyệt.
• Chiều dài chụp: 27,5 m tham chiếu; 25 m hoặc chiều dài tùy chỉnh có sẵn để thảo luận → giấy chứng nhận và phạm vi thử nghiệm phải phù hợp với tập hợp được cung cấp.
• Sản xuất: Các liên kết đệm được hàn bằng đệm flash → hồ sơ hàn, tính lặp lại kích thước và khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu là các điểm sản xuất được kiểm soát.
• Điều trị nhiệt: Theo chất lượng chuỗi và đường vật liệu được phê duyệt → điều kiện giao hàng cuối cùng phải được ghi trên báo giá và giấy chứng nhận.
• Sự sắp xếp stud: Cấu hình được chấp thuận gắn hoặc hàn → không chọn hàn stud chỉ từ thuật ngữ lớp 2 hoặc lớp 3.
• Vật liệu: CM490, CM690, 20Mn2, 30Mn2, hoặc tương đương được phê duyệt theo yêu cầu của nhà cung cấp → xác định độ chính xác từ lớp thành chuỗi cần xác nhận.
• Kết thúc bề mặt: Sản phẩm nhúng nóng là lựa chọn chính → điện nhúng, sơn hoặc kết thúc thay thế chỉ khi được chỉ định và chấp nhận.
• Kiểm tra: Trọng lượng thử nghiệm, tải trọng phá vỡ mẫu, thử cơ khí, kiểm tra kích thước và NDT bổ sung nếu có → phạm vi tuân theo các yêu cầu về lớp và thứ tự.
• Giấy chứng nhận: Giấy chứng nhận loại sản phẩm, giấy chứng nhận vật liệu và báo cáo thử nghiệm của nhà sản xuất có sẵn theo phạm vi đặt hàng đã được phê duyệt.

Làm thế nào nó hoạt động

Anchor is released from the vessel → Stud link chain pays out through the windlass and hawse pipe → Studs support link geometry and controlled engagement with the gypsy → Chain transmits anchoring force between the anchor and the vessel → Windlass recovers the chain into the chain locker

Ứng dụng

Tàu buôn. Tàu kéo. Tàu làm việc. Tàu đánh cá. Tàu tuần tra và phục vụ. Tàu bờ biển và cảng.

Chứng nhận và phạm vi cung cấp

Giấy chứng nhận có thể được sắp xếp theo xã hội phân loại được chọn, phạm vi sản xuất được phê duyệt, kế hoạch khảo sát, khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu, chứng kiến thử nghiệm và yêu cầu dự án.Phụ kiện và bảo hành chứng chỉ nên được xác nhận là một phần của bộ sưu tập chuỗi hoàn chỉnh trước khi báo giá.

Chứng chỉ: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Chứng chỉ kiểm tra nhà sản xuất.

Hình vẽ & Ảnh

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để chọn chuỗi neo lớp 2 hoặc lớp 3?

A1: Việc lựa chọn bắt đầu từ số thiết bị của tàu, bố trí neo, quy tắc lớp áp dụng và kế hoạch neo được phê duyệt.Thể loại 3 có độ chống gãy và tải trọng gãy cao hơn ở cùng đường kính, nhưng nó không được sử dụng để giảm kích thước chuỗi trừ khi nhà thiết kế và lớp tàu phê duyệt hệ thống neo hoàn chỉnh.

Q2: Có phải lớp 2 luôn sử dụng một stud không hàn trong khi lớp 3 sử dụng một stud hàn?

A2: Không nên sử dụng quy tắc cấp độ chung cho quyết định này.quy trình sản xuất, và các yêu cầu của xã hội phân loại.

Q3: Những thông tin nào cần thiết để có một báo giá chính xác?

A3: Xác nhận xã hội lớp học, lớp chuỗi, đường kính danh nghĩa, chiều dài và số lượng, dữ liệu tàu và neo, tương thích windlass-gypsy, yêu cầu kẽm nóng, phụ kiện,phạm vi kiểm tra và chứng chỉCác bản vẽ lắp ráp hiện có hoặc hình ảnh đo được đặc biệt hữu ích cho các dự án thay thế.